Новости | Автокаталог | Автоклубы | Автоспорт | Мотобол | Фото и видео | Информация ГАИ | ГБО | Тюнинг

Форум доступен только для чтения

Текущее время: 30.08.2025 1:57

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 31 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 5.12.2005 14:20 
Не в сети
Renault-клуб

Зарегистрирован: 21.02.2004 17:27
Сообщения: 177
Откуда: Minsk
Если такие вумные- возьмите чайник с кипятком и в - 20 на лобовик его :D


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 5.12.2005 15:36 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30.11.2004 17:22
Сообщения: 5400
Andrei601, с какого перепугу ему гореть ? :shock:

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 5.12.2005 15:39 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 2.12.2005 0:24
Сообщения: 1724
Откуда: Минск, Серебрянка,к\т Салют
Andrei601 писал(а):
пропеллер нельзя включать сразу после запуска машины зимой. От этого он горит и часто без возможности ремонта. А стоит дорого...

Вооще правильно. У меня в прошлом году была такая песня. Правда обошелся без замены пропеллера :| , но жуужжал он угрожающе, пока не прогревался, т.к. в них смазка загустевает.
При Т ниже 0 град. лучше трошки подождать пока двигун чуть нагреется пару минут, а потом мона и вентилятор врубать. :krugom:
У меня даже в мороз стекло минут через 5 - 10 отаивало. :xlopat:

_________________
Renault Espace 3 2.0i F3R
Дурная голова рукам покоя не дает :rubit:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 5.12.2005 16:18 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26.10.2004 15:40
Сообщения: 1882
Откуда: Минск
А еще лучше смазку заменить, если она при наших морозах так загустевает. Скорее всего, грязная она и старая до безобразия (все подшипники ведь крутятся сразу, а не после прогрева, и ничего).
И стекло от горячего воздуха едва ли треснет. Скорее уж треснет от местного нагрева в результате работы электрообогрева. Отсюда вывод: в холодное время, особенно зимой, электрообогрев, да и печку тоже, не включать, чтоб стекло не треснуло :D

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 5.12.2005 16:28 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 2.12.2005 0:24
Сообщения: 1724
Откуда: Минск, Серебрянка,к\т Салют
яя :xlopat:

_________________
Renault Espace 3 2.0i F3R
Дурная голова рукам покоя не дает :rubit:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 5.12.2005 19:03 
Не в сети

Зарегистрирован: 6.06.2005 12:30
Сообщения: 31
Откуда: Минск
Андрей К. писал(а):
А еще лучше смазку заменить, если она при наших морозах так загустевает. Скорее всего, грязная она и старая до безобразия (все подшипники ведь крутятся сразу, а не после прогрева, и ничего).
И стекло от горячего воздуха едва ли треснет. Скорее уж треснет от местного нагрева в результате работы электрообогрева. Отсюда вывод: в холодное время, особенно зимой, электрообогрев, да и печку тоже, не включать, чтоб стекло не треснуло :D

Ну да, лучше вообще ничего не включать - вдруг где-нибудь что-нибудь треснет :mrgreen: Стёкла размораживать исключительно собственным дыханием с расстояния не более 10см и не более 10 выдохов на кв.см. в минуту


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 5.12.2005 22:29 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19.06.2005 23:50
Сообщения: 9657
Откуда: Минск
Так и щека могет треснуть. :D

_________________
Эльф и гном.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 6.12.2005 11:02 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30.11.2004 17:22
Сообщения: 5400
...мда, и глаза лопнут и бошка взорвется :zlost':

хех, ниче нигде не горит и не трескается, я так же как Нетман делаю - завожу , печку на максимум и вторую скорость вентилятора, и через 3-5 минут мона ехеть :wink:

_________________
"Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра
BMW 525iA E34 M50B25TU


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 6.12.2005 12:37 
Не в сети

Зарегистрирован: 6.06.2005 12:30
Сообщения: 31
Откуда: Минск
в мороз от минус пяти и ниже - если вентилятор сразу включить, то и правда рычит минуту пока не нагреется, так что вероятно имеет смысл поменять смазку либо включать когда прогреется


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 6.12.2005 15:45 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26.10.2004 15:40
Сообщения: 1882
Откуда: Минск
При вращении подшипника смазка от этого и нагревается, как и в колесах. А если не включать, то от каких узлов и через сколько часов она нагреется? Как-то не задумывался над этим вопросом: климат сам включает, когда ему что хочется - ему виднее...

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 6.12.2005 22:53 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11.11.2003 23:50
Сообщения: 2942
Откуда: Минск, Червенский, Клуб х РЮ
rolex писал(а):
в мороз от минус пяти и ниже - если вентилятор сразу включить, то и правда рычит минуту пока не нагреется, так что вероятно имеет смысл поменять смазку либо включать когда прогреется

кста, автоматикой и предусмотренно, что бы вентилятор включался после нагрева печки до определенной температуры.
У меня в Сафране так.

_________________
Изображение
alexM G° P' S" ------------------


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 7.12.2005 9:38 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26.10.2004 15:40
Сообщения: 1882
Откуда: Минск
У меня климат включает вентилятор так: после включения зажигания, пуска двигателя устанавливаются маленькие обороты вентилятора (3 риски по индикатору). После прогрева до какой-то температуры включаются большие обороты для подачи теплого воздуха. В автоматическом режиме обороты ветилятора меньше 3 рисок не падают вообще, при этом немножко поступает воздух. Остановить полностью можно только вручную.

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 7.12.2005 11:02 
Значит стоит посмотреть радиатор печки? А скока он затянет если замена или почистить просто его?

Вопрос немного не по теме: Неужели на Lagune RXE НЕТ обогрева зеркал? Или это у меня уже все там погнило? Покупал - думал, RXE да еще конкорд это афигенно, комфорт там все дела, а тут ни подогрева сидений, ни стекла, даже зеркал! :cry:


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 7.12.2005 11:04 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26.06.2005 8:07
Сообщения: 356
Откуда: Минск
Эт моя месага, че-то опера поглюкивает... :comp:

_________________
Renault Laguna Concorde `97 RXE 2.0 AD4 was
...:::::Renault Laguna `99 RTX 2.0 LPG is:::::...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 7.12.2005 12:56 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21.06.2005 16:18
Сообщения: 319
Откуда: г. Киев - малая деревня
Anonymous писал(а):
Неужели на Lagune RXE НЕТ обогрева зеркал?


Если зеркала с электрорегулировкой - то и обогрев должен быть.

А как это нет в Лагуне обогрева заднего стекла, или я что-то не понял?

_________________
♣Subaru Outback (2010г.)♠
Renault Clio, Laguna I и II - проданы


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 31 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB