Нужен совет по снятию крыльчатки вентилятора с моторчика. есть предположение, что он запресован.
может кто разбирал и поделится инфой. сильно гудит подшибник и требует замены. моторчик я располовинил но снять лопасти не получается.
как я понял тема актуальная и не решенная. давайте сообща решим проблему. покупать новый моторчик с крыльчаткой вариант далеко не бюджетный (тем более у меня их 2 стоит), а брать б/у на разборе это лотерея. хотелось бы поменять подшибник в родном и пусть себе работает дальше.





на всякий случай, сам мотрочик вот такой стоит

_________________
Safrane I - 2.2 - 12V

Я как-то тоже пытался снять моторчик, и тоже не смог стянуть корпус крыльчатки, но раз есть стопор, значит должен стягиваться! Как вариант, можно попробовать залить тормозухой или WD-шкой, может прикисло! Там кстати не подшипники, а втулки!

_________________
Renault Safrane 2.5 бензин, МКПП, 1996-97 г.

Также, надо присмотреться со стороны моторчика, как вал ротота входит, он впринципе и должен заходить в плотный натяг, что бы крутить крыльчатку!

_________________
Renault Safrane 2.5 бензин, МКПП, 1996-97 г.

на задней крышке действительно стоит не подшибник а втулка, но гул мне кажется идет не от нее. что стоит на передней крышке пока не понял, вот пытаюсь снять крыльчатку. но гул у моих моторов такой что когда включаются оба прохожие оглядываются....

P.S. и вообще хотелось бы знать мнение того кому удалось все разобрать есть ли смысл реанимировать моторчик.....все работает только жуть как гудят....

_________________
Safrane I - 2.2 - 12V

Ну если так хочется помучаться и терять нечего, то брать 3-х лапый съемник и пробовать им.
Если сломается крыльчатка - один фиг, и так и так покупать другой мотор.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Сломается, если съемником тянуть. Купи другой мотор. Не космических денег стоит, рублей 20-30.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

не помню как,вроде пресом на работе выдавливал-Уж очень давно было, мастырил что мог чтобы упор на вентилятор был существенный.Из трех штук два выдавил,один -сломал. Вроде двое ВЕРТИЛЯТОРОВ остались как з/ч.Если сломаешь ,стучи-обсудим.Удачи

господа, проблема то ведь не другой б/у моторчик купить (хотя и это процентов на 80 что загудит и другой такой же), а в том как на него родную крыльчатку поставить.

_________________
Safrane I - 2.2 - 12V

возьму на заметку

_________________
Safrane I - 2.2 - 12V

смутно припоминаю,на двух что остались целые,со стороны вентилятора,в сторону ДВС,стояли типа защелок,принцип стопора,а вот тот которому кердык,не было ни чего-навевает на мысль,что он был запресован на горячую. В смысле не разборный/одноразовый/ , времени порядком уже прошло,но как то так. Удачи.

... да не запрессовывают их на горячую.
Просто : прикоревают.
Стянуть получается редко.
Не помню диаметры крыльчаток : в Минске можно купить (год назад : я - покупал) "FENOX" новый, по цене 43-47 ненаших денег.
Проблема только с разъёмами.

_________________
Chery A15 +37529-7728260(мтс&viber) +37529-6528260(велк)

что прикаривают на глушняк-согласен,выдавить один не получилось поэтому решил что одноразовый,тем паче что защелки с переди не было,так что х.з.

так а при чём тут раззъёмы, если речь о крыльчатке? или имеется в виду посадка на вал?

_________________
Renault Safrane 2.5 бензин, МКПП, 1996-97 г.

... имеется в виду электрический разъём, в случае установки "FENOX" .
Крыльчатки - отдельно не продаются, и на "родной" двигун - 99,9% -не подойдут.

_________________
Chery A15 +37529-7728260(мтс&viber) +37529-6528260(велк)

вот и получается из всего пока выше сказанного, что все таки было бы идеальным как то снять крыльчатку со старого моторчика и далее либо реставрировать его или купить новый подходящий по посадочным отверстиям и поставить крыльчатку на него....
в выходные буду пробовать всеми доступными методами сдернуть с одного из моторов лопасти........может что и получится потом отпишусь...

_________________
Safrane I - 2.2 - 12V