У меня Рено Сценик 98г 1,6 газ/бензин (k7m)

По утрам или когда долго постоит, машина заводится не с первого раза (хорошо если с 5-6-го). После того, как она завелась, при нажатии на педаль газа она как бы захлебывается и глохнет, а из трубы черный дым (пережег топлива). Поработав несколько минут все в норме и заводится с 1-го раза.

Спрашивал у знакомых, такая же проблема и с маленьким меганом.

Скажу сразу, фильтра, свечи все менял. На свечах зазор выставил средний (в книжке был указан диапазон)

Кто сталкивался, помогите умным советом!!!!
Если такая тема уже была, скиньте ссылку. В ветке ее не нашел.
Заранее спасибо

_________________
Renault Laguna 2 1,8 16V 2005

Вот тебе самая лучшая книжка: http://www.autoprospect.ru/renault/mega ... pliva.html
Ишо почитай тут: http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=3454 (тут какие-то мутные заметки на такую же тему)

_________________
Был: Renault Megane Scenic 1.6e, 1997, K7M-702.
Citroen Xsara Picasso 1.8, 2001, 6FZ EW7J4, бенз/газ

mmm, в ПОИСК -> набираешь - не заводится.
Или сюда:
viewtopic.php?f=27&t=3859&start=60

_________________
Scenic 1998 2.0 F3R 796

Спасибо, сегодня почитаю

_________________
Renault Laguna 2 1,8 16V 2005

катуха или провода. думаю катуха.

из всего перечитанного, скорее всего или ДТОЖ или форсунки. Сегодня попробую поколдовать с датчиком, а там посмотрим

_________________
Renault Laguna 2 1,8 16V 2005

1) Какие свечи стоят?
2) Раз бензином воняет значит не сгорает полностью.
Почему так может происходить?
- слишком много поступает его. Почему?
- ДТОЖ
- давление топлива
- MAP(маловероятно)
- слабая искра. Почему?
- свечи, ВВ провода г...но
- катушка(и) присмерти
3) Раз плохо заводится и все датчики, ВВ часть проверно и исправно, то:
- подсос воздуха
- клапан(мотор) ХХ

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Свечи сейчас стоят NGK. Вообще ставлю либо NGK либо Beru (типа орыджинал)
Про запах бензина - сегодня сорвало трубку с фильтра - плохо одел, не защелкнул до конца. Посмотрю еще как завтра утром заведется?

Пробовал снимать фишку с ДТОЖ - не помогло, толлько обороты на 1000 прыгнули как на холодной - теоритически датчик рабочий
Свечи меняю вместе с маслом (машина на газу).
Датчик ХХ новый (недели 3 назад менял)


Пробую дальше.
Если у кого появятся еще идеи, пишите.
Спасибо всем откликнувшимся

_________________
Renault Laguna 2 1,8 16V 2005

Нет у меня доверия к ним. Сколько раз видел проблемы. Лучше купить оригинальные, не так дорого они стоят, да точно тыщ на 50 хватит.
Проблема после чего появилась, с понижением температуры на улице? Если да, то в морозы похоже она совсем перестанет заводится...
Подсос воздуха ищи! И свечи лучше поменять на хорошие.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Надо снять осциллу сигналов обоих каналов управления регулятором хх. Если в одном из них уровень сигнала занижен или вообще пропадает- ЭБУ. В практике было уже 2 Феникса. Хорошо, что есть один очищенный блок. По нему замерял точки перехода на плате, пропаивал и проблема решалась.

_________________
интеграл от поиска- истина, дифференциал- сумасшествие.

chipex, а поподробнее можно - ?
Про 2 канала и уровень и форму сигнала - ?

_________________
Scenic 1998 2.0 F3R 796

Проблема появилась еще до кап. ремонта мотора - подклинивал клапан. После капиталки - все пришло в норму. Проездил 30-50 тыс - опят началось. Причем сначала это было не напряжно. Завел со второго раза и поехал. Со временем дошел до 8-го и тд.
От температуры никак не зависит. Была такая фигня и в +20 (с утра) и в +8 (тоже с утра). Ничего не изменилось.
Свечи? Новые должны работать в любом случае, а учитывая, что я их меняю каждые 10тыс и периодически меняю фирмы, то проблема со свечами как-то не вяжется.


Все говорят : "Ищи подсос воздуха". А как его искать? Течи бенза нет. Под машиной все сухо.
Насос, кстати, пол года назад менял на новый. Не помогло.

_________________
Renault Laguna 2 1,8 16V 2005

Да, забыл сказать.
После того как вчера до конца защелкнул фишку на топливном фильтре, утром пришел к машине в ожидании чуда. Но ува и ах... чудо не произошло.
И на холодную мотор как-то сильно колбасит. Вот думаю, съездить почистить форсунки. Может поможет.

chipex,
Хорошо рассказываешь, только далеко находишься

_________________
Renault Laguna 2 1,8 16V 2005

Угу, почисть форсунки, поменяй еще что нибудь
Не можешь сам найти так отдай машину сцецам - найдут и сделают!
А так еще кучу денег отдашь и толку не будет.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

По устройству РХХ обычный шаговый двигатель с двумя обмотками. Управление осуществляется подачей импульсного напряжения на обе обмотки. В зависимости от фазировки меняется направление вращения. Если в цепи одной из обмоток появляется повышенное сопротивление в силу окисления либо потеря контакта, то количество заданных блоком шагов не обеспечивается по факту. В момент поворота ключа происходит позиционирование штока РХХ. Вот тут-то несоответствие и вылазит.

_________________
интеграл от поиска- истина, дифференциал- сумасшествие.