В общем имею вот такую паническую картину:




Имею новые ремонтные пороги:




Уже второй день не могу собраться с мыслями, как все это правильнее будет сделать.

Вопросы такие:

1. А стоит ли вырезать весь порог? То что осталось - живой металл.

2. Как все это все-таки обрабатывать при условии, что вся ржа все равно не снимется.

3. Как решить вопрос с ребрам жесткости, у меня поддомкратники сгнили практически полностью, где бы посмотреть как это должно выглядеть по заводскому?

_________________
Рено 19, двигатель F3N L-740, моно

порог вырезать полностью.....ржу чистить.......и заливать все мовилью

_________________

Герметик для сварочных швов использовать до или после эпоксидной грунтовки?

_________________
Рено 19, двигатель F3N L-740, моно

сначала грунт потом герметик

_________________

Жаль не осталось фотографий .... ты ещё не видел печальных картин .

Я герметизировал после грунтовки .

_________________

кто знает в Бобруйске толковых мастеров? необходимо переварить пороги(пороги самогнутые:)) и немного днище, усилители. ну и ориентировочно ценник на все это удовольствие.

_________________
R19 1,7 F3N 740
водитель,помни:ангел хранитель летает со скоростью 90 км/ч!