_________________
Sergiy

У меня такое недавно было и это прокладка......

А уровень ОЖ поднялся? Когда я купил сой авто, то тоже не сразу обнаружил такую же ерунду, но вот незадача: уровень масла был по отметке MAX, тем более его пора было уже менятьи оно было темного цвета, а сгустки были светлого. Это меня насторожило... Решил слить антифриз и посмотреть что там, а там - АБСОЛЮТНО чистая жидкость без посторонних примесей! Только с расширительного бачка эта гадость стекла. Далее поменял масло и антифриз (кстати, масло также без посторонних примесей) и стал ездить... Через 5000 км откручиваю пробку - таже муть плавает... , но при этом уровент ОЖ не изменился и масла меньше не стало... Дальше акуратно, не сливая антифриз с системы, снял бачек и хорошенько промыл его средством для мытья рук от масла. Через 2000 мути стало меньше, но она там всётаки была... Так мыл бачек несколько раз и после каждой мойки мути становится меньше... Из этого для себя сделал вывод что у прежнего хозяина что-то было с прокладкой или ГБЦ, а может давно не менялся антифриз (где-то читал, что со временем он начинает превращатся в сгустки киселя)....

Уровень охлаждающей жидкости, как ни странно, не изменился. Это и настораживает. Куда-же деловась масло? Завтра попробую залить норму и промыть расширительный бачок и проследить.

_________________
Sergiy

А может ли быть неисправен водомаслоохладитель, если конструкцией предусмотрен? И что именно там может быть неисправно?

_________________
Sergiy

На сеньках такого устройсва скорее всего нет. Масло уходит в процессе эксплуотации двигателя (через вентиляцию картера, сгорает в цилиндрах, сальники и т.д. ), и это нормально, если это происходит за определенный пробег.
На вашем месте я бы слил антифриз и хорошенько промыл систему охлаждения с помощю шланга с горячей водой под давлением, а потом бы залил чистый антифриз в систему и понаблюдал бы ....

Спасибо. Попробую. Все-таки логика какая-то должна быть. Если масло в систему охлаждения, то почему уровень не увеличивается?! Значит действительно уходит. Буду проверять.

_________________
Sergiy

Слил старый антифриз. Масла в системе охлаждения не обнаружил. Систему промыл и залил свежий антифриз. При работе двигателя масло не сгорает. Нет признаков этого. Но есть подозрение на сальник заднего коренного подшипника, хотя и сцепление работает без проблем. Буду искать. Спасибо за помощь!

_________________
Sergiy

Такая же беда! Месяц назад пришлось поднять голову как следствие - менял прокладку под головой и помпу заодно. Месяц ездил вроде все было хорошо. А сегодня заметил что охлаждайка неестественно темная, при детальном рассмотрении оказалось масло - мелкие капельки и много. Отпишитесь кто чем лечил и где искать и как искать????
Прокладка AJUSA 10122000. Авто scenic 1.9 dci 2000 f9q732.

А после ремонта систему охлаждения промывали? Если нет, то ничего удивительного. Старое масло там где-то плавает....

P.S. Где-то в букварях читал, что на дизелях голову, после ремонта, через определённый пробег надо прожимать.

В F8q и F9q есть теплообменники, находятся около маслянного фильтра.

У меня тоже было масло в системе охлаждения (Каризма F8Q). Лет 6 похиньку копилось, сначала была просто плёнка в расширительном банчке, потом стало интереснее. Всё бы ничего, но довольно сильно разьедает резинки, патрубки и пластамассу в системе охлаждения. Пришлось осенью менять "погрызенный" корпус термостата, резинки не влазили обратно никак, стали длиннее в раза полтора. А в конце мая опять резинки прогрызли на б/ушном корпусе термостата от Кенгу. Пришлось начать глобальную борьбу.

Газов при этом с системе охлаждения не было, эмульсии в масле тоже. Уровни охлаждающей жидкости и масла были постоянными. Пока отключили мне маслоохладитель (он же теплообменник), закольцевав систему охлаждения. Делали по-моему 3 промывки (одна с промывкой, одна с фейри, одна просто так). Пока всё хорошо, но всё равно если провести пальцем внутри патрубков, по масло там осталось и может выходить в рсширительный бачок.

Эта тема с пропускающим теплообменником очень популярна на Опелях с дизелем 1.7 Исузу. Можно поискать на Опель-клубе.

_________________
Skoda Octavia Tour Combi 1.8T AUM 2009
Renault Espace 2007 2.0 dCi + АКПП