влияние салонного фильтра - очень может быть, что предыдущий владелец из-за забитости фильтр выбросил. В результате - попадание листвы и пр. в вентилятор печки ( отсюда треск и полная остановка).
Это как одна из гипотез, которая, как, впрочем, и другие, требует подтверждения или опровержения.
Я у себя фильтр собрался менять, он забит был эдорово, достал, посмотрел, поехал на Некрасова покупать.
Не купил ( 16 уе), но посмотрел как выглядит новый.
Вечером решился на эксперимент - 15 мин промывал под горячим душем в обратном направлении, ночь держал в тазике с порошком стиральным, утром промыл холодным душем.
Результат - фильтр поменял цвет с черного на светло-серый и мало чем отличается от нового по сопротивлению продуву.

Если кому интересно, что там было
пока точно не знаю сам, т.к. машина сейчас стоит на СТО, но был у электрика и ... !
он подключил другой моторчик и он заработал. Успел меня обрадовать, что моторчик б/у стоит 120 баксов, новый 200 Потом он вытащил мой моторчик, сказал, что обмотка еще есть и скорее всего ему не *****. Сказал, что 10-20 баксов и все исправится. Потом я Взял свой вынутый моторчик и прямо в руках его подрубил к разъему и ОН ЗАРАБОТАЛ!! Короче, фишка в том, что когда он стоит на месте он не крутится, т.к. что-то ему не позволяет этого делать. Короче, сказал поменять или убрать вообще салонный фильтр и все будет шоколадно!
Ехал назад с парнем, который тоже на Лагуне, узнал как атомна греет в лагуне печка, надеюсь сегодня моя будет греть так же.
Расстроил только подшипник 36евро+25 баксов замена, почти заплакал

_________________
Ситроен Ксантия, 1.8 - 1999г.
Рено Меган - 1998 год

О! Подпись уже поменял. Молодец !

_________________
Эльф и гном.

О! Вырисовывается методика восстановления салонного фильтра: душ, Ариэль, в перспективе сауна
Я тоже недалеко ушел. Плоховато стала дуть печка. Вынул салонный фильтр - он после лета на просвет почти не просматривался. Походил минут 5 пылесосом во встречном направлении - просматривается! Пусть дальше служит

_________________
Лагуна, 2,0 16v N7Q

Забрал машину, сегодня еще к электрику надо, чтобы пропеллер сделал, т.к. все же дело не в салонном фильтре было. Печка коптит просто аццки! Старый радиатор просто жутко тяжеленный. Мастер сказал, что из него "столько дерьма вылел". Собираюсь интереса ради его промыть и посмотреть результат, очень уж интересно.
Короче, машина сделана, снова доволен и скоро снова поменяю подпись

_________________
Ситроен Ксантия, 1.8 - 1999г.
Рено Меган - 1998 год

а фильтр салона поменяй таки.
или хотя бы почисти

_________________
Эльф и гном.

Все сделали. Вентилятор не крутился из-за разъема, он оплавился, и один провод какой-то дырявый был.
Короче, 40 минут работы, 10 долларов за нее электрику и....
я не знал, что в Лагуне может быть так жарко Снова буду меня подпись!

_________________
Ситроен Ксантия, 1.8 - 1999г.
Рено Меган - 1998 год

Надолго?

_________________
Эльф и гном.

НЕЖЕЛАТЕЛЬНО мыть салонный фильтр
Салонные фильтры бывают дешевые и угольные. Угольный стоит, что-то около $25. Суть наверное объяснять не зачем (если кто знаком с противогазом, у которого тоже угольный фильтр).
Так вот новый угольный фильтр как раз и есть ЧЕРНОГО ЦВЕТА.
После промывки его горячим АРИЭЛЕМ все его свойства поглащать неприятные запахи вымоются, и он будет просто задерживать пыль и прочие групногабаритные предметы пытающиеся проникнуть в салон автомобиля.

_________________
K7M 720

в Лагуне не угольный салонный фильтр. обыкновенная решетка с натянутым на него не то синтипоном, не то ватином. и стоит, между прочим около 20 баксофф... а новый он, естественно, белого цвета.

_________________
была газированная Renault Laguna 2,0i 8V, 1995
Opel Tigra 1,6i 16V, 1995, пока без газа

так можно из старого польто дедушкиного вырезать весь ватин и менять по не обходимости...

_________________
K7M 720

18 на Некрасова, спрашивал.