Новости | Автокаталог | Автоклубы | Автоспорт | Мотобол | Фото и видео | Информация ГАИ | ГБО | Тюнинг

Форум доступен только для чтения

Текущее время: 30.08.2025 2:14

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 57 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31.10.2005 12:46 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30.11.2004 9:14
Сообщения: 455
Откуда: Baranovichi, Belarus
Andrei601 писал(а):
Да, все не так и сложно, но менять печку сам пока не возьмусь

так ты никогда ни за что не возьмешься и будешь тратить денежки, которых и так никогда не хватает. в сервис нужно ездить, ИМХО, когда сам не можешь поремонтировать, например в тех случаях, когда нужен специнструмент или подъемник, или когда слишком уж трудно делать ремонт самому. надо с чего-то начинать ремонтироваться самостоятельно, а процедура замены/промывки печки как раз для этого подходит. меня бы земноводное задушило 25 баксофф за замену печки платить... да и когда сам себе делаешь - это не то, что кому-то, тут отношение другое немножко...

_________________
была газированная Renault Laguna 2,0i 8V, 1995
Opel Tigra 1,6i 16V, 1995, пока без газа


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31.10.2005 13:28 
Не в сети
Renault-клуб

Зарегистрирован: 14.06.2005 13:11
Сообщения: 792
Откуда: Minsk
Все же один момент остался мне не ясен.
Из-за чего перестала печка и АС даже включаться? В самом радиаторе я не увидел шестиренок.
Просто мне интересно, я попал на доп. бабло или с заменой нового радиатора он сам по себе начнет включаться?

_________________
Ситроен Ксантия, 1.8 - 1999г.
Рено Меган - 1998 год


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31.10.2005 13:38 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30.11.2004 9:14
Сообщения: 455
Откуда: Baranovichi, Belarus
Andrei601 писал(а):
В самом радиаторе я не увидел шестиренок.

шестеренки на приводах заслонок, которые шевелятся с помощью шаговых двигателей, которыми управляет клима. первая заслонка отвечает за температуру воздуха - регулирует подачу горячего воздуха, вторая - за направление, и третья - за включение режима рециркуляции.

Andrei601 писал(а):
Просто мне интересно, я попал на доп. бабло или с заменой нового радиатора он сам по себе начнет включаться?

по твоему печка не включается = воздух не греется? если да, то скорее всего проблема решится, если все в порядке с шестернками на приводе "нижней" заслонки, которая отвечает за температуру вдуваемого воздуха (проверяется путем осмотра снизу с фонариком из-под ног пассажирского сиденья (с)ЮМБР). а всякие надписи типа SERVICE не горят на табло климат-контроля?

_________________
была газированная Renault Laguna 2,0i 8V, 1995
Opel Tigra 1,6i 16V, 1995, пока без газа


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31.10.2005 13:41 
Не в сети
Renault-клуб

Зарегистрирован: 14.06.2005 13:11
Сообщения: 792
Откуда: Minsk
Нет, воздух слабо греется это само собой!
именно печка вчера перестала включаться! "Сервис" не горит.
Просто нажимаешь кнопку включения, обдува стекол или любую другую и реации ноль. Щелчек вллючения есть, а самого включения нет. Тишина полная, даже на макс. обдуве. Раньше она трещала при включ. и выключ., но потом заводилась и все работала. Сейчас треска нет и не работает. Че-то сломалось, то что!?

_________________
Ситроен Ксантия, 1.8 - 1999г.
Рено Меган - 1998 год


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31.10.2005 13:50 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30.11.2004 9:14
Сообщения: 455
Откуда: Baranovichi, Belarus
тогда имеет смысл в первую очередь глянуть заслонку управления температурой воздуха. как - см. выше

_________________
была газированная Renault Laguna 2,0i 8V, 1995
Opel Tigra 1,6i 16V, 1995, пока без газа


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31.10.2005 16:19 
Не в сети
Renault-клуб

Зарегистрирован: 14.06.2005 13:11
Сообщения: 792
Откуда: Minsk
Только что заметил таку вещь. Когда переключаешь режимы обдува (ноги, лицо и т.д.), то происходит какой-то скрип, как будто, действительно, что-то не может прокрутиться и запустить моторчик обдува :(
Лагуна начинает не нравиться :)

_________________
Ситроен Ксантия, 1.8 - 1999г.
Рено Меган - 1998 год


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31.10.2005 17:36 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19.06.2005 23:50
Сообщения: 9657
Откуда: Минск
попробуй отсоединить АБ на 5 мин

_________________
Эльф и гном.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31.10.2005 17:53 
Не в сети
Renault-клуб

Зарегистрирован: 14.06.2005 13:11
Сообщения: 792
Откуда: Minsk
ЮМБР
а какой смысл? тем более я только поставил новую батарейку на 62 ампера

_________________
Ситроен Ксантия, 1.8 - 1999г.
Рено Меган - 1998 год


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31.10.2005 18:05 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11.05.2005 15:58
Сообщения: 8776
Откуда: Минск, Бангалор
Надо лезть и смотреть, что там не так. Мож с электрикой чего не так, воздухом хоть дует или нет? если не дует, то смотри мотор печки (нужно, в любом случае, часть панельки разобрать, добраться до мотора и проверить идет ли на него питание, и т.д.) ... или чего-нить в этом роде (честно говоря не знаю, чем принципиально отличается клима от просто отопителя ... или только, что эта штука совмещена с кондеем?).

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31.10.2005 18:58 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19.06.2005 23:50
Сообщения: 9657
Откуда: Минск
Andrei601 писал(а):
ЮМБР
а какой смысл? тем более я только поставил новую батарейку на 62 ампера

А смысл такой.
После промывки радиотора печки и проверки работы заслонки клима вдруг глюкнула - загорелась надпись "сервис" и никакой реакции. После выкл./вкл. зажигания несколько раз "сервис" пропал. После прогрева двтгателя я включил печку. И что-то мне не понравилось.
Воздух шел только на стекло, независимо от того, какую кнопку я нажимал.
Отсоединение АБ на 5 мин сняло все проблемы.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31.10.2005 20:32 
Не в сети
Renault-клуб

Зарегистрирован: 14.06.2005 13:11
Сообщения: 792
Откуда: Minsk
Отключил - не помогло. Я еще кое какие симптомы наблюдал. При переключении скорости обдува или градусов на климе слышно ,как работают заслонки. КОгда нажимаю кнопку Стоп - слышу характерный и треск в р-не бордачка.
Проверил охлажд. жидкость (в темноте при свете сотика) и, насколько я понял ее там самый минимум или нет вообще.
В связи с этим первый вопрос: может ли печка не дуть из-за того, что нет антифриза? По логике может и да, т.к. ее нет и нечему циркулировать. А как на самом деле?

_________________
Ситроен Ксантия, 1.8 - 1999г.
Рено Меган - 1998 год


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31.10.2005 20:41 
Не в сети
Renault-клуб

Зарегистрирован: 14.06.2005 13:11
Сообщения: 792
Откуда: Minsk
не, подумал что глупость написал...холодный воздух по-любому гнало бы...

_________________
Ситроен Ксантия, 1.8 - 1999г.
Рено Меган - 1998 год


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31.10.2005 22:13 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19.06.2005 23:50
Сообщения: 9657
Откуда: Минск
проверь состояние салонного фильтра и есть ли он вообще.
А по симптомам похоже, что пора лечить приводы заслонок

_________________
Эльф и гном.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 1.11.2005 10:17 
Не в сети
Renault-клуб

Зарегистрирован: 14.06.2005 13:11
Сообщения: 792
Откуда: Minsk
ЮМБР
Вот и мастер у меня спросил про салонный фильтр. Завтра буду у него, может придется поменять. А как фильтр салона может повлиять на то, что не включается моторчик обдува? Если он даже и забит, то все равно, как мне кажется, должен идти воздух, просто плохо...

_________________
Ситроен Ксантия, 1.8 - 1999г.
Рено Меган - 1998 год


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 1.11.2005 12:00 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30.11.2004 9:14
Сообщения: 455
Откуда: Baranovichi, Belarus
Andrei601 писал(а):
А как фильтр салона может повлиять на то, что не включается моторчик обдува? Если он даже и забит, то все равно, как мне кажется, должен идти воздух, просто плохо...

что-то мне подсказывает, что моторчику пришел ***** вследствии забитости фильтра салонного воздуха... и трещал скорее всего он, когда включался, а радиатор отопителя здесь ни при чем! а интересно, на экране климата отображается уровень оборотов вентилятора?

_________________
была газированная Renault Laguna 2,0i 8V, 1995
Opel Tigra 1,6i 16V, 1995, пока без газа


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 57 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB