Новости | Автокаталог | Автоклубы | Автоспорт | Мотобол | Фото и видео | Информация ГАИ | ГБО | Тюнинг

Форум доступен только для чтения

Текущее время: 30.08.2025 1:57

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 31 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 19.09.2005 14:09 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 4.05.2005 14:08
Сообщения: 396
Откуда: Плещеницы
ПарадоХ писал(а):
Наверняка больше половины этих "1.8" окажутся на деле клевыми 1.7 :)
Я думаю, что все 99%

_________________
Megane II Break, 1.5 dCi, KM0F


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 19.09.2005 14:56 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11.05.2005 15:58
Сообщения: 8776
Откуда: Минск, Бангалор
У меня точно 1796, 1.8S и RT написано.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 19.09.2005 20:58 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 4.04.2004 11:46
Сообщения: 450
Откуда: Минск
http://www.renaultfaq.ru/data/article.asp?id=12
тут ответы на все эти вопросы :)

_________________
Renault19 1990, Renault19 1994 LPG, Laguna 1994 LPG, Ford Fusion 1.4 TDCI, KIA RIO 2013


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 20.09.2005 12:08 
Не в сети
Renault-клуб

Зарегистрирован: 7.04.2004 15:36
Сообщения: 221
Откуда: Минск
Дык никто не ответил по существу вопроса: F3N или F3P?

У меня F3P и никаких проблем с ним нету...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 20.09.2005 13:26 
Не в сети

Зарегистрирован: 2.05.2003 11:42
Сообщения: 4269
А что надо ответить?
F3N - 1721 см3, F3P - 1792 см3. На последнем стоит поперечная балка.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 20.09.2005 14:15 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28.07.2003 18:20
Сообщения: 812
Я одного не понимаю - в чем проблема мотора 1.8? :shock:
Я уже 2 года на Лагуне на таком катаюсь. Все время считал что разница у него с 1.7 только в лошадях.
Расскажите плиз


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 20.09.2005 14:52 
Не в сети

Зарегистрирован: 2.05.2003 11:42
Сообщения: 4269
Впрыск отличается.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 20.09.2005 15:16 
Не в сети
Renault-клуб

Зарегистрирован: 7.04.2004 15:36
Сообщения: 221
Откуда: Минск
Леонид отличается в худшую или в лучшую сторону или просто отличается?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 20.09.2005 15:25 
Не в сети
Renault-клуб

Зарегистрирован: 7.04.2004 15:36
Сообщения: 221
Откуда: Минск
Парадоксу кто-то где-то сказал, что он разорится на обслуживании 1,8 моно, тобишь двигателя F3P, а может имелось ввиду обслуживание F7P 16V который? 135(6) лошадей?
Вот Парадокс и кинулся искать F3N именно, а может не все так плохо и с F3P? :mrgreen:

Кто разорился на обслуживании своих 1792 см3? У меня кушать не просит тьфу-тьфу-тьфу


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 20.09.2005 15:51 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28.07.2003 18:20
Сообщения: 812
Леонид писал(а):
Впрыск отличается.
И там и там вроде Бош одинаковый. Мне впрыск ничего плохого про свою жизнь пока не рассказывал.

Еще мнения?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 20.09.2005 16:20 
Не в сети

Зарегистрирован: 2.05.2003 11:42
Сообщения: 4269
F3N - мовпрыск. Стоит типа обрезанного карбюратора, а поперёк пластиночка, а на ней форсуночка, которая впрыскивает топливо.
Про F3P - не знаю.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 20.09.2005 16:46 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28.07.2003 18:20
Сообщения: 812
F3P вроде аналогично.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 20.09.2005 16:56 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19.06.2005 23:50
Сообщения: 9657
Откуда: Минск
F3P после 96г.в. могут быть с распределенным впрыском, на лагуне, в частности. Вроде как без проблем.

_________________
Эльф и гном.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 5.11.2005 10:20 
У меня кстати тож 1,7 (F3N), но каким-то чудесным образом переведенная на 95 бензин (родной повсюду значится 92). Рвет - дай боже, за что ее и безмерно уважаю.
Вот только расход по городу (9,5 и выше) напрягает чутка...
Зато расход по трассе (6,5 и ниже) безмерно радует! :-)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 5.11.2005 10:27 
Не в сети
Renault-клуб

Зарегистрирован: 2.08.2005 13:34
Сообщения: 239
Откуда: Минск
Гость - это я потипу... Залогиниться забыл...
Lanik писал(а):
http://www.renaultfaq.ru/data/article.asp?id=12
тут ответы на все эти вопросы :)

Гхм... Товарищи, дак все-таки что у меня?? R19 95г. На заду шильдочка Elyssee. Двигатель F3N L740 (написано н7а нем самом). Но прет на 90 лошадей, и НЕ ПЕРЕВАРИВАЕТ 92 бензин, т.е. степень сжатия явно не 92!

_________________
Думайте сами, решайте сами,
Иметь или не иметь...
Renault 19 1995 1.8 моно


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 31 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB