и я мотерился, но двигая заслонкой, точней тем что её движет, находил момент, когда звездочка может встать в болт.

_________________
RENAULT-19 ПРОДАНА
PEUGEOT 406

BETEP
так у мя уже слова закончились а первая звездочка еще не повернулась)))
короч онатам прикорела наверное или еще что то хз
пока будет незаглушен клапан, потом придумаю что нить))

_________________
R-19 II F3N LPG- продана

bonescccp, какие мотивы заглушить клапан?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

ну первая и основная была что на выходных заняться было нечем, случайно купил пивка в жестяной банке, а тут как раз тема всплыла на форуме
а вообще я все думал почему у меня машина как странно себя ведет: на первой передаче сначала потихоньку катиться а потом резкий рывок
я то впринципе уже привык, но интереса ради преодолел бы эту проблемку, тем более что машину продавать передумал
а в первом посту написанно что похожие симптомы лечаться именно заглушением так сказать клапана)

_________________
R-19 II F3N LPG- продана

Заглушил клапан не помню когда (в этом теме есть мой пост) и ничего не изменилось,
ни расход, ни динамика, только вес авто уменьшился на вес клапана, т.к. я его вообще снял.)))

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Aleksey
так мот у тебя он работал...
я тоже не думаю что существенно что то улучшиться, но все же...
хуже я так понимаю не станет

_________________
R-19 II F3N LPG- продана

Хуже точно не будет. Я ещё глушил управление см. схему. Выкидываешь тройник Н и соединяешь C и D напрямую.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

а зачем управление глушить??
или это чем то помогает?

_________________
R-19 II F3N LPG- продана

Просто если вдруг клапан подтравливает по управлению, то в движок попрет лишний воздух.
Я заглушил и управление, чтобы точно быть уверенным в отсутствии подсоса воздуха в этой цепи.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

У меня, кстати, клапан работал, потому что плотно закрывался. Но уже влез и решил заглушить. Так вот стало заметно вонять выхлопом в салоне. Заглушил управление и всё прошло. А то что сначала тупит, а потом рывок, то у меня такая же фигня была ради чего и решил заглушить. Но проблему это кардинально не решило. Решил глянуть прокладку под моником. Вообщем прокладка в руках и рассыпалась. Поставил из паронита и стало намного лучше, но не идеально.

_________________
RENAULT-19 ПРОДАНА
PEUGEOT 406

Ребята, у меня лагуна 1.9 dci. При интенсивном разгоне на низких передачах в области 2000-3000 оборотов чувствуются рывки... это знаменитые ЕГР, или проблема в другом?!?!?!?

BETEP
как снять моник
там болты какие то снизу закрученные я чет никак в толк не возьму

_________________
R-19 II F3N LPG- продана

Ну попытаюсь.
1. Снять моторчик холостых;
2. снять крепление, на котором держится моторчик;
3. поснимать все трубочки, которые идут к монику(от map датчика и сзади одна);
4. в принципе уже можно добраться до болтов, которые держат EGR(его тоже надо снять);
5. открутить трубки подачи топлива и обратки;
6. можно уже откручивать 4 болта моника, те которые ты видел (из-за нехватки места откручивал накидным ключом);
7. когда болтается моник удобнее снять оставшиеся трубки вентиляции картерных газов.
Ну вкрадце вроде всё. Прокладку вырезал из паронита на моник и на заклушку EGR. Глаза боятся, а руки делают . Обояснил конечно коряво, но этот несложно. Если что спрашивай.

_________________
RENAULT-19 ПРОДАНА
PEUGEOT 406

люди, а где купить прокладку под моновпрыск, а то чет не могу в каталоге найти ее даже не вижу в каком она разделе
машина в подписи
сор за офтоп, но не создавать же отдельную тему

_________________
R-19 II F3N LPG- продана

Я так понял в каталоге 7700855273 или 8933002108.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)