Под ноги водителя иногда капает тосолчик. Неужели менять придется? Может кто сталкивался с вопросом.

Менять что? Тачку?

действительно реальная проблема, неприятно когда такая гадость капает на/под ноги, тем более что она не совсем экологически безопасна для человека, шмотки от него тоже не в восторге...
я бы поехал и сделал это сразу же

Понятно, что это дло я так не оставлю. Просто хотел узнать какие-то подробности у человека, который сталкивалася с этой проблемой. Я думал, что может быть можно запаять (залудить) течь. Ремонтники говорят, что это течет место соединения пластмассы с металлом, что ремонту не подлежит. Цена вопроса 25 уев за б/у, 48-55 за новую + рабоыт по замене 25-40 уев.
Цены варьируются от места покупки/установки.
Когда все сделаю, опишу что да как для тех, кто еще столкнется с этой проблемой.

Не сталкивался. Сделаешь опиши, на всякий пожарный случай. Есть у меня один мастеровой, который Реношки делает. Могу дать телефон.
Удачи.

Давай

т. 8-029-655-44-90 зовут Михаил. Скажешь от Леонида у которого синяя Рено-19.

Народ, услышал мнение, что к сезону печки для Рено и стоимость работ по ее замене обычно возрастают.
Это правда?

Я свою печь с Лагуны снимал и разбирал. Т.е. отсоединял пластмассу от металла. Потом, после чистки трубок посадил все на герметик и все ок!

На сколько реально это сделать без опыта, за какое время? Днло в томЮ что мне предстоит поездка в Крым скоро, мне нужна гарантия.

Кстати я тоже еду в крым на авто в августе .

По поводу печки!

Для меня на Лагуне основная проблема была снять печку, несмотря на то что нужно отвернуть несколько винтов. Просто она в таком месте, что у меня сначала были мысли, что сборку авто начинают с печки .

Где она расположена в R19 я не знаю, но думаю в более доступном месте.

Первым делом я слил антифриз из системы (говорят можно чем-то пережать шланги,тогда можно не сливать, но мне шлангов было жалко ).

Потом открутил пару винтов в моторном отсеке, которыми крепится устройство, соединяющее трубки.
Затем в салоне отсоединил трубки от печки.
Потом отвернул два винта, которыми крепится печка.
Потом вынял печку.
ну а потом разобрал саму печку и собрал в обратной последовательности.
Вот и все дела.

Как разобрать печку будет понятно когда на нее посмотришь.
Там главное нужно будет аккуратно отогнуть металлические части корпуса печки которыми обжата пластмассовая ее часть (это самая трудоемкая работа).

Удачи!
Vitaliy AKA Cyber.

Может пересечемся (на пять-десять минут) где-нибудь и посмотрим?. Даже если мне самому получится заменить печку на новую, то уже экономия будет ощутима, т.к. за работу по замене просят 40 уев.

Да и в Крым можно вместе махнуть. 8)

печка/радиатор печки в РЕНО находится под торпедой возле "бара" с рычагом передач... чтобы снять-поменять на "отодвигать" переднюю панель... вообще стоимость работ 25-30 у.е.

Уже не первый человек рекомендует подлить в антифриз присадку, но только жидкую, которая решит на некоторое время проблему подтекания. Похожк такая присадка и была у меня, т.к. как только я заменил тосол с промывкой системы охлаждения - так и начались проблемы.

Какие будут соображения. Не повредит ли эта присадка всей системе охлаждения в целом?

Так как всё таки добраться до печки и снять её?
Подскажите пожалуйста.
Рено 19 шамада.
И на счет герметика хотелось бы поподробнее.

С печки вроде перестало капать, зато вот теперь капает с радиатора (ночью). Купилсостав для ремонта радиаторов и системы охлождения Hi-Gear (жидкий). Об проведенных испытаниях расскажу.
У вас есть еще шанс объяснить мне почему этого делать не стоит.