С приходом ночных морозцев пришла странная проблема (а может совпало просто, ХЗ). Картина выглядит так: завожу с утра - все хорошо, зарядка идет, тестером проверяю на аккуме - 13.8В. Сажусь еду на работу (около 15 км минут 20-30 ехать). Отъезжаю немного от дома (километров 3-5, минут 5-10 по времени) и на панели загорается лампочка "нет зарядки". Сегодня специально взял с собой тестер, замерял - действительно нет, напряжение на аккуме 12.1В на заведенном двигателе. Т.е. двиг работает от аккума. Прогазовка до 4тыщ кратковременно гасит лампочку, но по тестеру не скажешь, что заряд пошел, цифры скачут в районе 12-12.2В Ладно. Зажусь еду дальше. Проезжаю еще минут десять - и опля! заряд сам появляется как и пропал! Останавливаюсь проверяю тестером - действительно появился, напруга 13.5-13.6 (аккум подсел то слегка). И такая штука у меня уже с прошлого четверга, аккурат как морозец ударил... Вопрос, как всегда, простой и сложный одновременно: куда копать и что смотреть?

Налицо неконтакт при тепловой деформации, только никак не найду где.. Симптомы похожи..

Была точно такая же фигня и тоже в мороз, оказалось одна щетка немного подгорела и залипала. Проблема появлялась минут через 20 после прогрева, но прогрессировала. решилась заменой регулятора напряжения...