Уважаемые форумчане!
По имеющейся в сети информации на выпускающиеся сейчас Логаны ставят модифицированный двигатель k7m. В связи с этим вопрос: как насчет взаимозаменяемости деталей силовых агрегатов между Логаном и Сценком-1? Поршневая группа, датчики и прочее. У кого есть проверенная информация, пожалуйста делитесь..

не пинайте сильно, если вопрос глупый.. найти запчасти для Сени-1 все труднее, вот и приходится мудрить...

_________________
Renault Megane Scenic'97 1.6eRT k7m-702 90л.с. 8кл. синий. 285 т.км ГБО Elpigaz

я перебирал недавно 1,6 К7М 703, не сказал бы, что от логана что то принципиально отличалось.
хотя вот кое что - масляный насос поставил от сандеро, но так там звездочка меньше, пришлось звёздочку и на коленвалу менять, она в новом моторе идёт в сборе с втулкой под сальник, то есть, не перевернёшь уже если сальник её "протрёт".
Поршни ремонтные без проблем купил, идут вроде как и на современные моторы. вкладыши шатунные тоже, а вот коренные только без замков и никак иначе.

_________________
Меган I 1997г. 1,6 RT К7М AD4
CLIP

народ, у кого еще есть инфа по совместимости узлов и деталей? пишите, не стесняйтесь.....

_________________
Renault Megane Scenic'97 1.6eRT k7m-702 90л.с. 8кл. синий. 285 т.км ГБО Elpigaz

На сандеро степвэй ставится к7м 710 - тоже почти не отличается от к7м 702. Единственно - трабл с тресканием выпускного коллектора порешали все-таки. Воздушны фильтр напельменили сверху в объеме неимоверном, нафига - не ведаю.
Знакомые обводы:? http://ua.autoreview.ru/archive/2007/09 ... 19_750.jpg" rel="nofollow
Подушка больше по принципу К4М сделана. http://avtonewsv.ru/wp-content/uploads/2011/09/317.jpg
Эдакий гибрид получился. А по сути - оно же, даже щуп масляный сзади вставляется, как раньше.

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ