это просто ужас, а не машина
база - пежо 405, которая уже устарела и снята с производства 10 лет назад.
Форд уже собирали
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Предлагаю обсудить иранский Саманд. https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=10&t=7338 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Леонид [ 21.07.2006 12:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Предлагаю обсудить иранский Саманд. |
Предлагаю обсудить иранский Саманд. У меня сразу вопрос. Кто будет их продавать? Автосалон Пежо, ответил, что они к этому никакого отношения не имеют и продавать Саманд не будут. Цифра стоимость промелькнула в печати 11 000 - 12 000 у.е. |
|
| Автор: | Andrei601 [ 21.07.2006 13:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
это просто ужас, а не машина
база - пежо 405, которая уже устарела и снята с производства 10 лет назад. Форд уже собирали
|
|
| Автор: | kostak [ 21.07.2006 13:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://www.ikco.com/products/samand.aspx смотрим,сравниваем Нармальное авто 
|
|
| Автор: | Jacky [ 21.07.2006 13:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну почему, если б ценник был эдак тыщ 7-8, то и продавали бы и покупали
|
|
| Автор: | kostak [ 21.07.2006 14:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
думаю,что после просмотра вышеуказзонного сайта иранского автомобилльного гиганта мистерAndrei601 не будет столь категоричен? сайт любителй автомобилей саманд(рус)
http://www.mestkom.ru/asp/view_place.asp?id_d=220253 Максимальная комплектация LX(12950 у.е.) Комплектация ABS Есть Диски колес стандартные Алюминиевые Бамперы Окрашенные в цвет кузова, с противотуманными фарами Передние фары Галогеновые Водительское сидение Электропривод регулировки сидения по высоте, по длине, по углу наклона. Регулировка спинки и подголовника по углу наклона и высоте. Регулировка поддержки в поясничной области. Задние сидения С подлокотником и отсеком для аптечки Электростеклоподъемники Передние и задние, водительский – с функцией «одно касание» Стекла Тонированные Зеркала заднего вида С электроприводом и подогревом Ремни безопасности С преднатяжителями (для водителя и всех пассажиров) Двери и 5-я дверь Центральный замок с дистанционным управлением Окраска Металлик Аудиосистема Магнитола CD/MP3 Воздушное кондиционирование с противопыльным фильтром Система кондиционирования воздуха с регулировкой воздушного потока, температурой стабильности, два уровня подогрева, включая рециркуляцию воздуха Парктроник Есть Сигнализация Есть Бортовой компьютер, русифицированный Есть Технические характеристики ДВИГАТЕЛЬ 1,8 Тип XU7JPL3 (Пежо 405) Рабочий объем 1761 куб.см Количество цилиндров 4, расположение рядное Максимальная мощность 100 л.с. при 6000 об/мин Максимальный крутящий момент 153 Нм при 3000 об/мин Тип топлива Неэтилированный бензин с октановым числом 95 Количество клапанов 8 Содержание выхлопа газов Евро 2 ТРАНСМИССИЯ (Пежо 405) Коробка передач 5-ти ступенчатая, механическая Сцепление Однодисковое сухое, с демпферными пружинами Привод На передние колеса РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Тип С гидроусилителем руля Привод Реечный с шестеренчатым зацеплением Количество оборотов рулевого колеса 3,1 Радиус разворота 5,5 м ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Тип тормоза Передние колеса Дисковые Тип тормоза Задние колеса Барабанные ПОДВЕСКА Передняя Независимая, стойки McPherson и стабилизатор поперечной устойчивости Задняя Полузависимая, продольные рычаги с поперечными торсионными валами ДИСКИ КОЛЕС И ШИНЫ Типоразмер шин (шины радиальные, бескамерные) 185/65 R15 ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПАРАМЕТРЫ Максимальная скорость, км 185 Набор скорости 0-100 км/ч, сек 11,9 РАСХОД ТОПЛИВА В ЛИТРАХ НА 100 КМ ПРОБЕГА Городской цикл 9,2 Загородный цикл 6,5 Смешанный цикл 8,5 Масса без нагрузки 1200 Максимальная разрешенная масса 1610 Габариты (мм) Д – 4410, Ш (с учетом зеркал заднего вида) –1720, В – 1460 |
|
| Автор: | Jacky [ 21.07.2006 14:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: это просто ужас, а не машина
база - пежо 405, которая уже устарела и снята с производства 10 лет назад. Твоей машинке не 10, а более лет, так что думать, что у тебя машинка тоже ужас?
|
|
| Автор: | Леонид [ 21.07.2006 14:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Судя по фотке во вчерашней газете "Республика", где машина стояла на какой-то телеге без подвески и дверей, то наша сборка будет заключатся в приинчивании выше названных предметов. И считаю, что это не так уж и плохо. По сути вся машина собрана на нормальном конвеере. А это породия на местную сборку. Кстати хохлы точно так же делают. Зато цена не плохая. |
|
| Автор: | Andrei601 [ 21.07.2006 14:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Jacky Цитата: Твоей машинке не 10, а более лет, так что думать, что у тебя машинка тоже ужас?
глупость ты сказанул Новая машина должна следовать новым передовым технологиям, а не иметь стандарт Евро 2, когда в Европе вот -вот введут евро 4.
Каждому свое. Кто-то покупает жигули "классику", она уже 30 лет без изменений идет и покупают же! Вообще, в этой машине надо посидеть и посмотреть кожаный салон, толстенные швы от ниток, которыми он шит вручную иранскими детьми
Качество синей кожи тоже почти идентично креслам в парикмахерских лет 15 тому назад. Торпеда - что-то среднее между жигулями и Пассатом Б2. Чтобы закрыть дверь, нужно нормально так ляснуть ей. К счастью, больше ничего сказать не могу, т.к. старался долго не смотреть. А цена 12 тыс это много, за эти деньги можно купить ой как много чего лучшего. |
|
| Автор: | Worzyk [ 21.07.2006 14:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я в этого урода никогда не сяду. Даже за бесплатно. За двери гаража даже выехать стыдно будет. ИМХО. Это называется "наш ответ Чемберлену" - не дадим заработать кровопийцам буржуям, а дадим братскому исламскому брату. |
|
| Автор: | RudMax [ 21.07.2006 15:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Наблюдал сие чудо у себя во дворе и не раз. Хочу заметить для скептиков- Логан рядом не стоял. Для тех-кто хочет новый авто-самое то. Люди просто все разные, кто-то предпочитает офсянку, а кто-то кем-то надкусанный бутербродик с семгой. Это я к тому, что за 12-13 тыс. я предпочел бы че-нить б/у. 
|
|
| Автор: | Patam [ 22.07.2006 12:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andrei601 писал(а): А цена 12 тыс это много, за эти деньги можно купить ой как много чего лучшего. Пример из нового если можно...
Пока сам напишу - Пустой Ford Fusion 1.4 Пустая Ford Fiesta 1.4(класс В) Пустой Seat Ibiza 1.2(класс В) Не пустой Chevrolet Lacetti 1.4(Сервис Минск Лада ужасен) Не пустая Skoda Fabia 1.2(класс В) Не пустой Hyndau Getz 1.3(класс В) Не пустая Hyndai Elantra 1.6 Не пустой Logan 1.4-1.6 Может еще что есть...... С моей точки зрения имеют возможность конкурировать с Самандом - Fusion, Fabia универсал, Elantra и Lacetti. Но при таких конкурентах я бы сбрасывать Саманд со счетов не стал. И если у него будет нормальный сервис и номальная сборка (к сожалению вероятность этого не высока  ), то это будет вполне конкурентно-способный авто.
Кожа там действительно не фонтан, но я хочу без кожи. И двери закрывались не очень благородно, что я списываю на выставочность образцов... Вообще от тех 2-х машин что я видел веяло БУшностью. Оставили впечатление очень хороших, в отличном состоянии, но бушных машин. Как будто на них проходили ресурсные испытания. |
|
| Автор: | Anonymous [ 24.07.2006 9:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Собирает эти машины частная фирма - Фенокс. Своего автоцентра у них нет, соответственно для продажи будут привлекаться сторонние ритейлеры. Как в свое время продавали производимый там же и ими же микроавтобус Люблин. Несмотря на критические замечания относительно "свежести" модели она очень даже может быть востребована на рынке. Как показывает опыт сборки в России КИА, Хундаи и др. "аналогичных" пректов продаются просто на УРА! Первыми клиентами могут стать организации. А потом и частники подтянуться... А если показатели будут интересными, то тут уже можно будет пробовать и нормальных автопроизводителей приглашать.Тех, кто не побоиться повторить участь Форда  Иначе ж никто сюда инвестировать не будет, без хорошего рынка сбыта. Лучше в России. Там такой бум на новые авто. Некоторые модели ждать по пол года надо и более. Вот это рынок!!!
|
|
| Автор: | Anaheim [ 6.09.2006 16:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Белорусский автомобиль родившийся в Иране с французскими корнями 
Внешне похож Саманд на Ксантию, на базе Пежо 405, с незакрывающимися дверями, страшной допотопной консолью, с грубыми кожаными сидениями 
по катастрофически высокой цене
почему нельзя Гольфа собирать 3 или 4? или Астру 2 или 3? тот же Меган или Пежо 206? можно ж и с европейцами разговаривать но...... никому мы там не нужны наши друзья исламские республики 
|
|
| Автор: | Леонид [ 7.09.2006 9:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тут хоть, что собирай - результат один г.... |
|
| Автор: | kostak [ 7.09.2006 10:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Леонид,зря вы батенька столь категоричны в мнении о нас.мы например делаем вполне достойный продукт
|
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|