да к сожалению манжеты от москвича не так хороши ! но пробег прошли нормальный 15000 так что нужно наверно покупать волвовсуий ар 3614 и забыть про эту проблему) ну или же опять манжета 2141))))

_________________
------------------
Renault Safrane 97 2.0 16v

на холодную все переключается ,после 5-10 км туго (особенно 1 и задняя) куда лезть - масло кпп? кпп - синхронизаторы? гидропривод?

разъеденил привод через быстросъем. прокачал главный. но не понял как прокачать рабочий т.к. не понял принцип работы клапана в быстросъеме и разборку рабочего может у кого фото есть. (авто 2.2дт) сафран

В начале темы есть все фото!!! Посмотри!
Клапан в быстросъеме есть обычная шайба с пружиной. Просто нажать на нее чем-нибудь типа тонкой отверткой и он откроется.

_________________
Renault Safrane-II 2.5 20V

пасаны привет апну старую темку!
насколько я понял у меня на турбе стоит такой же гидропривод что и на 2.2 дизель -красивый, непрокачиваемый и очень дорогой))

поскольку педаль упала и лежит -предпринимаются поиски аналогов ...
DELPHI LCS10010 - это полный комплект но его нет нигде в продаже
по LuK -идет только "педальный" цилиндр и тот стоит космических денег....
может кто знает какие -то парт номера и прочую полезную информацию? буду благодарен!
пока есть немного наличности - колхозить не особо хочется
но все поиски(отсутствие результата) пока ведут именно на эту тропу

_________________
Renault Safrane Biturbo (B545) 1995

сорри -задублировалось

_________________
Renault Safrane Biturbo (B545) 1995

пасаны-привет! разрешите уточняющий вопрос

тут внутри стоит мембрана -так? вот хочу ее убрать - и прокачать всю систему
(купил патриотовский РЦС- там прокачка как известно-есть

выход на трубку будет таким

типа так )
и эта мембрана кагбэ и не нужна получается в итоговом варианте?
пока по командировкам валандаюсь -типа теорию изучаю))))

_________________
Renault Safrane Biturbo (B545) 1995

я когда переделывал себе, то ничего не трогал в этом соединении, прокачалось всё и так

_________________

Phase II 2.0 '97 VM1

ок спасибо !

_________________
Renault Safrane Biturbo (B545) 1995

есть б/у от 2,2, если интересно, в личку.

_________________
"Лучше жалеть о содеянном, чем о не сбывшемся"

Renault

замутил полностью новый контур из меди ))

теперь он прокачиваемый и куда более ремонтопригоден.
и вполне бюджетно получилось - 382 грн за материалы и работу

_________________
Renault Safrane Biturbo (B545) 1995

Появилась какая то бяка. На холодную все передачи втыкаются как нужно,При езде по городу/сидишь на ручке/ такое очучение что жидкость нагревается и практически ни первую ни заднюю не включишь, свободный ход практически пропадает. Постояла - остыла и утром все тип топ. Если у кого то эта бяка была-чем лечили. Прихожу к мысли замены жидкости. Но лучше спросить,чем заниматься дурной работой. Спсб. Мотор 2.2 тд.

Он вот так выглядит:

_________________
Рено Сафран, 1998 г., 2 л. B54L, механическая КПП

что-то похожее. но надо посмотреть: бывают варианты с установкой на фланец (как описано выше), а бывают и такие

_________________

Phase II 2.0 '97 VM1

было летом нечто подобное тоже казалось что она при нагреве переключается туго. Сейчас авто в сервисе, после дтп, поэтому я пока не заморачиваюсь. А масло в коробке я менял осенью 13 года, заливал эльф.

_________________
SAFRANE 2.2 ТД 1999- летом это очень горячая штучка
+SAFRANE 2.0 1997г--отцова