Стоит сигналка с программируемыми управляющими выходами...есть возможность запрограммировать на дожим стекол (а если б еще и люка - вообше супер было бы), только куда подрубиться - не знаю, схемы точной 19-ки нет, да и дорабатывать придется.

Может кто уже возился ?

Одних выходов мало, надо еще эл. блок дожима ставить. Стоит 25 у.е. Сам себе уже поставил. Довольно удобно. Если интересует, сброшу координаты.

_________________
Suzuki Vitara V6 - продана,
Рено Сценик Калейдо 1.6

кинь пожалуйста...

и нам

_________________

alexM G° P' S" ------------------

Может для всех сделаем? (Присылай мне, а я на сайте выложу)

может кто подскажет,есть проблема по подключению дожима.
дожим стоит мангуст на 2 стекла,левую дверь я подключил(там есть постоянный минус) а правую не смог т.к. там нет постоянно запитанного провода плюс или минус.выход из блока дожима только плюс(настройка для моей сигналки)
вот схема дожима


вот схема сигналки

вот схема стеклоподъемников

А как быть, если в жару хочешь машину закрыть, а окна чуть-чуть открытыми оставить? Пальцем тормаозить стекло?

_________________
Выжил в пелёнках-не умру и в портянках!

Так всё-таки может поможет кто нибудь с этой проблемкой

так а в чем проблема то я не понимаю
в инструкции к дожиму явно указано к какому проводу подключать, если неохото с тестером глубоко лазить то просто сразу на после кнопки и подключаеш...

_________________
R-19 II F3N LPG- продана

Когда ключ вынят из замка зажигания ни на кнопке ни на моторчике нет ни плюса ни минуса

Надо либо переделывать проводку для одинаковой полярности обоих стекол,
либо тащить свой плюс и ставить реле для инверсии, либо ставить два
одноканальных блока дожима. В интернете всё разжевано. Трудно в Яндекс забить?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

по сути кнопка подает на моторчики плюс и минус в зависимости от того закрываются стекла или открываются
на выходах дожимки тоже появляеются плюс и минус после подачи на него управляющего напряжения (плюса или минуса)
соответсвенно мы подключаем дожимку параллельно кнопке закрывания стекла
теперь у нас на моторчик напряжение может придти либо с кнопки либо с дожимки
теперь для рабюоты дожимки на него надо плюс и минус чтоб они шли мимо замка зажигания и дожимка могла соединить их с ранее подключенным моторчиком стеклоподьемника (их с помощью тестера находим либо в панели либо в предохранителях и на всякий случай делаем чтоб шли они через предохранитель)
теперь соответственно при замыкании дожимки на моторчик стеклоподьемника приходит такое же напряжение как если бы мы нажимали кнопку ( причем они работают паралельно и то и то)
остается только найти что же замкнет нашу дожимку это либо выход сигналки ( в зависимости от дожимки нужен либо появляющийся плюс либо минус) если минус то кроме сигналки его можно вывести отдельной кнопкой ( при нажатии на кнопку стекла закроются) либо к открытию двери ну или придумать еще что нить. Все схема получится собранной и все будет работать
в принципе если все равно не понятно, то завтра или послезавтра буду ставить се стеклоподьемники можно приехать посмотреть все обьясню на пальцах (сам собираюсь ставить дожимку).

_________________
R-19 II F3N LPG- продана

bonescccp, учти, что полярность на дверях разная, а также что на заглушенной машине стекла не поднимаются

Вот тебе для размышления схема управления ПРАВЫМ стеклом (сам рисовал).
Заметь, что при выключении зажигания пропадает плюс, и двигатель ни к чему не подключен вообще.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

bonescccp
у меня была мысль подключить с помощью реле с четырьмя контактами
с дожима выходит минус и мы его подключаем паралельно к моторчику и к реле.выводим постоянный плюс и подключаем к двум контактам реле.получается минус с дожима и плюс постоянный подключенные к реле будут замыкать или размыкать два других контакта реле и четвертый контакт реле подключить паралельно моторчику.Будет ли он так работать?