Календарь соревнований по автоспорту

Минск автомобильный | Информация ГАИ | Пресс-релизы ГАИ | 2014 год

Пресс-релиз ГАИ Республики Беларусь (07.08.2014)

На дорогах Республики Беларусь за 6 августа 2014 года зарегистрировано 272 ДТП с материальным ущербом. Совершено 11 ДТП, в которых 13 человек получили травмы и 1 человек погиб.

Выявлено более 5 тысяч нарушений ПДД. За управление транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения задержаны 92 водителя. За превышение скоростных режимов движения оштрафованы 1566 водителей. Выявлены 597 водителей и пассажиров, проигнорировавших обязательное требование о пристегивании ремнями безопасности. За нарушение правил дорожного движения к ответственности привлечены 573 пешехода, из них 140 за отсутствие световозвращающих элементов в темное время суток.

Происшествия (ДТП)

Вблизи дер. Гвоздово (Глубокский район) 43-летний водитель в 22.00, управляя автомобилем Peugeot 407, совершил наезд на двигавшегося по краю проезжей части в попутном направлении на велосипеде 43-летнего жителя дер. Озерцы, который умер при доставлении в больницу.

Наезды на велосипедистов

За 7 месяцев 2014 года на дорогах Беларуси совершено 178 наездов на велосипедистов. Наибольшее число в Минской (48ДТП) и Брестской (30 ДТП) областях.

102 ДТП произошло по вине самих велосипедистов (+9,7% по сравнению с 2013 г.), в которых 93 человека получили травмы и 11 человек погибли. В 10% случав велосипедисты находились в состоянии опьянения.

Правила дорожного движения предписывают двигаться на велосипеде по велосипедной дорожке, и только если ее нет, нужно ехать по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая при этом препятствия для безопасного движения пешеходов. В случае, если приходится двигаться по дороге, то нельзя дальше одного метра отъезжать от правого края. Выезд далее одного метра допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота или разворота.

При пересечении проезжей части дороги по пешеходному переходу велосипедист должен вести велосипед рядом с собой и руководствоваться требованиями, предусмотренными правилами для движения пешеходов.

Велосипедисты обязаны в разы быть осторожнее и внимательнее других участников дорожного движения. Обеспечить свою безопасность — главная задача при движении по дорогам, умение предвидеть опасность и прогнозировать аварийные ситуации — важнейшая составляющая безопасной езды.

Велосипед, как и любое другое транспортное средство, должен иметь исправную тормозную систему, рулевое управление и звуковой сигнал. Необходимо также его оборудовать зеркалом заднего вида. Спереди установить световозвращатель белого цвета, сзади — красного, с каждой боковой стороны — оранжевого. При движении по дороге в темное время суток и (или) при ее недостаточной видимости на велосипеде должны быть включены: спереди — фара (фонарь), излучающая белый свет, сзади — фонарь, излучающий красный свет.

В целях личной безопасности всем велосипедистам рекомендуется использовать жилеты повышенной видимости даже в светлое время суток.

Однако и водители транспортных средств должны признать, что велосипед полноценное средство передвижения, которому в некоторых случаях законно разрешено двигаться по дороге. Главная задача водителей быть внимательными при перестроениях, совершении маневров и других действий, которые могут повлечь столкновения с двухколесными транспортными средствами.

Информация предоставлена УГАИ МВД Республики Беларусь.

07.08.2014

 

Яндекс цитирования

© 2002–2024 Netman