Все равно не понимаю, что такой дефицит покрышек сейчас?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

белшины хоть завались

нормальная по цене и приемлемая по качеству...

_________________
Эльф и гном.

Да вообще резины завались и для требовательных и для бюджетных вариантов.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

да, выбор резины сейчас хороший.
Но, незачем гнобить наварную резину, как недостойную существования. Я колесами обеспечен, и зимними и летними, но если бы предложили наварку, то плеваться бы не стал. Все стоит своих денег.

_________________
Renault Megan III ph2 2.0
клубные наклейки +375293361319 Денис

а сколько стоит 1 наварная шина на 15???

_________________
Эльф и гном.

фик знает, не было надобности не занимался. Но думаю дешевле новой, иначе бы этим не занимались.
Вообще этой темой заинтересовался, почитал на выходных обзоры и отзывы и вот что узнал:
1. Многие производители шин не предусматривают повторной наварки для легковых шин, из-за нецелесообразно малых по сравнению с коммерческим транспортом, пробегов, а для последних, эта технология распространена и поддерживается производителями.
2. Качество будет только в том случае, если произведена эта шина не в подпольной мастерской с одним станком, а на полноценном заводе, вроде шведского AGI.
3. По своим ходовым качествам и шумности наварка будет уступать новым шинам ведущих производителей (Белшина и и же с ними не в счет).
4. Ресурс наварной шины обычно составляет 70% от ресурса новой шины.

_________________
Renault Megan III ph2 2.0
клубные наклейки +375293361319 Денис

Но самый главный вопрос ты не осветил.
ЦЕНА???

_________________
Эльф и гном.

По словам знакомого, в Англии наварка стоит 50% от стоимости новой резины. Сколько она стоит у нас не знаю.

_________________
Renault Megan III ph2 2.0
клубные наклейки +375293361319 Денис

Думаю она не очень дешевая, т.к. её ж не клеем момент приклеивают, а обрудование нужно.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Если производство массовое, то цена будет низкой.

_________________
Renault Megan III ph2 2.0
клубные наклейки +375293361319 Денис

за 20-25 баксов цены реализации никто даже думать заниматься не станет у нас...

при прибыли с 1 шины в 2 бакса - какой смысл???

_________________
Эльф и гном.

205/55/16 если брать в польше в магазине завода где их делают 40$ 1 штука. на 04.08.2010

_________________
Renault LagunaII 2004г expression Есть Can Clip

Хотел бы внести ясность/ Надо различать шины наваренные где-то в мастерской и восстановленные шины промышленным способом.
Так, например шины Nexen - восстановленные шины промышленным способом. См. https://autoby.biz/shina/nexen/intro.phtml Я думаю, что найдутся люди, которые ездят на Nexen и не подозревают об этом.

Восстановление шин не промышленным способом на мой взгляд сопоставимо с наклепыванием тормозных накладок для колодок. Тут как повезет, но как-то рисковать не хочется.

Ну а если шина восстановлена в промышленных условиях, то значит технология разработана и соблюдена (по крайне мере вероятность велика). А если на такую шину дают гарантию, то есть повод для размышлений.

Конечно все ИМХО.

P.S. Сам никогда не покупал б/у, восстановленное и т.п. Ищу по средствам и стараюсь выбрать на основании своих представлений о шинах

Профессиональный ремонт шин сегодня допустим. Понятно, что новые лучше. Но если изначально качественные были, а потом сам сдаешь в ремонт, то в принципе можно