Начну попорядку.
Приехал в четверг под Гродно в Вертилишки. Встал у дверей дома и вынул ключ из замка зажигания. Через некоторое время машина встала на охрану. Все попытки снять ни к чему не привели. На следующий день поехал в Гродно. Купил батарейки. Не помогло. Но каким-то чудом товарищ нажал на ключ и один раз сработало. Я завел машину поставил в бокс и оставил ключ в замке, повернувна первое положение. Утром в субботу завел и приехал в Минск. Побежал за вторым ключем. Работает. Попробовал тем ключем, что был со мной работает. Вчера открывал и закрывал. А сегодня ни один ключ не открыл машину.
Подозреваю, что коротит инфракрасный приёмник (ИК). Попала влага.
Когда ехал в Гродно сидело в машине четыре взрослых и два ребёнка и очень потели стёкла. А когда ехал назад уже была только моя семья 4 человека ничего не потело и возможно просушилось и всё стало работать. А сегодня погода сами видите какая. Может снова попала влага и коротит.
Что скажите?

У меня выделывался ИММО, к зиме машинка вообще перестала заводиться - контакты! Надо снимать и смотреть проводку и пропаивать блок ИММО, либо отключать совсем (или частично). У себя лечил отключение глючной ветки, подключал эту ветку мимо ИММО, но у тя немного не тот случай. Ищи проблемы по цепи питания.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

А что такое ИММО?

Попробуй около зеркала, открой ИК приемник. Посмотри, там сухо?

_________________
Темно-зеленый Peugeot 306, 1.6i, 97 г.
Синий металлик VW Touran, 1.9 TDI, 07 г.

Я вот, что подумал. Помогите добыть код иммобилайзера. Сервис книжки нет. Знаю, что 4-х значный. Кто-то обсуждал этот вопрос. Но немогу найти где.

Если мне не изменяет память, то россияне писали - в Моске не проблема его получить по VIN у дилера. А наши козлятся! Проверь ИК приемник возле зеркала. Может замокать по антене/плохо приклеенному стеклу и будет коротить.

_________________
Темно-зеленый Peugeot 306, 1.6i, 97 г.
Синий металлик VW Touran, 1.9 TDI, 07 г.

Вчера вечером смог только плафон снять. ИК снять не смог. Но внешне сухо. Может в самом плафоне (красный) ИК влага.

Все снимается за пару минут... Нужно просто знать... Как объяснить не знаю... Нужно показывать. Сама финтифлюшка(выпуклая) снимается легким сжатием и сдвигом вперед или назад. Если в ней вода, замокает...

_________________
Темно-зеленый Peugeot 306, 1.6i, 97 г.
Синий металлик VW Touran, 1.9 TDI, 07 г.

ИММОбилайзер - сокращенно ИММО

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Третий день стою. Предложили один вариант за 50$ с перекодировкой иммобилайзера и ключей + обучение на будущее. Что бы самому делать. Пока думаю. Нашёл ещё каких-то ребят из Баранович. Сегодня в Минске они. Обещались посмотреть. О цене пока не договаривались. У официалов 57 тысяч стоит. Плюс затраты на лафет.
Думаю.

Добрый день.
Меня интересует можно ли за вознаграждение узнать только четырех значный код для своей машины (Лагуна). Ключ только один вот и стремно. Сколько это удовольствие стоит?

Пиши в личку сговоримся.

В мануале написано (у меня) раскрутите ключ и там написан четырёхзначный код. Перепишите его на бумажку и спрячте.

_________________
С уважением, Виктор Сергеевич ScenicII 2,0-16V АККПтиптр-05, Teana 3.5CVT-07, Qashqai 2.0CVT-10

Не знаю как на Лагуне, а у меня внутри ключа в две строки были написаны цифирки и буковки. На первой строке 5 цифр, на второй две буквы и три цифры. А код 4-х значный. Код узнавался по второй строке.