Народ помогите...
1.7 моно F3n двигатель. Плохо заводиться двигатель бывает хорошо заведётся, а бывает плохо. когда прогрется холостые обороты могут упасть до 500. Заменил 2 температурных датчика, но результат не дало.

крышка трамплера, свечи, провода?

_________________
Да, фея я, фея-сча как нанафеячу-как палкой ткну
Renault19 (1993, 1,7)
Renault Laguna (1999, 1,9DTi)

На таких двигателях - это часто, это система зажигания, замена свечей и проводов (вв), также посмотрите место, откуда начинается главный вв провод, если болтается, то подожмите.

_________________
Ремонт подвески, диагностика; установка доп. подсветки и сварка авто.

Судя по холостым вполне возможно, что регулировочный винт на штоке ШДХХ нужно подкрутить повыше.

Я думаю, проблема в моторчике холостого хода. Если ещё не смотрели, советую перебрать и смазать, может и подклинивает, он и регулирует холостые обороты (исполнительный механизм). Там ещё контактная группа есть, тоже можно проверить состояние, у кого-то были с ней проблемы.

Я когда его перебирал - поэкспериментировал. Так вот без него на прогретой машине холостые обороты были около 500-600, во время прогрева приходилось держать ногой педаль

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

А шток (если всё работает как надо) влияет только на "пусковые" (или начальные) обороты при запуске машины. Потом комп их всё равно регулирует так, как ему нужно

_________________
Гусские не сдаются!
1.7 B53B F3N 740 1991

У меня если сильно закручен регулировочный винт при запуске на холодную, примерно начальные обороты бросает в зону 1000-1200 то машина глохнет и заводиться раза со второго. Минимальные пусковые обороты для моей машины составляют 1500 хотя по инструкции нужно ставить 2000. Происходит все так завожу бросает зону 1500-1600 потом постепенно опускает до 1100-1000-900 и т.д. при условии что двигатель работает стабильно, если нет подымает и держит на одном уровне пытаясь опустить, минимум на прогретом двигателе 700-650 ниже шток не уходит потому что механически уже не может опуститься ниже.

проверь , висит ли заглушка резиновая на штуцере на впускном коллекторе...

_________________
Renault 19 Chamade, 1990, 1.8 16v, ф1

Сегодня 3,14пец какой туман был с утра, такое ощущение что прям дождь висит в воздухе и не падает - так моя тоже заводилась очень нехотя, раза три глохла, потом ХХ плавал. Потом прогрелась, просохла, все стало Ок. Провода новые, свечи тоже. Крышке правда года два.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

В сырость крышка + катушка может глючить. Правда из-за крышки у меня просто дергалась при разгоне, а вот из-за катушки глохла.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Таки да, пока по своей деревне на 1-2 передаче полз - еще и дергалась...

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон