В этой теме специалисты отвечают на любые вопросы по сигнализациям Magis System.

Раскажите, пож., чем же отличаются Ваши системы от остальных?

Очень ёмкий вопрос. Начну с того, что "остальные" в подавляющем большинстве друг от друга ничем не отличаются. Всё делается в Корее/ Тайвани, конкуренция очень жестокая, производитель уменьшая затраты на производство штампует всё на одной элементной базе изменяя лишь некоторые особенности доп. функций. Дело поставлено на поток, рынок завален "восточными" системами с одним и тем-же процессором по кодированию радиокоманд (Keeloq, Keeloq2). Однако никто не задумывается об этом главном недостатке. Такой код на сегодняшний день взламывается на раз-два любым пионером (благо устройства по взлому Keeloq-кода широко доступны).
В сигнализациях Magic Systems применён совершенно другой принцип кодирования радиокоманд брелка- D2 (квадрат). Вообще при создании охранных систем MS инженеры компании ипользуют индивидуальный подход к каждой модели учитывая особенности нашего (отечественного) рынка, условий эксплуатации, его менталитета.
Что касается уникальных функций систем, то сдесь писать можно много. Задавайте конкретные вопросы, буду отвечать . Многое можно узнать на нашем сайте www.magic-by.com. Хочется отметить наличие во всех системах встроенного
цифрового датчика удара в блок системы, что обеспечивает регулировку чуствительности с брелка, исключает ложные срабатывания, в паре с микроволновым датчиком организуется эксклюзивный интеллектуальный режим охраны, фирменную 3-х летнюю гарантию на весь модельный ряд, причём из-за низкого процента выхода из строя систем, наша компания организует не ремонт, а обмен блоков на новые

1. самая дешевая что из себя представляет и сколько стоит?

и
2. какую систему рекомендуете и почему?

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Золотая середина...цены и качества(доп функций)

_________________
Рожденный летать должен летать, а не только ползать...

Золотая середина-MS 225. Цена 90-100$ по городу. Включает весь стандартный набор функций, как и говорилось ранее, встроенный датчик удара с адекватной реакцией на покушение, интеллектуальный режим охраны, доп. канал для подключения различных устройств (пейджер, дожим стёкол,...), PIN-код двухзначный для аварийного снятия системы с режима охраны (мало-ли брелок потеряли ), и пр. Вообще одна из самых ходовых систем всилу своей относительной дешевизны. Вообще надо к каждому автомобилю подходить индивидуально, учитывая его особенности, пожелания клиента, требования к охране. Здесь и родится соответствующее предложение...
А то вот спрашивает господин rusland76 "сколько стоит самая дешёвая" - это же не интересно, интересно это для угонщика!
Вообще на рынке в последнее время складывается такая тенденция, что покупая автомобиль хозяин интересуется самой дешёвой сигнализацией, как будто его заставляют насильно её поставить. Где же элементарное уважение к своему авто? Вы же не спрашиваете в магазине для себя самую дешёвую обувь!

Frontman, ты не прав. Автовладелец может поставить сигнализацию даже для того, чтобы просто замки открывались. Это его дело. Покупатель сделает так, как считает нужным. А рассказать о всех вариантах - это дело продавца. Ну не будет человек ставит сигеналку за 90, если он считает что хватит ему за голаза и за 40. Даже если за 90 баков лучше в 10 раз.

тем более, что даже и за 90 не спасет.
Пример:
Машина под окном, бросив камень, разбили стекло в водительской дверцы. Сигналка квакнула, пейджер тоже, хозяин глянул в окно - никого нет и машинка стоит правым боком к окну. Все ок и пошел спать дальше. А через 10 минут грабитель, нагнувшись через разбитое стекло, выпотрошил бардачек и магнитолу. Да и еще есть уйма простых способов заставить замолчать квакалку

_________________

alexM G° P' S" ------------------

Frontman


спрашивает :

отталкиваться можно только от базы и ее стоимости - иначе попадаешь в руки к менджеру и покупаешь что он скажет и как назовет цену, а у нас в стране "сдемохратия" и мы хотим видеть калькуляцию с расшифровкой по пунктам - ЗА ЧТО ПЛАТИМ !!!!
ну и конечно- а почему она лучше, ну а если вам не интересен бедный клиент который хочет купить и почуствовать что это ему таки надо (и есть резон и надо лучше выбрать на след. машину) !!! то вы "Славянин по делопроизводству" (лох по бизнесу), т.к. считаете что выше стоимость выше процент прибыли (вы там не надолго наверно? свое схватите и ноги ?) , когда как другие считают - выше продажи больше оборот.........

чего то я увлекся

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Вот тут-то сигнализация спасёт в которой есть МКВ датчик например, а не просто сигналка-квакалка. Вот тут мы и начинаем так называемый "индивидуальный подход " к клиенту! Ну нет в сигналке за 40 у.е. вообще ничего!

значит база 40 , что в ней ?
и какие опции можно добавлять ?
сколько стоят эти опции?
в чем разница инфракрасного и ультра звукового датчика ?

давай пальцы - в шуфлядке будем зажимать

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Да, нет никакой такой базы за 40$ - миф о загробной жизни! Ну как не понять, втом-то и дело что однопроцессорные "сигналки" (дистанционные центральные замки) не могут как-то развиваться, поставил и забыл, забыл, что ставил, какая машина была у тебя
По поводу "Славянин по делопроизводству" и бедных клиентов, и всё-таки я за индивидуальный подход к клиенту и его автомобилю, считаю - это и есть цевилизованный охранный бизнес, а вот каждому автолюбителю - по типовой 40-долларовой китайской "пищалке" - это пож. в другой топик плз...Такой подход нас завёл уже к тому, что хозяева авто к сигнализациям относятся с недоверием и как к чему-то ненадежному.
Качественные и соответственно не за 40 у. е. сигнализации были и есть всегда, да вот только наша совковость и 40-долл. системы слека затмили их, но это не мешает людям, серьёзно подходящим к охране автомобиля покупать их.

Изучив сайт по сигнализациям Magic + имея опыт эксплуатации такой сигнализации отвечу на вопросы посетителей.
1. Самая дешевая сигнализация.
MS-156.
Минимальный охранный комплекс.
Стоит 29/38 (1 брелок / 2 брелока)
Зон для охраны 2
Выходы на управление ц/з, габаритами
3-уровневый датчик удара.
Код нединамический.
Вывод: для закрытия машины без ключа + пугалка для пионеров.
--------------------------
2. Оптимальная середина MS-220
Стоит 32 у.я.
4 охранные зоны
7 уровневый датчиек удара
Динамический код Keylog.
+ можно прописать до 5 брелоков, энерговнезависимая память
В целом все фнукции один в один с сигнализацией, которая MS-225, которая стоит стоит 55 у.е. (Описание слово в слово).
------------------------------
3. В сигнализации MS-320DP имеется еще возможность работы при отключеном аккумуляторе. По всей видимости устанавливается резервный непосредственно для сигнализации.
----------------------------------------------------
4. Более дорогие сигнализации имеют дополнительные навороты, из которых можно выделить:
- двойной динамический код;
- противоразбойная карточка;
- дистанционный запуск мотора;
Пейджер и доролнительные датчики можно подключить к любой сигналке начиная с 220-ой

Я лично использовал сигнализацию MS-220. Считаю оптимальным вариантом для недорогих машин, т.к. при минимальной цене имеет серьезные характеристики. Имеет защиту выходов от ошибок при подключении, что делает возожной самостоятельную установку безопасной. Кроме того, при установке дополнительного аккумулятора имеется возможность охраны при отключенной АКБ автомобиля. Для усиления охранной способности можно установить дополнительный датчик (объемник, микровольновик).

Во всех сигнализациях есть очень полезная функция, как дистанциогнная установка чувствительности датчика удара с брелка. Это позволяет в любойц моент сменить чувствительность. Сильные порывы ветра например часто вызывают ложные срабатывания. Понизив чувствительность (или вообще отключив датчик удара с брелока) вы избавитесь от ложной сработки.

Если я не прав в чем-то, то пусть меня поправят специалисты.

Netman
Frontman говорил что нет за 40-к ничего хорошего , а ты говоришь оптималка за 32 .уя , и сцылку на похожую за 55ть - должна же быть разница.

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Я зашел на их сайт и прочитал. 220-ую ставил на Ауди 5 лет назад. По всей видимости Frontman указывает цену с установкой (+работа, +сирена, +провода, +еще что-нить)...

У каждого понятие "хорошего" свое. А есть устройства, которые выполняют определенные функции. Я же написал, что иогу ошибаться и это мое мнение. Пусть мне назовут, что хорошего в других сигналках. Я же брал диапазон до 70$ (за сигналку саму).

P.S. Хотя сейчас у меня стоит сигналка за 160$ (с установкой). Мне сильно надоедает крутить чувствительность датчика удара. Это в Мэджике делается с пульта, а у меня отверткой, а датчик спрятан (где не скажу).