Вот и я попал на электрику Лагуны 2.
Машина Лагуна 2, 2003 года, Двигатель F4R, объем 2.0 (1998).
Смысл проблемы такой.
Профукал пробку с маслозаливной горловины (как профукал другая история). Позавчера помотался по городу (Борисову)в поисках этой самой пробки, естественно не нашел. Поставил машину в гараж. Вчера пришел в гараж, тыкаю на кнопки на ключ-карте, никакой реакции. Погрешил на старую батарейку в ключ-карте (давно именно этой картой не пользовался), особо не переживая (чего там, батарейку поменять) сегодня приперся в гараж с другой ключ-картой, результат аналогичен. Машину открыл механическим ключом. Ключ-карту вставил в разъем, никаких эмоций машина не подает (на приборной панели ничего не горит). В общем, никак не реагирует. Попробовал включить фары, на ближнем свете еле, еле горит. Боковые зеркала тоже не реагируют ни на что (раньше можно было открыть машину, не вставляя ключ-карты открыть или закрыть боковые зеркала). Попробовал отсоединил клемы от АКБ и присоединил (типа резета в компе), никакого результата. Даже не знаю, что делать. Может какой предохранитель сгорел, где его искать в смысле сгоревший предохранитель? На АКБ не грешу. Не может до такой степени АКБ разрядиться, что даже не реагировать на открывание дверей, и ни одной лампочки не загораться на панели управления. АКБ всегда заводил с полоборота, в самые лютые морозы (хоть их в этом году и небыло).
С пробкой от маслозаливной горловины конечно не связываю, но просто все как-то в кучу свалилось и даже не знаю, на что грешить. Отверстие я естественно заткнул, пока ездил в поисках пробки, подтеканий практически никаких не было, так может капля просочилась, да и на что там может налиться ума не приложу.
В общем народ помогите добрым советом, а то у нас в Борисове запчастей к Лагуне 2 (да и вообще по рено) днем с огнем не найдешь, ну а про нормальных мастеров я вообще молчу.
вот у человека горе было, ездил на машинке- горя не знал, а тут на те- беда пришла...
у меня немного другая проблемма:
