Всем здрасте. Случилась такая ерунда. Жена приехала на машине (Сафран 2,2 12 кл. 96 г.в. газ/бензин) в магазин вышла вернулась и все, машина не заводиться. Симптомы.
Стартер маслает но после 3 сек.маслания перестает и гаснут контрольные лампы, газ поступает в воздухозаборник, искра есть, с толкача не заводиться, бензин и газ есть в балонах. Низкий уровень масла.
Что смотреть???
У знакомого такая ерунда была на БМВ. У него накрылся датчик положения коленчатого вала. Может и у меня тоже самое? Подскажите.

для начала заряженный аккум другой попробовать

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

при чем аккум если стартер крутит, да и с толкача завелась бы если сел.

А топл.насос работает?

_________________
Белый субару форестер 2.5(зимние колёса) и чёрный сабур 0,11(летние колеса)в строю

да, жужит. да на газу бы принудительно завелась.

Ваван, не завелся бы с толкача имхо

кстати, а есть ли сигналка или иммо в машине ?
масса на двиг целая ?

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU

Пишет же, искра есть, не было б массы, не было б искры.

_________________
Laguna II 1.8 F4P JR5 BG0M 2001г.
Я не был в Путрышках, и чо?

Аккум. 1 год. Даже если когда старый рязряжался (при долгосрочном слушании музыки в машине при выпивании водки) то машина завадилась с полтолчка. Бензонасос менял раньше, по этому признаки мертвости его знаю, не они.
Сигналка есть, работает вроде исправно, запускал тест.

У меня на лагуне были похожие синдромы: ехала, а потом вдруг глохла и завести её неудовалось ни на бензе, ни на газу. Причина: при ремонте коробки горе мастера прикрутили датчик положения коленвала только 1-м болтом, вот он и отходил. Прикрутили 2-ой и все стало ОК. Его можно тестером проверить, там сопротивление должно быть около 200 +-50 кОм. (Если ошибаюсь поправьте.) Ну и никаких мех. повреждений быть не должно.

_________________
Opel Omega 2.2i
Citroёn С5 2.0HDI

NEMO спасибо.
p.s. а где находиться датчик в моём двигателе?

Ваван, если датчик не работает - не будет искры...

_________________
K56D=Laguna/Universal/N7Q/JC5/95г.+LPG+

хм, значит не датчик коленвала....
А что тогда?

когда тянулі домой пытался завести с буксира. при выключении передачи машина сразу глохла и из под капота была пару хлопков. Может эти симптомы на что нибудь наталкнут.

Ладно, пишу дальше. Утром открутил свечи, все мокрые в бензине.
При хлопке оторвало крышку заборника воздуха. Открыл заслонку дросельного узла, оттуда запах бензина и испарения. Я оставил пока свечи выкручеными и заслонку открытой.
Правильно??????
Какие мои дальнейшие действия???? (кроме тащить на станцию)

продолжаю монолог
А может ремень ГРМ перепрыгнул??? (хотя я его менял с роликом на STO-BY 1 мес.назад и проехал 3500 км.)
Какие могут быть последствия???