 
|
Минск автомобильный | Информация ГАИ | Пресс-релизы ГАИ Пресс-релиз ГАИ Республики Беларусь (21.12.2011)За 20.12.2011 на территории Республики Беларусь зарегистрировано 380 ДТП с материальным ущербом. Совершено 24 ДТП, в которых 4 человека погибли и 24 получили ранения. За управление транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения задержаны 96 водителей. За непристегнутый ремень безопасности оштрафованы 407 водителей. Выявлено 1029 нарушений ПДД пешеходами, из них 427 находились на проезжей части без световозвращающих элементов в темное время суток. За непропуск пешеходов на пешеходном переходе к ответственности привлечены 306 водителей. Происшествия (ДТП)Вблизи д. Яныши Волковысского района в 06.10 28-летний житель г. Фаниполя, управляя грузовой автомашиной «Вольво», совершил наезд на 30-летнего жителя г. Волковыска, двигавшегося по краю проезжей части в попутном направлении без световозвращающих элементов. От полученных травм пешеход скончался на месте происшествия. Вблизи д. Хальч Жлобинского района в 08.25 56-летний житель г. Минска, управляя автомашиной «Фольксваген Кэдди», при движении по 226 км. автодороги Минск-Гомель, в направлении Гомеля, при совершении обгона выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с автомашиной «Мерседес Бенц 190», под управлением 26-летнего жителя г.Гомеля, который скончался на месте происшествия. Водитель «Фольксвагена» помещен в Жлобинскую ЦРБ. Вблизи г.п. Заречье Речицкого района в 20.10 26-летний житель г. Гомеля, управляя автомашиной «Фольксваген Гольф», при движении по 107 км. автодороги Октябрьский-Паричи-Речица в направлении Речицы, не выбрал безопасную скорость движения, не справился с управлением, допустил занос, в результате чего выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с автомашиной «Ауди 80», под управлением 28-летнего жителя г. Светлогорска. В результате происшествия водитель «Ауди» погиб, а водитель «Фольксвагена» помещен в Речицкую ЦРБ. Вблизи г. Дрогичина в 20.15 34-летний житель д. Перковичи, управляя автомашиной «Ауди А6», совершил наезд на ехавшего в попутном направлении по краю проезжей части на велосипеде 49-летнего жителя д. Семоновщина, который погиб. Обгон — опасный маневрЕжедневно навстречу своей смерти мчатся водители, вылетая на полосу встречного движения. Обгон считается одним из самых коварных маневров. Маневров, требующих не только определенных профессиональных навыков и опыта, но и предельной внимательности и осторожности. Увы, последними двумя качествами обладают далеко не все водители. За 11 месяцев т.г. из–за нарушений правил обгона произошло 130 ДТП с погибшими, из-за выезда на полосу встречного движения еще 324 ДТП. Вспомним правила: обгон есть опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом на полосу (или сторону проезжей части) встречного движения. И вот именно из-за этого выезда со своей полосы на «встречку», обгон и является одним из самых сложных манёвров в дорожном движении. Опять-таки в правилах сказано — прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии, и этим манёвром он не создаст угрозу безопасности движения других участников дорожного движения, и не заставит их изменять направление движения или скорость. В принципе, это всё, что нужно для безопасного обгона, но это общее правило. А на дороге очень часто встречаются частности. Например, впереди маячит огромная фура или зона впереди справа от обгоняемого автомобиля просматривается очень плохо, или вообще не просматривается. Вполне может случиться так, что, заметив препятствие, водитель обгоняемого авто резко примет влево, возможно даже и не успев оповестить об этом поворотником, а если и успев, то одновременно с началом манёвра. Опять-таки, обгонять во что бы то ни стало не стоит… Еще следует напомнить, что из-за своей сложности и опасности обгон строго запрещен на обозначенных и регулируемых перекрестках, на пешеходных переходах и ближе 50 метров от них в обе стороны; а также на железнодорожных переездах и на расстоянии менее чем 100 метров перед ними. Запрещается совершать обгон на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, кроме того, в конце подъема и на других участках дорог с ограниченной обзорностью, а также в условиях недостаточной видимости. А напоследок железное правило: лучше подождать более удобного момента, чем пытаться совершить обгон любой ценой, которая в такой ситуации может оказаться непомерно высокой. Не забывайте, что более безопасному и уверенному вождению способствует спокойствие водителей, которые уже позаботились о сезонной смене шин. Республиканская профилактическая акция «Останови беду!»В целях своевременного выявления водителей в состоянии опьянения и пресечения ДТП с их участием по 7 января 2012 г. Госавтоинспекция проводит Республиканскую профилактическую акцию «Останови беду!» Информация предоставлена УГАИ МВД Республики Беларусь. 21.12.2011 |
     
|