Всем доброго время суток такая ситуация проехал вчера 100 км со средней скоростью 100-120 покуда туда сюда выхожу а под машиной лужа капот поднял в расширителе ниже минимума,хотя утром все было на уровне,со стороны бочка все в антефризе где стоит я так понимаю термостат все тоже мокро я долил до уровня и поехал домой тоже растояние и примерно таже скорость,домой приехал в бачке жидкость на уровне,от чего могло выгнать, подскажите может быть причина в плосмассовой штуки от которой идут патрубки на печку и расширитель? И можно ли эксплуацировать авто с такой неисправностью.если кто сталкивался подскажите? Авто рено мегане сценик 1.9 тди 1998 года.

_________________
Сценик 1998 1,9 дти F9Q 734

Вообще смотреть надо, что там да куда и откуда потекло...

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

мокрый весь корпус термостата особенно нижние патрубки которые со стороны радиатора, сегодня посмотрел на машине со вчерашнего дня ниездил за ночь на холодном двигатели уровень чуть чуть упал.

_________________
Сценик 1998 1,9 дти F9Q 734

отмывать все насухо и смотреть откуда начинает течь.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Была подобная фигня 2-а раза, причем по разным причинам.
1. Была течь в радиаторе, сначала еле заметная, потом со временем дырку "разорвало" давлением и при очередном открытии термостата вся ОЖ за считанные минуты ушла через него.
2. Прохудился патрубок между термостатом и радиатором (надорвался изнутри). При очередном открытии термостата вся ОЖ фонтаном забила из этого надрыва, в результате ОЖ ушла почти вся, и в районе бачка и термостата было все залито.

_________________
Renault Megane Scenic'97 1.6eRT k7m-702 90л.с. 8кл. синий. 285 т.км ГБО Elpigaz

Со стороны радиатора вродебы все сухо, вот корпус термостата снизу и патрубки были все в ОЖ и где стоит сам термостата (у меня не разборный) мокро, я грешу на корпус!!!

_________________
Сценик 1998 1,9 дти F9Q 734

Скорее всего корпус термостата лопнул, нередко такое бывает.
Покупаешь разборный корпус термостата(в комплекте идет новый термостат) и меняешь его в сборе. Цена вопроса(не Китай) - 25$.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

сегодня купил новый корпус и поставил брал разборный вроде не течет .

_________________
Сценик 1998 1,9 дти F9Q 734

ПОЗДРАВЛЕНИЯ!

_________________
Renault Megane Scenic'97 1.6eRT k7m-702 90л.с. 8кл. синий. 285 т.км ГБО Elpigaz

Подскажите. Выгнало антифриз через вот это отверстие на шланге. Еду. Вдруг пар из под капота, открываю, а там струйкой прямо вверх брызжет. Что это и от чего это?

_________________
renault megane classic 1,6 k7m720

В это отверстие закручивается болтик с широкой шляпкой для развоздушивания системы охлаждения, подыщите подходящий болт, закрутите, чтобы не травило и катайтесь. Соответственно долейте антифриза.

_________________
Сценик 98г.1,6 К7М

Чуйвствую долго я буду искать такой винт. Кстати какой антифриз заливать может кто подскажет, ато в бачке расширительном его вообще не осталось и какой туда заливался я без понятия.

_________________
renault megane classic 1,6 k7m720

Это отверстие (клапан) для развоздушивания системы. Здесь должен стоять болт с широкой рифленой шляпкой (под заворачивание рукой) и конусом на торце, который по мере необходимости отдается и воздух из системы стравливается (до появления ОЖ). Болтик сделан из пластика, можно найти похожий, главное чтобы по резьбе подошел. У тебя его, наверное, просто вырвало...

У меня при покупке машины этого патрубка вообще не было, стояла глухая соединительная трубка, систему видимо развоздушивали только проминанием шлангов, прогазовкой и через клапан на радиаторе. Мне показалось это неудобным, я купил этот патрубок б/у на разборке и поставил.

По антифризу - в свою лью то, что лил до меня прежний владелец - NORD с синей крышкой... (машина в подписи)...

_________________
Renault Megane Scenic'97 1.6eRT k7m-702 90л.с. 8кл. синий. 285 т.км ГБО Elpigaz