autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
Как опустить перед https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=1245 |
Страница 1 из 1 |
Автор: | ealex 5 [ 8.05.2004 12:38 ] |
Заголовок сообщения: | Как опустить перед |
Хочу опустить перед пониже, что мне для этого сделать только поменять пружину, либо менять и аммо и пружину, может укого есть две лишние пружины подешевке |
Автор: | RuslanD... [ 8.05.2004 15:31 ] |
Заголовок сообщения: | |
А какая машинка то? если срезать пружину , то амо работает в "другом" месте. Если 19-ка то предложи Acterу свои потом амо, опорн подш., и пружинки если снимешь. и Uncle_Borу предложи заднюю подвеску (у него низковата) ![]() |
Автор: | Patam [ 8.05.2004 15:49 ] |
Заголовок сообщения: | |
Обычно срезают один виток с пружины. Но надо ли перед опускать? Егож конструкторы не зря таким сделали. Наверное рассчитывали долго. Умнее но и на много дороже поставить пружины и аммортизаторы от 16V. |
Автор: | ealex 5 [ 8.05.2004 18:44 ] |
Заголовок сообщения: | |
У меня R-19 91 1,4 моно Шамада ну этот перед прям так вид портит, он кажется даже выше зада поднят, можно ли мне дейстительно обрезать пружину самостоятельно ножовкой, какие последствия это повлечет и после снятия аммортизатора надо ли будет делать развал схождения? |
Автор: | RuslanD... [ 8.05.2004 19:36 ] |
Заголовок сообщения: | |
может зад подыми. морду не трогай, этож бордюры и проч, въезд на эстакаду. ![]() |
Автор: | Oxygen [ 10.05.2004 1:38 ] |
Заголовок сообщения: | |
не сделать из Chamade 1.4 mono Lamborgini Diablo... ![]() нафиг оно вам надо? Я бы наоборот поднял... |
Автор: | Hioppopotamus [ 10.05.2004 15:40 ] |
Заголовок сообщения: | |
Поднимать даже вреднее, чем опускать. Когда опускаешь - уменьшается ход сжатия амортизатора - хуже с кочками и колдобинами - будет пробивать. Но если поднять, то уменьшится ход отбоя и на выбоинах колсо будет отрываться от дороги. К тому же центр тяжести поднимется (а эта машина и так спереди тяжелее и переднеприводная). Если же опускать - то лучше не подрезать пружину, а найти специальные укороченные, у них жёсткость больше и ситуация с пробоями будет менее вероятна. Только недешёвое это будет дело, около 100 уей за новые, как ни крути. Так что в качестве совета повторю предложение искать подвеску от 19 16v. |
Автор: | RuslanD... [ 10.05.2004 19:43 ] |
Заголовок сообщения: | |
Если уж собжался ты пилить ножовкой "пружинистую" сталь, то лучше возми болгарку (углошлифовальную машинку) и диск по стали (помянешь добрым словом). А вообще мне кажется у тя зад опущен (просто так морды не подымаются - может двиг не положили). ![]() |
Автор: | RuslanD... [ 10.05.2004 19:48 ] |
Заголовок сообщения: | |
забыл, а ты проверь у тя стоят реношные пружинки ? а то мож кто подменил перед продажей. :? |
Автор: | Dervik [ 19.12.2005 11:37 ] |
Заголовок сообщения: | |
народ, вот езжу и "парюсь" ![]() в связи с этим вопросы, когда ставил новые аммо, заметил что пружина вытягивает шток аммо на 100%, после установки стойки в машину, за счет веса движка ессна немного сжимается, но как то неприятно ездить на скорости, морда начинает плавать да и как то хочется больше жесткости что лучше сделать ? ...поменять пружины на более короткие и более жесткие или ...?! и еще, как проверить стоят ли родные пружины в стойках ? ..скока витков должно быть ? ЗЫ хоцца всетаки сделать немного ниже "морду" ![]() |
Автор: | Netman [ 20.12.2005 1:05 ] |
Заголовок сообщения: | |
Я когда эксперементировал с амортизаторами, то заметил, что на газовых авмортизаторах машина выше чем на масляных.... ![]() |
Автор: | grosh [ 20.12.2005 9:20 ] |
Заголовок сообщения: | |
посмотрел "обыкновенные" стойки - вроде 7 витков (достоверно посчитать не получается, сбиваешься все время ![]() в 16V точно не помню, не заострял внимание, но тоже "шЭсть ... сЭм..". стойки "в сборе" 16-е короче (вроде ![]() как подойдут пружины от "16" к "обычной" стойке предсказать не могу. может у тех с кем сравнивал, обломаны пружины ? ![]() |
Автор: | Dervik [ 20.12.2005 10:44 ] |
Заголовок сообщения: | |
не обломаны а тогда скорее один виток отрезан, кстати если отрезать виток не станет ли хуже ? ..жесткости то станет меньше по идее, не пробьет ли шток аммо капот при нормальном раскачивании ? ктонить обрезал пружины ? |
Автор: | Cat [ 20.12.2005 11:11 ] |
Заголовок сообщения: | |
Dervik писал(а): народ, вот езжу и "парюсь"
![]() А у них резина 13я, а у тебя 14. ![]() P.S. Не издевайся над машиной. |
Автор: | Dervik [ 20.12.2005 11:21 ] |
Заголовок сообщения: | |
Cat, у меня резина стандартная ![]() |
Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |