Рукоятка не многоразовая, треснула прилегающая к рычагу резина. Подскажите где купить и поставить новый или старый на клей посадить?
С какого авто подойдет на Рено Меган 1998г?
спасибо

На разборке на жданах или в барахолке на onliner.by

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

Спасибо, VIP 1, буду конечно искать, т.к так ездить не позволяет аккуратизм , т.е хочу чтоб был порядок! Поисковая система в Google привела на ссылку, но там никакой конкретики viewtopic.php?t=1483&p=84156
На Мегане - набалдашник если снять, то только последует - замена, т.к срывается резина при основании. Сейчас набалдашник в моей авто стоит, но не надежно. Вообщем ссылку на onliner см. там нет по моему запросу ничего:( После выходных попробую обзвонить ребят, которые тюнингом занимаются (интерьером) авто.

такая же фигня была взял да приклеил просто!

_________________
купил машину! зачем это сделал ,досих пор не знаю?
РЕНО 19 89г. С3J 1.4 моно впрыск. бензин

Независимо от марки авто: внутрь набалдашника напихивается эпоксидка. Если на рычаге есть резьба, то она намазывается литолом-солидолом-маслом (оно потом будет даже откручиваться!). Насаживается набалдашник и оставляется на сутки.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

На рычаге нет резьбы, есть 4-е пазла, на которые одевается набалдашник, а также дополнительно основание набалдашника было усилено тонкой резинкой (литая прокладка), которая плотно шла по окружности , т.к она лопнула (отвалилась по кругу), набалдашник сейчас плотно не прилегает к рычагу, просто сидит на пазлах. Так вот думаю его тупо приклеить или может найти рукоятку , которая сядет как родная. Если б набалдашник прикручивался, было бы Гуд , так он просто сверху одет и при случае соскакивает .

Берешь воздушный шарик с толстыми стенками.
Натягиваешь его на ручку КПП.
Насаживаешь набалдашник.
Аккуратно срезаешь торчащее.
Конструкция сохраняет разборность, сидит плотно.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

Еще один способ, применил на себе: покупаешь на рынке любую приглянувшуюся ручку и устанавливаешь взамен своей. Единственное НО - может потребоваться доработка напильником стопорного кольца задней передачи. Не знаю, как оно на мегане устроено, а на 19-хе пришлось отпилить ту часть, которая входила внутрь оригинального набалдашника. На функциональность не повлияло.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

vinnivinni Смекалка восхищает!!! Творческий Вы человек! Про шарик ржу не могу

Как говорил товарищ Маресьев/Мересьев: "Но я же советский человек".

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

Мне, кстати, уплотнения-клей не помогали ниразу, поскольку конкретно в моей ручке лопнул пластик - рыжий такой и жирный - никто его клеить не захотел... А чем больше уплотнял - тем шире расходилась трещина и все равно не держало как следует.

_________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает» (с) Дж.Кларксон

Дык нада была изалентай пераматаць)))

_________________
RENAULT MEGANE EXпресион))) 1.9DCI (Сценик) 01 г.в. JA05 F9Q JC5 732