SergPU
Спасибо. Буду смотреть провода. Люди подсказали, что эти транзисторы
боятся статического напряжения. При пайке нужно заземлить паяльник и саму плату.

_________________
Renault Safrane RXE 1998, N7Q газ/бензин - продана!
AUDI A6 C5 2.4 V6 2002, S-LINE

Сколько всего паял - ни разу статикой не выбивал. А вот перегревом при пайке запросто.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Сергей73
Буржуйские полевики уже давно не боятся статики -в них защита стоит.
Это все привыкли к КП303 -на них даже дышать нельзя

Я паял обычным паяльником на 220в и без всякого заземления.

_________________

Хорошо. с этим понятно, а причины выхода из строя. Влага, грязь? Хотя что-то подсказывает что всё-таки грязь. Ездил без салонного фильтра. Летом поставил. Вентилятор тщательно не чистил. А сейчас когда снял и разобрал - грязь на плате уже спрессовалась!

_________________
Renault Safrane RXE 1998, N7Q газ/бензин - продана!
AUDI A6 C5 2.4 V6 2002, S-LINE

Причины выхода из строя кого? Транзисторов? Тепловой или электрический пробой.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Если причина сгорания обмотки -выход из строя транзисторов, то да. И если можно подробнее.

_________________
Renault Safrane RXE 1998, N7Q газ/бензин - продана!
AUDI A6 C5 2.4 V6 2002, S-LINE

Нет, наоборот, закороченная обмотка тянет за собой схему.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Склонен считать, что причина выгорания транзисторов -плохой контакт.
Так как выжеч их не так просто,а при нарушении контакта(искрение) возникают переходные процессы от которых встроенная защита не спасает.

_________________

В общем, купил новый вентилятор Behr-Hella. Все работает, так что дело не в проводах. Но все же хотелось бы отремонтировать старый. (про запас) Новый стоит дороговато. Привезли из Польши за 280 у.е. У нас же самый дешевый 340 у.е. Как уже писал обмотку перемотали и полевики перепаяли. Может сгорела микросхема под силиконом? Кто подскажет, можно ли вылечить или забить на это дело?

_________________
Renault Safrane RXE 1998, N7Q газ/бензин - продана!
AUDI A6 C5 2.4 V6 2002, S-LINE

А признаки жизни подает (или не подает) перемотанный перепаянный вентиллятор?

_________________
Люди, которые не любят кошек, возможно, в прошлой жизни были мышками... SchwarzWeiss

Сергей73
В exist новый реношный(хотя это и есть Hella) 7701 035 902 стоит от 360$, а он же с номером Hella-Behr стоит от 260$ под заказ. Хотя наверное а Бресте exist нету -там поляки рядом .
А БУшный не рискнул найти -он бы однозначно дешевле встал бы?

Схема под заливкой на плате сгореть может, но мне не встресалось упоминание что бы кто то эту заливку расколупал -а ведь интересно всетаки что там есть
Если кто вкурсе что там за схема -поделитесь опытом.

PS И может кто знает чем отличается вентилятор от праворукого Сафрана?

_________________

SergPU, б/у стоит не намного дешевле 200у.е. Да и дорогие б/у запчасти, особенно электрику стрёмно брать. Скупой,как говорят платит дважды. Не известно сколько этот моторчик выходил бы.

_________________
Renault Safrane RXE 1998, N7Q газ/бензин - продана!
AUDI A6 C5 2.4 V6 2002, S-LINE

Сергей73
Если так, то конечно не резон.
У нас запчасти на Сафран бу -на некоторых разборках продают дороже чем новые стоят -вообще ******-за лохов нас считают .

Новый моторчик от праворукого авто 200$ стоит.
По картинкам в exist нашел отличие
Леворукий 8EW 009 159-141


Праворукий 8EW 009 159-191


Отличие в крыльчатке и соответственно в направлении вращения -только непонятно на сколько это принципиально? А по крепежам он вроде такойже.
Хотя наверное все же он не подойдет -выходной патрубок с другой стороны и дуть нормально он не сможет.

_________________

за 8EW 009 159-141
interparts.by даёт 206 у.е. 7 дней. Не факт что привезут, но всё же.

_________________
Subaru Forester SJ 20B
Safrane 2.5 20V 1998 B54F SU0 002 (продан)
Вел. 29-625-7-222

Как мне сказал мастер, когда перематывал мой моторчик, без разницы какой маторчик, с праворукого или с леворукого. На плате управления ставится перемычка и процессор начинает крутить моторчик в другую сторону, а крыльчатку и все остальное можно переставить от старого движка.

_________________
Safrane II 2.5 RXT 20V 1998 B54F SU0
Peugeot 407 2.0 HDI 2004 АКПП