Новости | Автокаталог | Автоклубы | Автоспорт | Мотобол | Фото и видео | Информация ГАИ | ГБО | Тюнинг

Форум доступен только для чтения

Текущее время: 31.08.2025 1:55

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  [ Сообщений: 30 ]  На страницу Пред.  1, 2
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 8.05.2006 20:25 
Не в сети
Site Admin
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24.10.2002 18:11
Сообщения: 8546
Откуда: Renault Logan classic 1.4MPI 8V
Это скорее всего F2N, объем 1721. Номер мотора написан на шильдочке в районе отверстия для щупа. Надпись идет вертикально, шильдочка приклепана как бы.
Во второй фазе его сменил F3N (практически тот же F2N). Выглядят F2N и F3N очень похоже.
F3N (правда с установленным ГБО):
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 8.05.2006 21:04 
Не в сети

Зарегистрирован: 7.08.2005 12:34
Сообщения: 30
Откуда: г. Йошкар-Ола, Респ. Марий Эл
Soul_Train писал(а):
Морду и зад тоже от 2 фазы можешь поставить, если только одинакового кузова авты.
Авто одинаковы, француз в кузове Шамад, турка в кузове Европа.
Добавлено: 8 Май 2006, 20:25, Пн Заголовок сообщения:

Netman писал(а):
Это скорее всего F2N, объем 1721. Номер мотора написан на шильдочке в районе отверстия для щупа. Надпись идет вертикально, шильдочка приклепана какбы.
Во второй фазе его сменил F3N (практчиески тот же F2N). Выглядят F2N и F3N очень похоже.
F3N (правда с установленным ГБО):

В точку. Он самый.

_________________
Спасибо Алфавиту за любезно предоставленные буквы ! (...lib.ru)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 8.05.2006 22:17 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 1.02.2005 12:46
Сообщения: 264
Откуда: Minsk
Netman писал(а):
Это скорее всего F2N, объем 1721.
Во второй фазе его сменил F3N


Так что, в первых фазах F3N не бывает, только F2N?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 8.05.2006 23:19 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 8.01.2006 20:56
Сообщения: 1284
Graf2, какие на сегодняшний день проблемы по кузову, и, что хочется получить в итоге, с перспективой по срокам?

_________________
(029)-5599002 мтс, -9226030 велком.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 9.05.2006 0:57 
Не в сети
Site Admin
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24.10.2002 18:11
Сообщения: 8546
Откуда: Renault Logan classic 1.4MPI 8V
Да, по-моему в I фазе F3N не ставили


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: F3N
СообщениеДобавлено: 10.05.2006 10:15 
Не в сети

Зарегистрирован: 10.05.2006 10:03
Сообщения: 1
Двигатель на фотографии F3N L740, F2N практически за границу из Франции на R_19 не постовлялся. У меня R_19 1991 года с двигателем F3N L740 моновпрыск с тильдой на боку GTS, тоже Шамада. Судя по всему у машины на приборке должен быть тахометр, указатель уровня масла (работает когда повернешь ключ перед стартом), регулируемая рулевая клонка, регулировка сидения по высоте, разрезная спинка заднего сидения. Отличия этих двигателей в том что на одно карбюратор F2N, а другой моновпрыск F3N. С могу ответить на некоторые вопросы, что сам знаю.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10.05.2006 10:48 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30.11.2004 17:22
Сообщения: 5400
Netman, если вверху твой двиг то хочу тя "порадовать" , у тя стоит пыжиковый маслянный фильтр, на наши двиги фильтр на 1/3 короче, соотв. давление масла и прочие приблуды от него зависят :wink:

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10.05.2006 15:57 
Не в сети

Зарегистрирован: 2.05.2003 11:42
Сообщения: 4269
Да фигня, всё это про длину фильтра. Я ставил на 19-ку. Никаких проблем.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10.05.2006 16:30 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30.11.2004 17:22
Сообщения: 5400
Леонид, фигня не фигня но факт, причем лично был свидетелем (пару дней назад) когда продавцу возврашал чел родной фильтр и был такой примерно диалог:
- не понадобился, на Кольцова свое поставили, да и фильтр там на 1/3 выше че вы мне продали
...продавец достает фильтр который вернули и еще один - который выше:
- такой поставили?
- ...да
- поздравляю, если бы знал, что на Кольцова поедите - не продавал бы вам фильтр , там "мастера" знают что ставят (...далее следует не переводивая игра слов с ТТХ фильтров и описанием работы масляной системы после чего покупатель в лице меняется)

:wink:

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10.05.2006 20:09 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 1.02.2005 12:46
Сообщения: 264
Откуда: Minsk
Netman писал(а):
Да, по-моему в I фазе F3N не ставили


У меня I фаза и F3N


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10.05.2006 20:49 
Не в сети

Зарегистрирован: 7.08.2005 12:34
Сообщения: 30
Откуда: г. Йошкар-Ола, Респ. Марий Эл
FANTOM писал(а):
Graf2, какие на сегодняшний день проблемы по кузову, и, что хочется получить в итоге, с перспективой по срокам?

Дырявые задние арки и низ задних дверей, ржавая рамка под задними фонарями (седан 2 фаза). Все двери болтаются в петлях. Дыры в обоих штуковинах, на которые навешиваются петли передних дверей. Вот это самые болючие болячки. Если в августе получиться к товарищу на юбилей в Витебск попасть - можно заодно и устранить недомогания моей тарахтелки. Тем более что в РБ цены на запцацки и работу полояльнее, да и сервис поставлен на широкую ногу, на каждой улице есть как минимум один гараж с мастерами :).

А про замену машинки целиком я думаю. Рисково, криминалом попахивает смена кузова без оформления. Так что и хочеться и колеться.
Завтра в коммандировку приспичило (750 км) и подшипник передней ступицы загудел со страшной силой (Optimal осенью ставил), т.к. у нас в наличии запчастей на мою машину нет, а ждать несколько дней - придется от Москвича 41 воткнуть. Многие на них ругаются, как думаете тыщ 10 продержиться?

_________________
Спасибо Алфавиту за любезно предоставленные буквы ! (...lib.ru)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10.05.2006 21:05 
Не в сети
Ветеран форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17.04.2004 17:29
Сообщения: 5125
Откуда: г.Минск Червенский, Клуб х РЮ
Graf2 см. Рено 19 и подшипник от Москвича
з.ы. продержиться ..... если зажмешь по нормальному ....

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10.05.2006 23:32 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10.11.2004 21:55
Сообщения: 357
Откуда: Минск, Серебрянка/Малинина
Цитата:
Да, по-моему в I фазе F3N не ставили


у меня I фаза, 92-й год, TXE, F3N-743 (аналогичен F3N-742 с небольшими отличиями ;-)) - 1721i.

_________________
Fiat Seicento 99 г.в., 1.1i, голуб. металлик, эксклюзив - продам в кредит через банк ;-)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 11.05.2006 22:50 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 8.01.2006 20:56
Сообщения: 1284
Graf2 писал(а):
Тем более что в РБ ... на каждой улице есть как минимум один гараж с мастерами :)

Эт точно... Тут, как вариант, если в ближайшее время не собираешься ремонтировать, зачисть ржавчину, и замазюкай любой, кроме нитро, краской. Лучше антикоррозийным двухкомпонентным грунтом (бывает желтый, серый, грязно серый и т.д.), предпочтительно Сиккенз, RM, на худой конец Штандокс...

_________________
(029)-5599002 мтс, -9226030 велком.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 11.05.2006 23:10 
Не в сети
Site Admin
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24.10.2002 18:11
Сообщения: 8546
Откуда: Renault Logan classic 1.4MPI 8V
Дальнейшие обсуждения по существу в соответствующих темах.

В этом случае легче юбудет найти информацию. А то получается все в одной теме.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  [ Сообщений: 30 ]  На страницу Пред.  1, 2

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB