Jacky писал(а):
Dav30 писал(а):
Цикловая подача это количество топлива попавшего в один цилиндр ДВС за цикл (четыре такта) а на данных насосах это можно промерять только при помощи стенда, а не диагностики. А все параметры, которые проверяются на лукасе моно проверить обычным тестером и ни платить мнимым диагностам, которые параметры берут с потолка. А я писал выше что влияет на роботоспособность данного дизеля фарунка, корректор опережения впрыска, датчик положения рычага газа, датчик положения коленвала. И при этом отключи все он будет заводится и ездить пробывал лично и без всяких клипов.
Положение оси ротора на работающем моторе можно проверить тестером?
Количество подаваемого топлива при определенном положении педали газа и оборотах тоже можно проверить тестером?
И
Цитата:
А я писал выше что влияет на роботоспособность данного дизеля фарунка, корректор опережения впрыска, датчик положения рычага газа, датчик положения коленвала. И при этом отключи все он будет заводится и ездить
- это глупости.
Без датчика КВ и датчика подъема иглы работать мотор точно не будет
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
!! благодаря этому ***** у меня лежит в запасе блок АБС(40 уёв)! плюс он мне предложил оставить машину, 200 тысяч, и идти гулять на день! я не согласился а нашёл электрика который за 2 минуты без компа нашёл обрыв провода за 10 его восстановил ! и за 50 тыщ вернул АБС к жизни!!!!!не буду его называть! но реальный разводило! к тому же ещё слова не сказал про неисправность датчика положения коленвала!!!!!! но 80 тыщ взял исправно!!!!му**к!!!!