Где купить уплотнительные кольца ДЗ подскажите, не могу найти. Или номер дайте оригинальный.

_________________
Компьютерная диагностика и ремонт Renault
т.029 6348875

Движок какой?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

K4M

_________________
Компьютерная диагностика и ремонт Renault
т.029 6348875

Проще на рынке купить кольцо по размеру. Размеры и коды я приводил в одной из тем.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

8200068583
8200068566

104тыс
106тыс

_________________
Компьютерная диагностика и ремонт Renault
т.029 6348875

Почистить датчик холостого хода.

Вот поэтому лучше купить на рынке кольцо. Сильно влияет только малое. Цена на малое кольцо была где-то 2 у.е.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

у меня всё нормально стало после 100км. пробега-видимо адаптировались мозги к новым параметрам после чистки.

_________________
Гранд Сценик 3 1.4 tce

Всё в порядке, _eagle_ поменял мне те самые уплотнительные кольца и всё стало работать, как часики! Огромное спасибо ему!

_________________
Renault Megane Coupe 2000 1.6 16V R17

всем доброго времени суток. недавно купип сценика 99г.в. 1,6 16v к4м. были проблемы с хх (на прогретом двигателе плавали, в движении подвисали на 1800-2000). почитал форум (спасибо за инфу)-поменял регулятор хх (старый сломал при разборке), канавку под большое уплотнительное кольцо дросселя проклеил двусторонним скотчем (подходящего размера кольца не нашел), герметиком закрепил датчик давления в впускном коллекторе (было крепление разъема отломано). сало все ОК. хх на 750. НО! при разгоне с места до 2000 об. динамика нормальная (мне так кажется, сравнить не счем, на рено раньше не ездил), после 2000 об. происходит резкое увеличение тяги (ну типа как турбина подхватывает), если резко стартуешь, то ногу с педали убрать не успеваешь - обороты уже 3000-3500. подскажите-это нормально для к4м. если нет, то что смотреть?

_________________
Рено Меган Сценик 99 г.в. 1,6 16v k4m
стоит ГБО

Здравствуйте. Владею Renault Megane Classic (1,4 16кл, двигатель k4j). Появились повышенные обороты - держат 1250-1500. При небольшой подгазовке падают до нормы и опять повышаются до выше указанных пределов. Данная ерунда появилась в конце зимы, но там еще и плавали обороты, проложил под уплотнительные кольца дроссельной заслонки двусторонний скотч. Обороты плавать перестали, но держаться в пределах 1250-1500. Был у оффов (дуб-дубом),приговорили регулятор ХХ (пищал). Заказал новый на exist'е (не реновский, но аналог) - ни каких изменений. Оффы говорят его надо обучить их программой, подогнал авто, долго обучали они его - результата ноль, также завышены обороты. Говорят надо было брать оригинал. Хорошо, поехал в соседний город, у тех оффов (у электрика) была такая же мегаша. Переставили с его машины регулятор ХХ на мою - ни чего не изменилось! Этот дядя прописал мне заменить резиновые прокладки на дросселе и входном коллекторе (брызгал чем-то и двигатель вроде немного повышал обороты). Заказал у них кольца на 2000 (оригинальные). Установил, и что вы думаете...та же петрушка, но зато теперь стоят оригинальные уплотнительные кольца)))
Где еще копать не знаю(
Кстати, если нажимаю на тормоз и отпускаю педаль, то обороты чуть повышаются (где-то на 100-200).
Параллельно с этой проблемой появилась и еще одна (может это взаимосвязано?) - указатель температуры ОЖ стал зашкаливать. Т.е. завожу двигатель на холодную, все нормально - греется двигатель и соответственно поднимается стрелка на указателе до 90 гр., но дальше какая-то ерунда получается - стрелка после 100 гр. плавно, но быстро устремляется до упора вверх (может произойти в любое время), так же плавно, но резко может понизится до рабочей температуры. Заметил, что когда включаю фары - указатель где-то на 2 деления понимается, при нажатии на тормоз - так же поднимается.

Есть какие соображения по этим вопросам?

Соображения тут простые, берется Клип и специалист по системам впрыска, проверяется все что необходимо. Ставится диагноз и лечится.
Вот и вся наука.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

при нажатии на тормоз начинает работать вакуумный усилитель,при включении фар идёт нагрузка на генератор-в обоих случаях немного нагружается двигатель-это нормально.если прыгает температура-возможно есть в системе воздушная пробка,по оборотам- советую проверить на диагностике датчики температуры

_________________
Гранд Сценик 3 1.4 tce

У меня Клипа нет, к сожалению, а официалы у нас никакие (не говоря уже о других мастерских - в одной мне эту машину сломали, кое как восстановил, а у официалов бесполезняк - у них то клип не работает (винят меня, что я поставил китайскую детальку и поэтому клип не может подключиться, а то что я им потом проблему в разъеме показал - только носы задрали. В жопу таких официалов). Себе больше доверяю, да и всю ласточку уже изучил, знаю где что.
В другом городе был у реношников, делали диагностику месяца 2 назад, ничего не показало, все тип топ (только ошибки РХХ, но это я сбрасывал клему с АКБ).

Это явно не нормально!!! Поковырялся в проводке немного и в разъеме датчика ОЖ и как рукой сняло, второй день температура как вкопанная выше 90 не понимается. А вот обороты остались там же.