Из этих я бы выбрал форестер, наверное... За качество и качества. Но я в нем даже не ездил. Вообще смотря что надо: комфорт, понты или практичность. Лично я бы себе брал BMW 530d Touring...
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Помогите сделать выбор машины, поделитесь своими соображения https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=10&t=5749 |
Страница 1 из 5 |
| Автор: | Гремлин [ 8.02.2006 15:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Помогите сделать выбор машины, поделитесь своими соображения |
Совсем я запутался и устал. Стоит задача за макс.15000 баксов приобрести машину большого класса не старше 1998 года. Рассматриваются: 1.Ауди А8 2.БМВ 7-ой серии 3.Ягуар XJ 4.Субару Форестер 5. Вольво S80 6.Крайслер 300М 7.Тойота Кэмри Особняком стоИт Хундай Соната (корейское происхождение как-то субъективно давит, но очень нравится соотношение год-наворот-цена). Может кто-то ездил на этих машинах, или просто хорошшо их знает, поделитесь мнением о них. Может у кого-то есть другие предложения претендента в эти деньги и года (кроме Мерседеса, джипов (Форестер не в счет) и американок, кроме выше описанного 300М)? Кузов только седан. ЗЫ До какого года выпускали Рено Сафран ? Заранее спасибо за советы !!! |
|
| Автор: | S40 [ 8.02.2006 15:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Из этих я бы выбрал форестер, наверное... За качество и качества. Но я в нем даже не ездил. Вообще смотря что надо: комфорт, понты или практичность. Лично я бы себе брал BMW 530d Touring...
|
|
| Автор: | RudMax [ 8.02.2006 15:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А у Сафрана между прочим хэтч! 
|
|
| Автор: | Гремлин [ 8.02.2006 15:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Max7828 Сафран пока интересует чисто информационно. |
|
| Автор: | Гремлин [ 8.02.2006 15:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
S40 комфорт и размер. |
|
| Автор: | CDen. [ 8.02.2006 15:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я бы остановился на Jaguar XJ 1995-2003 Jaguar XJ-Sedan Что либо говорить нет смысла, машина просто мечта (несколько раз в качестве пассажира ездил) |
|
| Автор: | S40 [ 8.02.2006 15:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
CDen., по-моему, Ягуар - это понты. И вообще, это машина для **** и старых *****...
Ого, форуме и фильтр работает... 
|
|
| Автор: | Гремлин [ 8.02.2006 15:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А может кто знает где в Минске есть сервис Ягуар, мои поиски ни к чему не привели ? |
|
| Автор: | S40 [ 8.02.2006 16:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Гремлин, разница в размерах салона невелика: 2001 BMW 7-Series Internal dimensions: front headroom (mm): 950 rear headroom (mm): 963 front hip room (mm): 1,483 rear hip room (mm): 1,483 front leg room (mm): 1,064 rear leg room (mm): 932 front shoulder room (mm): 1,524 rear shoulder room (mm): 1,537 interior volume (liters): 2,840 2001 BMW 5-Series Internal dimensions: front headroom (mm): 983 rear headroom (mm): 960 front hip room (mm): 1,443 rear hip room (mm): 1,420 front leg room (mm): 1,059 rear leg room (mm): 869 front shoulder room (mm): 1,473 rear shoulder room (mm): 1,486 interior volume (liters): 2,687 |
|
| Автор: | S40 [ 8.02.2006 16:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Гремлин, Ягуаром занимается Элитавто... 
|
|
| Автор: | Andrei601 [ 8.02.2006 16:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ягуар - офигенная машина по драйву, комфорту, тоже едил пассажиром. Но любая поломка и машина стоит в гараже и ждет запчастей+просто бешенные бабки. Был в США и американцы говорили, что мало кто позволяет себе ягуар - очень дорогая машина, так что делай вывод. Думаю там даже небольшие ремонты идут на тысячи. А8 - супер, но вроде как алюминевая и дико дорогая подвеска и вообще весь сервис. А машинка прелесть. Бумер7 - безумно дорого в обслуге и для "от 98 года" за эти деньги довольно "надоевший" дизайн 300М - очень большие проблемы со многими запчастями, ездит дядя уже три года. Про Вольву S80 ничего не знаю совсем, кроме того, что она очень стильно и дорого выглядит. Хундай точно нет, Шафран до 15000 денег это тоже смешно. На мой взляд, можно выбрать только между Кэмри и Субару. Кэмри уже вроде бы 2-3 года лидер продаж в Японии и США, а там есть и деньги и выбор. Субару входит в пятерку самых надежных авто в мире и первая среди японцев+4х4. Но если есть деньги на обслугу, то, конечно, А8. |
|
| Автор: | Гремлин [ 8.02.2006 17:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andrei601 "300М - очень большие проблемы со многими запчастями, ездит дядя уже три года." Запчасти не пугают, у самого есть не самая распространенная у нас машина  . А как вообще очучения у дяди от владения данным аппаратом?
|
|
| Автор: | Японец [ 8.02.2006 18:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Для Камри - никто из списка не конкурент....кроме разве что СУБАРУ - но по предназначению - абсолютно разные авто - Седан бизнес-класса и внедорожник 
А8 - отличная машинка, но как правильно тут заметили, требует к себе внимания ОЧЕНЬ ОБЕСПЕЧЕННОГО человека.
БМВ 7 - Аналогично) Ягуар - авто только ДЛЯ БОГАТЫХ фанатов марки - в наших условиях -ненасытный пожиратель дензнаков, способен оставить без штанов обеспеченного владельца А8 и БМВ 7) Вольво 80 - выбор неплох, идеальна для нашего климата, высшие оценки по безопасности, не прмелькалась у нас, поэтому - выражает индивидуальность владельца. Запчасти тоже возможно придется побегать-поискать, но надежность - на уровне. Тойота Камри - не случайно в Америки люди с достатком покупают именно Японцев, игнорируя свой автопром (кризис GM - тому подтверждение) Бестселлер - Тойота Камри, позиционируется как полноценный бизнесс-класс, очень доступный по цене (чем не хвастаются немцы и шведы) позволяющий владельцу солидно передвигаться, не отвлекаясь на ремонт автомобиля. огромный спрос тому подтверждение - надежней тойоты только Лексус. Лексус GS - если найдете за эти деньги желаемого года экземпляр в отл.состоянии - это ЛУЧШИЙ ВЫБОР. Полнейшая комплектация (лексус пустым не бывает) отличные движки, имидж марки, определяющий статус владельца, вместе с потрясающей надежностью - вот приобритение успешного человека!
|
|
| Автор: | maximvs [ 8.02.2006 19:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
последнюю неделбку довелось очень активно покататься на а8 2001 г. в качестве пассажира  Супер! Полный привод, в такой машине себя человеком чувствуешь. хотя тепловоз ещё тот - 4.2 однако. водила говорил, что машина очень прочная и выносливая, хотя конечно сервис не из дешёвых, зато требуется он довольно редко. Хотя о дешёвом сервисе вопрос даже и стоять не может, машина ведь не фигли. Такие машины нужно 100% брать в полной комплектухе, типа кожа, памяти рулёв-седюлек, подогрев седалища и т.д. Ещё я бы в этот список включил бы альфу 166 года 2000 и лянчу Тему тоже из новых, на таких тачках итальянские министры катаются. Хотя вот в стоимости не уверен....
слышал из первых уст очень положительные отзывы о субару леснике и о камри. |
|
| Автор: | RuslanD... [ 8.02.2006 20:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
| .... Субару Форестер ... я бы взял .... так как гвоздь у меня в задни.е , а когда гвоздь достал бы то взял бы Кэмри ....
з.ы. но это из списка упомянутых!!!! |
|
| Страница 1 из 5 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|