Добрый вечер форумчане,хотел бы поделиться со своей проблемой по автомобилю
машина,RENAULT SCÉNIC I (JA0/1_) 2001г.
Делюсь проблемой...Давно заметил что машина начинает "тупеть", раньше была хоть какая то "резвость",кобылки под капотом ощущались.Ссылался на так называемую турбину,но почитав на форумах,начал проверять.
Проверил на "раздуваемасть патрубков", идущих к интеркулеру,раздуваются отлично,значит не в турбине дело...а может и в ней. ( на днях собираюсь загнать автомобиль на станцию тех обслуживания по дизелям в Шабанах,может что расскажут,все таки диагностика).Недавно почистил "рог"(датчик отработанных газов"),разницы никакой.
Есть предположение что забились (губка) в катализаторе подумывал о "выбивании" его,но почитав на форуме что если выбить то ТО не пройти,а стоит он прилично.
Товарищи по работе говорят,о каком то датчике наддува,где он находиться я не вкурсе
прошу помощи в моей,так сказать беде.
Может кто сталкивался с такой "болячкой"

_________________
RENAULT SCÉNIC I (JA1) 2001г. 1.9dci

скинь фишку с расходомера

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

Если вы из беларуси, то и без катализатора пройдете ТО, если остальное все в порядке!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

_eagle_
скинь фишку с расходомера
А где находиться расходомер?

_________________
RENAULT SCÉNIC I (JA1) 2001г. 1.9dci

рядом с воздушным фильтром...фишка на 5 проводов

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

Спасибо
вечером обязательно сниму фишку

_________________
RENAULT SCÉNIC I (JA1) 2001г. 1.9dci

Я только вспомнил,мне такую "штуку",меняли года два назад на сто в шабанах,
Сказали что не рабочий мой расходомер , поставили они "рабочий" но есть старый расходомер,хотел бы поменять местами,посмотреть есть ли разница.Вы б не могли объяснить по подробнее где он стоит(расходомер),может есть у кого нибудь фотография?и как отключать его на заведенную либо "холодную"..

_________________
RENAULT SCÉNIC I (JA1) 2001г. 1.9dci

Расходомер стоит сразу за воздушным фильтром (ближе к салону), там только одна фишка, перепутать тяжело.
У себя катализатор выбил, он забит был "в хлам". Выхлопу некуда было деваться, машина тупила, даже банку разрывать начало. Уже 2 техосмотра пройдено без проблем.

_________________
Scenic 1.9dCi F9Q732 2001г.

если надо, есть рабочий расходомер для проверки.

_________________
VelSatis 2.2 dci - не хочу продавать.
Safrane 3.0 12v - гемор на колесах
Обладатель CLIPа!!!

Привет Форумчане
Расскажу как было дело.
Так сказать засек(сделал) контрольную точку
проехал на старом расходомере 55 км(режим траса-деревня),пошло соляры у меня 3,5л пошло
расход показало 6,6
при снятой фишке расходомера машина показала при том же километраже 3,4л Дт
и 6,6 расход на /км
может и оставить его снятым?
разница конечно большая,со снятым хоть какая то динамика ощущается
есть старый расходомер который мне сняли на сто
(тогда не в нем проблема была а механики на нем сошлись,но проблема была в баке точнее в сеточке сам нашел)
спасибо всем кто ответил

_________________
RENAULT SCÉNIC I (JA1) 2001г. 1.9dci

Сегодня я снова ездил без него(расходомера)
уже пошло 2,5 литра на 55 км
Помогите советом?нужно ли мне ставить новый расходомер,либо ездить со снятой фишкой!
есть старый расходомер(думаю он хороший) не знаю заменять или не заменять!
С фишкой,т.е когда расходомер подключен машина тупит т.е слабый разгон
со снятой фишкой машина более менее ездит разгоняется резво
Не страшно ли пользоваться без него,двигателю не будет херова???

_________________
RENAULT SCÉNIC I (JA1) 2001г. 1.9dci

Вот и ко мне пришел кирдык...;(
Предыстория:
Месяца эдак с июня (как стал открывать окошки пошире) начал замечать какой-то стрекот под нагрузкой при оборотах после 2300-2400. Особенно хорошо заметно, если на подъеме обходить какой-нить автобус, или вдоль забора дорога. БылаП бензинка -- решил бы, что бензин х*овенький и клапана стучат, а так... даж не знал, на что думать. Ну да ладно, "едет - не мешай".

История:
... проста: при поездке в Мозырь в прошлую среду обнаружил постепенную потерю мощности. Сперва не вытягивал более 95км/ч. Потом пришлось снизить скорость до 90... до 80... до 70... до 40... и в Козловичах, после остановки на пере(сц..)кур не смог тронуться ВООБЩЕ .
Диагностика в Мозыре (дотянули на галстуке) показала сдохший пред на 70А (цепь предпрогрева) и сдохший (???) ДМРВ (VDO, менялся год назад ). После замены ДМРВ добавили низкое давление наддува (1.3атм вместо 1.9атм на 4000об/мин). Мощности замена предохранителя и ДМРВ не принесла... Итог - 300км до Минска в темноте на галстуке.
Так же выяснено, что свежеустановленный пред на 70А благополучно издох.

Стою под домом, и не знаю - то ли к турбинщикам обращаться, то ли к форсунщикам, то ли к газорезчикам... Добпоможить, люди добрые, брате реноводы, кто чем может... Кто советом, кто буксировкой...

_________________
Renault Scenic продан.
Renault Espase IV 2.0dci 2013.