Новости | Автокаталог | Автоклубы | Автоспорт | Мотобол | Фото и видео | Информация ГАИ | ГБО | Тюнинг

Форум доступен только для чтения

Текущее время: 31.08.2025 1:53

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 16 ]  На страницу 1, 2  След.
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 22.04.2006 10:11 
Не в сети

Зарегистрирован: 5.01.2006 12:23
Сообщения: 46
Вот решил перед летом подвеской заняться...
Много там всего (рулевые наконечники, тяги, стойки стабилизатора, пыльник рейки, опроные), но в том числе обнаружили легкий люфт левой шаровой.

Так вот вопрос. Рычаг у меня аллюминиевый. Народ говорит поэтому надо менять с рычагом. :( но тут цена совсем разная...

рычаг с шаровой - 4150 руб (неоригинал)
просто шаровая - 500 руб

Был у кого-нить опыт - можно будет в аллюминиевый рычаг впрессовать новую шаровую? Может кто делал?

Вообще говорят лето отъезжу...
Но постуки при повороте, скрипы опорных в наличии. А люблю бесшумно кататься. Посмотрю как прогрессировать будет.

_________________
Renault Laguna 1.8
1999 год


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 23.04.2006 20:47 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14.04.2006 9:23
Сообщения: 805
Откуда: Minsk
можно менять шаровые, без проблем. Но на поломанной шаровой рисковано ездить - колесо может отвалиться :mrgreen: Так что лучше конечно впрессовать новую шаровую.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 23.04.2006 21:25 
Не в сети
Site Admin
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24.10.2002 18:11
Сообщения: 8546
Откуда: Renault Logan classic 1.4MPI 8V
DalV!
На Рено Лагуна алюминиевые рычаги ставили?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 24.04.2006 8:54 
Не в сети

Зарегистрирован: 5.01.2006 12:23
Сообщения: 46
Мне сказали так мастера. Мол у меня какая-то переходная между Лагуной 1 и Лагуной 2. И рычаги аллюминиевые. В том то и загвоздка. На обычных рычагах без проблем говорят меняли уже не раз на лагунах.

А с аллюминевым сложнее мол опрессовывать шаровую. Потому как рычаг может треснуть при опрессовке, шрус может неподойти и т.д. Возможно придется наваривать и т.д. В общем вот я и хочу спросить так ли все страшно.

Может они просто ленятся, с другой стороны какой смысл им меня на рычаг разводить, они от этого ничего не получат (покупаю зап. части я не у них). Может гемора с опрессовкой боятся. А вдруг реально правду говорят. Безопасность то важнее всего.

:) В общем траблы.

_________________
Renault Laguna 1.8
1999 год


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 24.04.2006 12:06 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 9.09.2005 15:58
Сообщения: 658
Откуда: Минск
Лапшу тебе на уши вешают! Рычаг не алюм. и шаровая просто прессуется.

_________________
Лагуна III 2.0T Initiale 2008г.
Пежо 407 2.2 2004г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 25.04.2006 15:58 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21.06.2005 16:18
Сообщения: 319
Откуда: г. Киев - малая деревня
На вторые Лагуны уже даже на офиц. СТО-Рено шаровые меняют без рычагов. У нас, во всяком случае. А поставляться без рычагов только-только начали.

_________________
♣Subaru Outback (2010г.)♠
Renault Clio, Laguna I и II - проданы


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 26.04.2006 10:36 
Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10.09.2003 23:00
Сообщения: 685
Откуда: Борисов
Лапшу вешают, у меня реслайлинговая Лагуна, я шаровые себе менял.

_________________
Павел.
R21 (1987) 2.0Т
Laguna II (2005) 1.9dci
SantaFe New F/L (2012) 2.2crdi


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 26.04.2006 13:26 
Не в сети

Зарегистрирован: 5.01.2006 12:23
Сообщения: 46
Спасибо за инфу!

Заказал просто шаровую. Без рычага. По результатам сообщу, что, почем и какой фирмы поставят...

А шаровую будут при мне опрессовывать...

_________________
Renault Laguna 1.8
1999 год


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 26.04.2006 14:12 
Не в сети

Зарегистрирован: 2.07.2005 12:29
Сообщения: 573
Откуда: Минск
по технологии шаровая может меняться только 1 раз, поэтому на ней есть просечка по которой определяется первая это шаровая или вторая - если просечка есть, то это уже вторая ( стественно всё выше описанное применимо к оригинальным з.ч.) - но в нашей реальности меняем шаровые до тех пор пока они не начинают выскакивать сами, поэтому мастера правы наполовину.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 26.04.2006 16:13 
Не в сети

Зарегистрирован: 26.04.2006 8:20
Сообщения: 33
ребят не подскажете а на мегане 1 тоже шаровая запресовывается? как купил под машину еще не разу не заглянул-на ваз и на vw-вообще поменять шаровую 5 минут! а тут реч идет о какой то пресовки-французы чего идиоты??

_________________
меган 1. 1999. 1.6е


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 26.04.2006 16:37 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14.04.2006 9:23
Сообщения: 805
Откуда: Minsk
темыч, тоже пресуется.

_________________
Megane Scenic 2.0 (F3R 796) 1997 / RT


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27.04.2006 14:35 
Не в сети

Зарегистрирован: 2.07.2005 12:29
Сообщения: 573
Откуда: Минск
темыч
не надо там ничего прессовать - шаровая прикручена 2-мя болтами к рычагу


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 27.04.2006 15:19 
Не в сети

Зарегистрирован: 2.05.2003 11:42
Сообщения: 4269
На Мегане два болта. Только бывают двух видов. Диаметр отверстий отличается. Я менял. А вот у знакомой был Сценик 1996 года, так там был эксклюзив. Отдельно шаровые не выпускают.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29.04.2006 22:35 
Не в сети

Зарегистрирован: 16.10.2005 16:55
Сообщения: 638
Откуда: минск
На Скеник 1996 года накладные шаровые продаются на Малинавке цена 35 енотов штука


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 12.05.2006 12:53 
Не в сети

Зарегистрирован: 5.01.2006 12:23
Сообщения: 46
Эпопея продолжается.
Пришли запчасти.
Оказалось, что мастера заказали верхние левые и правые опоры. Дятлы. Это такие массивные резинки в которые стойк втыкается снизу. Их можно видеть открыв багажник.

И токо подняв машину другой мастер сказал что мол опорный подшипник в середине стойки находится. Заказали в общем нето.

Теперь вопрос.
Они говорят надо менять опорные 100% - эт я сам вижу, но говорят лучше заказать еще чашки под опорные (мол могут быть разбито гнездо под подшипник), и сайлент (которые могут попортить когда будут менять). Гонят?
Или в их словах есть кусочек истины?

Как чашки то могут раздолбаться... Хотя подшипнику точно хана скрипит хрустит ужас...

Дело в том что чашка тут самое дорогое удовольствие....

_________________
Renault Laguna 1.8
1999 год


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 16 ]  На страницу 1, 2  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB