По мне, я бы был не против "барьера" Но, предложил бы поделиться опытом по эксплуатации и обслуживанию.
Например что нравится, что не нравится, какие проблемы и болячки, личные ощущения (типа в Лагуне стойки широкие - обзорность не фонтан, а в мазде не нравится расположение какой - нить кнопочки).

Думаю такая дискуссия Мазда- и Рено - неофициальных клубов была бы намного интересней людям, а не дилерам для рекламы ......

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

ничего интересного не выйдет. уня да и только.

я не понял - а какая тут реклама? что они рекламировать будут?
или просто для слогана "Поклонники автомобилей Рено приехали присматриваться к замечательным автомобилям Мазда, чтобы сменить свои предпочтения"

а я влюбилась во вторую лагуну УНИВЕРСАЛ!!!!
Я мечтала об универсале, но они все такие грубые.. а ТУТ я её увидела....
я знаю какая машинка у меня будет второй...

но это не по теме... а по теме:
я против всяких поединков и пр...
хотя бы потому, что ... потому что занимаюсь боевыми искусствами и знаю, что лучший бой- это бой, который удалось избежать....
Не вижу смысла... либо детский сад, либо пиар акция..
пусть мазда сравнится с тайотой.. вот на этот поединок я бы посмотрела


Примерно одновременно с моим старым знакомым я купила машину.. я Рено 19, он 7-ми летнюю Мазду 626... он долго слушал мои разговоры про РЕНО клуб, потмо попытался найти мазда-клуб нашел... тно не нашел то, что нашла я ... теперь он меня ревнует ко всем мужчинам РЕНО- клуба.. а главное- НЕ ВЕРИТ, что мне реально помогают за просто так ...

_________________
Теперь я езжу на Опеле...

Лютик

а Рено с кем сравнивать? если твою логику продолжать - то с Ситроеном и Пежо. Хотя какие они конкуренты...

ЭЙ!! попрошу про опель аккуратне... кто не ездил на Опелях последних лет, пусть помолчит .. Опель- моя первая любовь и за него и подраться могу ....

а ни с чем не надо сравнивать...
у каждой машины свой потребитель...
я уже говорила, что если бы не РЕНО-клуб, я бы своего лягушонка уже продала давно... хотя машинка впринципе неплохая.. но ей 12 лет..

как можно сравнивать машины? ведь разные условия эксплуатации, разный возраст, разные водители и пр.. кому-то повезло с машиной, кому то нет.... вот и все сравнения...

если и сравнивать, так новорожденные автомобили, а таких у нас на дорогах синеокой почти что нет... о чем тогда речь?

_________________
Теперь я езжу на Опеле...

кхе...
ну, в общем я подумал то же самое, что и написал smalenski, когда прочитал первый пост.

_________________
ты бы прежде чем свою козу выпкускать на дорогу - научил бы ее сначала ездить (с)

Судя по моему опыту - конкуренты. В чем-то лучше в чем-то хуже.

интерестно, а на что предложат поменять мне мое авто на кседос 9 с мотором 2.3 компрессор которая сегодня была порвана в тряпки или на горячие мазда6 и RX8, но я соглашусь только в том случае если при выравненном весе машин одна из них меня обьедет. моя весит 1800кг ,а RX8 1400кг. значит загрузим в мазду 8 м мешков цемента , если они туда влезут и будем стартовать .ну и при положительном результате я подумаю брать или не брать мазду, ну если конечно оа будет с большим салоном,
пневмо подвеской и другими сладостями.

_________________
SAFRANE 3.0 biturbo, 340л\с, 545 Нм
фиат пунто 1.4turbo,пока 182л\с, 270Нм

sniperson
ну, например на Millenia (TA221) / 2.3 i V6 24V (213 Hp)

_________________
ты бы прежде чем свою козу выпкускать на дорогу - научил бы ее сначала ездить (с)

sniperson
или RX 7 IV / 1.3 Wankel (280 Hp)
вариантов много.

_________________
ты бы прежде чем свою козу выпкускать на дорогу - научил бы ее сначала ездить (с)

о, чуть не забыл Mazda 6 / 2.3 i 16V MPS (260 Hp)

_________________
ты бы прежде чем свою козу выпкускать на дорогу - научил бы ее сначала ездить (с)

ну так а я что написал выше миллер 2.3 компрессор не видно чтоль ,ну а у меня (270Hp), а в июле будет 340 после поездки в литву, уже договорился.

_________________
SAFRANE 3.0 biturbo, 340л\с, 545 Нм
фиат пунто 1.4turbo,пока 182л\с, 270Нм

очень хорошо доведем вес всех мазд до сухого веса моего сафрана с на старт.

_________________
SAFRANE 3.0 biturbo, 340л\с, 545 Нм
фиат пунто 1.4turbo,пока 182л\с, 270Нм

Не надо равнять Асконы и Рекорды с теперяшними Опелями .
Вот как раз теперь Опель довольно неплохой автомобиль как по оснащению, по кузову, по двигателю так и по ценам на запчасти (даже в оригинале ) - занял свою нишу и тихонечко без выпендрежа живет себе

_________________
Обезьянам , для того чтобы любить женщин, не хватает только денег. (А. Франс )