| autoby.biz https://autoby.biz/forum/ |
|
| Ремонт двигателя https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=36&t=3055 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | max71 [ 4.03.2005 11:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Ремонт двигателя |
Здравствуйте Все! Я впервые на форуме. Являюсь счастливым обладателем Рено Лагуна. Это моя первая машина, поэтому мои познания в ее техническом устройстве практически равны нулю  . Машина 1995 г., 1,8 газ/бензин, версия RT. Хочу уточнить, где в Гродно достойно обслуживают двигатель данной модели, вероятно проблема с одним из клапанов. Благодарю за помощь.
|
|
| Автор: | pingvin [ 9.03.2005 16:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В Гродно можно на СТО "Интер" (которая на Богуцкого, что за "Вяселкой"). Можно на СТО "Омега" на Дзержинского. |
|
| Автор: | polly [ 10.03.2005 13:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Можешь подъехать в "Галльский мастер" на Дзержинского. |
|
| Автор: | max71 [ 10.03.2005 13:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если кто ремонтировался, кто из них лучше. Про СТО "Интер" слышал, что не очень. Большие деньги, а качество никакое. Спасибо. |
|
| Автор: | Alex.K. [ 10.03.2005 16:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
max71 писал(а): Если кто ремонтировался, кто из них лучше. Про СТО "Интер" слышал, что не очень. Большие деньги, а качество никакое. Спасибо.
Деньги впринципе там не большие, а вот спецы по ремонту двига там в самом деле не очень, IMHO. Станция три года назад изначально открывалась по французам а комп. диагностику до сих пор не могут сделать ..., то проги у них нет, то переходника, то еще чего... то ли мозгов не хватает 
По подвеске впринципе нормально работают, у меня нареканий нет. |
|
| Автор: | pingvin [ 10.03.2005 17:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мне на СТО "Интер" ремень ГРМ меняли, заодно и ролик натяжителя, снимали голову (ремень на ходу порвался), прокладку ГБЦ, маслосъемные колпачки. Притянул машину на заранее договоренное время - они 10 минут поковырялись пока я над душей стоял - потом я уехал - и затянулось это на нн-ное время. На следующий день причины почему машина не заводится они так и не нашли (или не искали). Пока не наехал нормально - ничего не двигалось. После замены всего вышеперечисленного из того что заменили мне показали только ремень и ролик (отсюда вопрос - менялось ли все остальное). В итоге вышло 170 уев (запчасти и работа). Если у них над душей стоять - то делают нормально, а если оставить машину - то канитель получится. Есть на Дзержинского СТО "Омега" - ничего ребята делают. И комп для диагностики у них есть (правда переходники еще не все есть) - но они только открываются, да и относительно недорого у них. |
|
| Автор: | Dzedushka [ 10.03.2005 20:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
max71, а что случилось с Лагуной? Давно ли ездишь на газу? Вероятная причина поломки - газ? Просто интересно, т.к. вот уже 3 месяца также езжу на газу и хотелось бы знать к чему готовиться... |
|
| Автор: | ScreaM [ 11.03.2005 0:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
гальский мастер так же работает...да все они сачкуют если не настаиваешь... Из-за газа клапан прогорел? Бывает, я даже такую лагуну в гальском видел, ремонтировали, та же проблема... |
|
| Автор: | ScreaM [ 11.03.2005 0:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
клапана на газовых машинах прогорают так как газ хуже тепло отводит на впуске. Хотя, зависит от типа газовой аппаратуры, жидкий или газообразный впырск. |
|
| Автор: | Dzedushka [ 11.03.2005 9:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
впрыск газообразный. газ испаряется в редукторе, смешивается с воздухом и попадает в цилиндры. так это лучше для двигателя по сравнению с жидким впрыском или наборот? и сколько по деньгам ремонт клапана в таком случае? |
|
| Автор: | Andrew_Driver [ 11.03.2005 10:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если делать для себя, то делать исключительно самому. Мотор 8-клапанный, и особых сложностей там возникнуть не может. В своё время я сам начал постепенно лезть в технические дебри. Сейчас в разборке-переборке-сборке мотора я не вижу препятствия. Естественно, капиталка подразумевает шлифовку, хонинговку и т.д., а на сие нужно соответствующие оборудование. max71, машина у тебя хорошая, а наши мудаки-мастера любят за такое ломить ценник. Предварительно лучше самому скинуть голову, оценить характер повреждения. Возможно, просто-напросто купить клапан, пасту для притирки, притереть, капнуть керосина и глянуть: пускает или нет. Заодно проверить и другие. Однако, если требуется замена седла клапана, то это к спецам. Но уже за разборку-сборку платить не надо. Для вышеописанной процедуры следует запасись съёмником для клапанов, прокладкой ГБЦ, притирочной пастой, 1 днём свободного времени и тёплым гаражом. По мере выяснения причины - клапаном и/или телефоном где головки ремонтируют. ЗЫ. А кто сказал, что клапан? Возможно, прокладка ГБЦ. Как компрессия? Мерял? Чуть что, звони 7861734, Андрей. |
|
| Автор: | max71 [ 11.03.2005 18:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Всем спасибо, столько информации, даже не ожидал, что в мире так много хороших людей. Вся проблема в том, что про таких как я говорят-чайник. Andrew Driver так много технических терминов написал, что мне не по себе стало, хотя я ему обязательно позвоню, видно- человек грамотный. Машина пока стоит на приколе, поэтому мне не к спеху. Не уверен, что проблема в газовой установке. О проблеме высказался мастер из гаража при замере компрессии. |
|
| Автор: | Гость [ 12.03.2005 1:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dzedushka лучше жидкий, но для такого нужен более мощный насос, высокого давления. жидкий газ лучше отводит тепло, ближе к бензу по свосим свойстам, чем газообразный |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|