одни глушили ЕГР, другие - абсорбер бензина.

_________________
Я смотрю на мир через значок Renault!
Сценик 1.9 тд f8q784

Остаётся только догадываться...

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

И все же вернемся к нашим... Клапан ЕГР по описанной мной процедуре глушится, или остается подсос воздуха во впускной коллектор?

_________________
Меня постоянно преследуют умные мысли! Но, видимо, я намного быстрее...

грамотно его надо глушить так - откручиваешь клапан и между ним и впускным коллектором ставится глухая прокладка из цветного металла (медь, алюминий). Ничего более отключать не надо.

_________________
Я смотрю на мир через значок Renault!
Сценик 1.9 тд f8q784

А кто знает есть ли клапан EGR на Renault Espace двигатель восьмиклапанный 2л, F3R (в России его в смысле двигатель Святогором кличут ). Я нашел у себя систему рекуперации паров бензина (слева черный пластиковый бачок) а вот рекуперацию выхлопных газов нет. Может быть дело в затрудненном подходе к выпускному колектору (впускной я весь обсмотерл там 2 вакуумные трубочки рядом с дросселем и одна - подогрев дросселей связанная с системой охлаждения). Братцы не сочтите за труд посмотрите у себя под капотом если имеете похожий двигатель (например на Лагуне), лучше с фото, но это необязательно.
Перерыл кучу информации, но нигде не нашел точного описания доступа к этому клапану, хотя рывки при трогании указывают именно на проблемы с клапаном (переобеднение смеси при наличии MAP (не MAF !) сенсора, - это который давление за дросселем меряет).

где это на Сафране Z7X живет?

Digrus
v1000

Раслабтесь парни, EGR на ваших авто нету.

_________________
Люди, которые не любят кошек, возможно, в прошлой жизни были мышками... SchwarzWeiss

Итак EGR - трогать или не трогать? Если трогать, то как это всё снимается? Машина в подписи...

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Есть проблемы с машиной? Если нету, то и нечего туда лезть - могут быть проблемы со снятием клапана EGR.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Проблемы такие: не устраивает теперешний расход, и есть провал при резком нажатии на педаль газа.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Aleksey
Сегодня встреча - хош покажу чего там снимать?

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

А я потом уеду или на тросе?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Читай внимательно: Покажу как снимать, а не сниму
Возьми с собой пустую банку от пива или напитка и ножницы - потом объясню зачем.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

В общем снял клапан, типа осмотрел, решил заглушить.
По моему в работе движка ничего не изменилось.
Заодно смазал регулятор холостого хода и нашел пропадающий
контакт датчика температуры топливо-воздушной смеси.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Так народ! Прочитал все написаное и понял что, или я дурак, или вы объясняете так, что ни хрена не понятно.

Задам вопрос конкретно.

Я клапан видел хорошо. Скорее всего у меня с ним проблемы.
1: Как не снимая его проверить (я в трубку дул - дуется туда и обратно) если это клапан, то это не правильно?
2: Как его снять - два болта (круто прикручены - даже слишком) или его самого крутить надо?

P.S. Может я чего не понимаю, но, как я думаю, лучше ставить все родное и ничего не перекрывать!!!

Рено 19 F3N 1.7 mono

_________________
Сейчас Citroen Xsara Exclusive 1.8i 98 г.в.
Была Renault 19 1.7 94 г.в.