autoby.biz
https://autoby.biz/forum/

Мужики! Нужна помощь!!! Движок захлебывается....
https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=4254
Страница 1 из 2

Автор:  Doctor [ 10.08.2005 0:50 ]
Заголовок сообщения:  Мужики! Нужна помощь!!! Движок захлебывается....

Ситуация следующая:
внезапно стали падать обороты - жму газ, обороты то набираются, то нет, то вовсе падают... На холостом ходу вообще может заглохнуть... Ездит рывками, и "попердывает" :) Ситуация осложняется тем, что нахожусь в Витебске, и город почти не знаю, поставил пока-что на какое-то СТО, сказали посмотрят... Может кто знает в чем дело и сколько примерно ремонт стоит - а то накрутят здесь чувствую... Моя версия, что топливный насос полетел..... Жду вашей помощи.... Спасибо.
Машина Рено Лагуна 1.8 95 год

Автор:  Valentine [ 10.08.2005 18:47 ]
Заголовок сообщения: 

Заправлялся на обочине каким рожном перед энтим?
Пора топливный фильтр менять.....
если он, то стоит 12-15$ а работа - минут 5, если умеючи....

А насос, прежде чем сдохнуть, долго свистит....

Автор:  Dervik [ 10.08.2005 20:29 ]
Заголовок сообщения: 

если бензином не шмонит в машине то скорее всего топливный фильтр а не насос :wink: менял его давно ?

ЗЫ самое главное СТО-шникам не говори то что думаешь полетело , а то и скажут что оно и есть :wink:

Автор:  Doctor [ 10.08.2005 23:16 ]
Заголовок сообщения: 

Бензином как-раз перед этим каким-то заправился здесь в Витебске, мне эту заправку потом местный таксист обо!!ал... Я тоже сначала подумал - может бензин плохой.... Но яж на нем пол-дня нормально отъездил.... А на СТО этом уже сказали мол датчик холостого хода по крайней мере полетел, надо искать, дальше чувствую еще че нибудь найдут... Но вот бензином в салоне вроде пахло, хотя насос не свистел никогда... И фильтры все я недели три назад менял... Вот такая ситуация....
Если насос полетел, сколько это стоит?

to Valentine респект, кстати, за руль!!! :)

Автор:  Valentine [ 11.08.2005 10:03 ]
Заголовок сообщения: 

Не за что.... найдешь улитку - меняю :)
Мы говорим о топливном фильтре, который под бенхзобаком - его менял точно?
Фильтр может забится как за 5 минут (если много взвеси в бензине) так и за год - при нормальном бензине....
Если пахло - может негерметичная система. Хотя для моновпрыска это не сильно критично - там давление низкое, лишь бы бензин в системе был. Будет только при прогазовках чихать....

Автор:  Doctor [ 11.08.2005 13:58 ]
Заголовок сообщения: 

Да я его менял... блин, боюсь что меня здесь на бабки раскрутят.... А какие еще симптомы забитого фильтра? Когда газуешь машина рывками может идти? И еще вспомнил - после поломки, машина если постоит пару часов - при заводе через пару секунд глохнет (потихоньку), но если прогазовать педалькой, то потом холостые держит, хотя и плавают они....

Автор:  Valentine [ 11.08.2005 17:05 ]
Заголовок сообщения: 

Doctor писал(а):
Да я его менял... блин, боюсь что меня здесь на бабки раскрутят.... А какие еще симптомы забитого фильтра? Когда газуешь машина рывками может идти? И еще вспомнил - после поломки, машина если постоит пару часов - при заводе через пару секунд глохнет (потихоньку), но если прогазовать педалькой, то потом холостые держит, хотя и плавают они....

Может... когда трансмиссия не разъеденена - дергается (глохнет и заводится с хода - получаются толчки), если на холостом выжать сцепление после прогазовки - глохнет (съедает бензин в магистрали). Когда потиху без нагрузки газовать - работает....
А определить просто - отключаешь топливный шланг от инжектора и включаешь зажигание (без заводки), подставив емкость. Насос должен накачать за минуту на меньше литра.... обычно больше 2-х....

Автор:  phone_ran [ 13.08.2005 11:42 ]
Заголовок сообщения: 

Doctor
Если заправился дерьмом, меняй топливный однозначно.
У меня топливный новый, прошел 600 км, залил дерьма, машина стала как у тебя тупить. Перепроверил все датчики, снимал бензонасос, обратку проверял, пока не дошло сменить фильтр. После разборки фильтр внутри весь коричневый в осадке. Так что Valentine верно говорит, что фильтр может забиться за 5 минут.

Автор:  Babay [ 13.08.2005 14:21 ]
Заголовок сообщения: 

Скорее всего прохудились уплотнения на форсунке. Обычно летит нижнее (резиновое колечко, которое поменьше). Убедиться очень легко. Снимаешь воздухан, включаешь насос и смотришь на форсунку. Если с нее капнет хотябы раз в пол минуты, значит надо менять. Симптомы при этом такие же, как ты писал. Насос должен быть ни причем.

Автор:  Doctor [ 13.08.2005 16:36 ]
Заголовок сообщения: 

Насчет фарсунки интересно, но проблема то у меня появилась мгновенно, а форсунка портилась бы по идее постепенно..... как я понимаю...

Автор:  Doctor [ 15.08.2005 23:49 ]
Заголовок сообщения: 

Срова я со своими баранами... :( Короче сказали мне здесь на СТО ЧТО НЕ МОгут понять в чем проблема - мол забирай машину... Хотя СТО как я узнал вроде как Лучшее по французам в Витебске... Мастер говорит что давлениу в системе ниже нормы а почему не понимает... Что делать??? Помогите! Сказал что дело нев фильтре, не в фарсунке... Говорит переставлял детали с моей лагуны на другие машины - там все нормально работает а у меня нет..... ПОМОГИТЕ!!!

Автор:  Dervik [ 16.08.2005 9:45 ]
Заголовок сообщения: 

переставили .... а напряжение в сети какое а вольтаж на бензонасос ? может насосу напруги не хватает качать ?

Автор:  Doctor [ 16.08.2005 13:09 ]
Заголовок сообщения: 

В общем забрал я сегодня машинку. Мастер сказал , что проверил ВСЕ! Она в принципе нормально ездит, если бы не знал, что ломалась, может и не заметил бы (новичек еще :) ) Но мастер поднял давление до 3 единиц, и только тогда она стала работать более менее, ездить говорит можно, но вот на долго ли... Сказал что скорее всего дело в фарсунке - он мол промыл ее, но со своего пыжика 1.0 ставил, моя лагуна и то лучше заработала! На эти выходные еду в Минск, подскажите сколько примерно бэушка фарсунка стоит, может у кого есть не нужная... Хочется чтобы машинка правильно ездила.... Спасибо.

Автор:  Netman [ 16.08.2005 22:26 ]
Заголовок сообщения: 

Я менял форсунку. Брал за 15 б/у. Не уверен, что дело было в ней, так что для экспериментов можно будет взять.
Рекомендую прозвонить Инжектор-сервис. Мне там проблему решили

Автор:  Doctor [ 16.08.2005 22:41 ]
Заголовок сообщения: 

Всем спасибо за помощь!

Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/