Ребята кто тут грозился делать подогрев руля,не могу найти в форуме,отзовись
| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Электроподогрев руля https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=8131 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Lyelik [ 17.10.2006 23:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Электроподогрев руля |
Ребята кто тут грозился делать подогрев руля,не могу найти в форуме,отзовись
|
|
| Автор: | ЮМБР [ 18.10.2006 0:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вроде Макс Дмитриев грозился... А мот мне приснилось? |
|
| Автор: | qwerty [ 18.10.2006 9:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А рычаг КПП? А педали? И вместо подголовника эту... как ее?.. которой волосы сушат в дамской парикмахерской...  З.Ы. ...и ремни еще!
|
|
| Автор: | v1000 [ 18.10.2006 9:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
вы еще про гидроусилитель кнопки электростеклоподъемника вспомните 
|
|
| Автор: | Леонид [ 18.10.2006 10:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трусы с подогревом. Садишься в машину штепсель в прикуриватель - едешь тащишся. |
|
| Автор: | kostak [ 18.10.2006 14:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
эх не знаете вы про профессиональные болезни водитлей 
|
|
| Автор: | Dervik [ 18.10.2006 14:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: Джакузи в багажнике! Вы платите только за 20 литров воды и загиб выхлопной трубы!
....а вообще врядли такую штука замутить можно, только если какую накладку на руль с подогревом  ...но подключать ее как ?
|
|
| Автор: | Леонид [ 18.10.2006 15:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Подключать - с помощью инфрокрасного порта.
|
|
| Автор: | Dervik [ 18.10.2006 16:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Леонид, я имел ввиду напряжение подавать  ...на батарейках тока если
|
|
| Автор: | pater [ 18.10.2006 16:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ага или педали приделать как на велике 
|
|
| Автор: | Aleksey [ 18.10.2006 20:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Проблема как подать напряжение... Или ленточным кабелем обмотать (подушка как-то запитывается же) или провода внутрь трубы и где-нить пониже выход (как для клаксона в отечественных авто). Ну и накладка на руль, не в него же самого "врезать" проволоку. В общем приключений с этим много, не стоит того. Я предпочитаю направлять воздуходувы на руки (благо в 19-ке они достаточно удобно стоят). |
|
| Автор: | Lyelik [ 18.10.2006 22:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну вы тут по написали,понафантазировали,вы чё в натуре не видели эл.подогрева руля у друга на AUDI V8 вместе с другими наворотами был
|
|
| Автор: | pater [ 18.10.2006 23:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну так тож в Ауди А8, там положено, а то бужруи руки на наших морозах отморозять
|
|
| Автор: | _eagle_ [ 18.10.2006 23:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
подать напругу можно очень просто(как сигнал у ВОЛГИ): на валу, оси или тому подобного одно или несколько токопроводящих колец. На руле бегунок с пружынкой. Или на оборот, и не надо никаких шлейфов....
.... Было бы вагон времени м.б. попробовал бы....
|
|
| Автор: | ЮМБР [ 19.10.2006 0:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
_eagle_ , а ты не думал, какой ток будет протекать по проволоке, греющей руль? И как долго прослужат контакные кольца при таком токе? |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|