маленький отчет: в субботу сам лично снял радиатор печки минут за тридцать с помощью руководства (см. предыдущий пост). из инструмента нужны торксы и прямые руки
, но очень уж неудобно из под педалей работать... после снятия понес его в ванну. радиатор был забит до такой степени, что невозможно было продуть его воздухом! сначала промывал обыкновенной горячей водой таким способом: заполнял пока не польется с другой трубки, потом переворачивал вверх ногами и трес в результате чего вода выплескивалась вместе с ржавчиной. такую процедуру повторял пока после вытресания не пошла чистая вода. само собой промывал как по ходу движения ОЖ, так и против него. после заполнил радиатор раствором лимонки (4 пакетика по 20 г примерно на 1 л воды) и оставил мокнуть на ночь. утром опять промывка и тряска - ничего не сыпется, вода после промывки чистая и установка, около 1 часа с прокачкой. про результаты судить пока трудно, т.к. резко потеплело на улице
так что подождем холодов, но субъективно стало теплее и быстрее начинает идти теплый воздух при прогревании машины.
З.Ы. отдельное спасибо
ЮМБРу за предоставленную матчасть
З.З.Ы. на встрече можем опять померяться температурой выдаваемого теплого воздуха, если
ЮМБР захватит свой супер-пупер-цифровой-чудо-термометр
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
