Да кстати наклейки должны быть на лобовике - но может лобовик меняли?

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Блин, видно жара начинает действовать. Наклейки есть, причём как справа, так и слева, причём две.

Они прозрачные, сразу не видно, только вблизи.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Младец!!!

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

Расскажите кто-нибудь внятно и по пунктам, в каких случаях пользоваться режимом рециркуляции воздуха, а в каких не пользоваться?

Как грамотно пользоваться кондиционером для отпотевания стекол? В каких случаях воздух проходит через салонный фильтр?

В Рено 19 на загородной скорости обдув из дефлекторов осуществлялся сам по себе набегающим воздухом, в Мегане этого не происходит.
Даже на скорости 100 нужно включать вентилятор. Это нормально?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Режим рециркуляции воздуха позволяет прогреть или охладить салон несколько быстрее,за счет перекрытия холодного или горячего воздуха из вне. Его можно/нужно включать , когда рядом находиться источник " неприятного запаха " , например , чадящий автобус. Но, на сколько мне известно, если этот режим долго включен, возможно запотевание стекол.Сам не включал его на долго.
У меня пока не включен вентилятор, воздуха из дефлекторов тоже не поступает.

_________________
Renault Megane-Scenic, 1.6, K4M 708, 2002, мышь серая

Так ведь фильтр салонный есть, он задерживает воздух и если климат, то при отключении оного заслонка рециркуляции закрывается, как и при заглушении машины. У сестры на опель астра, на спринтерах рабочих, тоже без вкл на 1 скорость вентилятора воздух не идет в дефлекторы!.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Я правильно понял, что через салонник воздух проходит всегда?
Рециркуляция нужна на запыленных участках дороги и для быстрого прогрева/охлаждения?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Просто туго воздух через салонник и соты кондея проходит без вентилятора, вот и нужно вкл вентилятор чтобы хоть чуть дуло!. а в девятнашке ни салонника ни кондея не было и на скорости прекрасно дуло из дефлекторов и без включения вентиляторв. У меня с климатом, если нажать выключение климата, то и заслонка закрывается, также и при заглушении машины. Читал что так сделано, чтобы при стоянке влажность в салоне не повышалась!
А для запыленных участков фильтр есть

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

да Алексей!!
но ингда заслонка закрывает его когда режим рецеркуляции

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

Думаю салонник забит.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Остался не ясен вопрос, проходит ли воздух через салонный фильтр в режиме рециркуляции, когда заслонка забортного воздуха закрыта ?

_________________
Renault Megane-Scenic, 1.6, K4M 708, 2002, мышь серая

а ты это эксперимент проведи))))

_________________
Меган II Frog-Royce
уМрЁм вСе
ні хвіліны без спірціны!(C)Коstak,1989

проходит.