собсно вопрос такой:
балон ведь должен не давать заправлять себя больше 80%,
это бязательно и можно ли по гарантии обратиться к газовщикам, сколько стоит если не по гарантии (примерно)
история такая:
купили авто, стоит газ 4-го покаления, но кнопка переключения все время показывает пустой балон, а на заправке в 50- литровый балон влезло 53 литра газа
внутри что то бьеться об стенки, прошлый водитель сказал что ему когда газ ставили сказали что атк круче и больеш газа влазит...
газ вроде еще на гарантии, так являеться ли такая установка нарушением или ограничитель как опция???

_________________
R-19 II F3N LPG- продана

Да интересно! Как енто можно в 50-ти литровый балон всадить 53 литра,не возможно!У меня балон 55-ть литров максимум что можно влить 48 так настоен поплавок.У тя в нутри балона бьется поплавок об стенки, потому что не висит на тяге уровня топлива,а сама тяга лежит на дне, вот все время и показывает что бак пуст,едь к установщикам тем более еще газ на гарантии,только балон должен быть пустой.

У нас на некоторых заправках и 60 литров в 50 литровый баллон закатать могут... Все зависит от настройки колонки
А по теме - похоже, действительно поплавок отключен. Специально ли, случайно ли - только после разборки можно сказать. Отсечка на 80% полного объема баллона - обязательное требование техники безопасности эксплуатации ГБО, так что смело можешь подкатывать по гарантии. В нете есть фотки, что случается с баллонами без паровой подушки, если они часок-другой постоят на солнышке...
Если баллон имеет полный объем в 50 литров, в него должно влезать 40, ну максимум 45 литров газа. Ну а если у тебя 50 - это полезный объем, то полный должен быть в районе 60-65. Ты внимательно шильдик посмотри.
По поводу непоказывающего индикатора - у меня тоже он почти всегда ноль показывает, только если баллон почти полный - начинает подниматься, причем очень резво. Но это совсем не мешает срабатывать клапану отсечки на 43 литрах.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон