Хорошая цена! У нас бы она в 7000 уперлась! Если есть "кос" чтоб довести машину под себя - стоит брать! Главное чтоб двигун не вшатаный был и сам кузов, точнее те его части на которые вешаются крылья, бампер и тд!

_________________
R19 Green Line
Pug 106 S16 Sparco Edition

лучше "целую" взять за 4600-4800

Мне мой Coachик (1997) из Германии обошелся в 5300. В РБ он обошелся бы за 4500-4800, но я сознательно шла на дополнительные траты.

_________________
В душе - Шумахер!!! Megane Coach, 1.6i

Черепашка ты умница .... всегда стоит ... заплатить за качество и не обидеть работника ... тогда он врет меньше и работает лучше ...

_________________
Ford Eskape 2.3 (жип "недоношенный")

Полностью соглашусь с Черепашкой. Мне моя 99г.в. в 6,5 здесь на АПС (купил у работника сданную в зачет) + поменял лобовое и глушитель. Эксплуатировалась в РБ, продана РСМмом. Смотрел в Германии с пробегом до 100 тыс. емко дороже получается. А двигло 1,6 16 клапанов по ощущениям на этой машинке, куда резвее чем Лагуна с 2,0 16 клапанная, правда по ездовому комфорту Лагунка приятней, все-ж классом повыше.

_________________
Лагуна III 2.0T Initiale 2008г.
Пежо 407 2.2 2004г.

Она уже отремонтированная по кузову столько стоит. В общем пока я ее не видел - ничего сказать не могу

Полгода уже отслеживаю наш рынок Рено по Меганам, Лагунам и особенно Сафранам - ищу разным моим друзьям и знакомым, а также себе Сафрана. Смотрели Кочей с 2.0 16-ти клапанным - черного и синего темно - черный на большом литье, побитом камнями и со слезщим лаком, динамика средняя, кузов весь бит, покрашен по ржавчине, правой подушки безопасности нет, машину подтягивает вправо, мотор совместная разработка Рено и Пежо - в хорошем состоянии очень приятен - приезжал знакомый из Москвы на синем Коче с 2.0 таким и еще турбо - 215 лошадей, вот там бритва действительно. Вторая машина - кузов в хорошем состоянии, но мотора реально нет. С 1.6 машина - не то. Едет конечно, но если один человек в салоне, если с полной загрузкой - то тяжело ей очень. И вообще меган - дутая 19-я - теже проблемы, но за большие деньги при покупке. Был у меня вариант взять мегана с 2.0 с полной мыслимой фаршировкой (кожа, электроприводы, подогревы, компьютер, круиз, литье, споилера, очень резвая), но потом пересел в свою Лагуну - и все стало понятно - класс не тот, даже руль нормально не стоит - а по автобусному, не говоря уже о комфорте и шумоизоляции. С 19-ки еще можно пересесть - но с Лагуны или Сафрана - печально очень. Хорошо иметь Мегана в максимуме с мощным мотором как вторую машину - так, душу отвести. Я на машине товарища из Москвы полдня покатался - вот уж порезвился - маленькая ракета - если он не ошибался - разгон до сотни - 6 или 6.5 сек - японцев турбо типа ниссанов спортивных держал на 3-5 корпусов сзади постоянно, не говоря уже о других. Но по комфорту - не очень, Рекаро жестковато, машина мелковата, в общем погонять и пересесть на что то более приличное.
Лагуна с 3.0 24 клапанником и механикой очень приятна и Сафран 2.5 на механике - вообще отпад, если еще на максимальной комплектации.
Не знаю - для себя что то Мегана мне расхотелось.

Хочу добавить пару слов о дизайне. Предупреждаю, это мое личное мнение. Меганы до 99 года имеют более привлекательную и агрессивную мордаху, чем после 99го. Там что-то не то с решеткой...

_________________
В душе - Шумахер!!! Megane Coach, 1.6i

Зато после 99-го года салон на много приятнее .

Да и движки 16-ти клапанные после 98 поинтереснее.

_________________
Лагуна III 2.0T Initiale 2008г.
Пежо 407 2.2 2004г.

Это какой такой мотор ?

Меган Купе 2.0 16 - лучшая машина из всего ряда меганов.

... кроме Меган2 Спорт и Меган Трофи

Я же не говорю самая мощная... я говорю самая лучшая, ездил на спорте (на трофи нет, к сожалению)... не понравилось, начинает схватывать уже с 1500 об/в мин, а газ достаточно жесткий... достаточно трудно привыкнуть... (особенно если пришел с кангу например), такая машина хороша на более менее пустых дорогах, для меня покрайней мере, а вот купе в 150лс дело другое, более плавная, более динамичная хоть и схватывает после 3000 об/в мин...

_________________
Megane Coupe 2.0 16V 150 л.с. 98 г.

SEF
Да Рено 16V все похоже прут после 3х тыс

_________________
Лагуна III 2.0T Initiale 2008г.
Пежо 407 2.2 2004г.