Может кто мог бы на мыло прислать фотки своих шкивов (расстояние между шкивом и генератором). podandr@hotbox.ru

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Друзья, вопрос в близком направлении: я уже замучился подтягивать ремень гены, проблема в том, что при старте движка 1-2 сек раздается визг трущейся резины (ремень гены свистит). Потом все ок.. Подтянул - на неделю-две хватает, потом опять начинает посвистывать.. Может ремень слишком жесткий? Или шкив гены тупит??

точило в подписи...

P.S. Да, натяжителя нет, обгонной муфты кажется тоже. Натягивал ремень смещением (вращением) генератора вокруг одного из двух крепежных болтов..

_________________
Renault Megane Scenic'97 1.6eRT k7m-702 90л.с. 8кл. синий. 285 т.км ГБО Elpigaz

А болты оба хорошо зажимаете?

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Да, логично конечно предположить, что либо болты отдаются, либо ремень растягивается (хотя он не должен растягиваться конструктивно!)..
Вроде болты гены затягивал хорошо, можно сказать "изо всех сил".. Не должны ослабляться... А со временем опять начинает посвистывать..
Может всеже сам ремень тянется со временем? Или вырабатывается его рабочая кромка, вот и увеличивается внутренний радиус - отсюда и проскальзывает?

Что скажете ???

_________________
Renault Megane Scenic'97 1.6eRT k7m-702 90л.с. 8кл. синий. 285 т.км ГБО Elpigaz

А ремень давно меняли, может он от износа попискивает на холодную.

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Да не растягивается он (процесс растяжения протекает долго), внутренняя кромка выработана или ерундовая и ремень проскальзывает на генераторном ролике при старте вот и свист. Либо генераторный ролик очень туго идёт (ведь основное усилие при старте идёт на его раскрутку).
Я себе ремень поставил Dayco - никаких проблем.

_________________
Scenic 2000 1.6 16V RXT K4M 700 JA04B JB3

Мои соболезнования... видимо износ шкивов, и ОЧЕНЬ неудобно расположенный генератор - фиг натянешь по человечески ремень.
В общем, ремни генератора на нашем моторе долго не живут. И нагадить в руки надо конструктору, который на 110 амперный генератор поставил такой "широкий" ремешок

_________________
Меган I 1997г. 1,6 RT К7М AD4
CLIP

Это не в ширине ремня дело, 8 лет ездил на девятнашке, (E7J двиг ) там генератор 90А а ремень вообще трехручейковый! И нормально ремни ходили, не менее 70-80 000км! Кстати и генератор там тоже расположен ужасно - сзади движка и натягивается монтировкой с последующим зажиманием болтов! А уж как "легко" снимается, просто помолчу! А у вас шкив генератора разве не обычный - цельнометаллический?

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Я пока еще гену при текущих ремонтах не снимал и не разбирал (Бог миловал!), но когда его (гены) ремень менял на новый ( примерно 5000-7000 км назад), то обратил внимание что его шкив цельный (ЖЕСТКИЙ, вроде дюралюминиевый). Простой как топор!

Поначалу я думал, что новый ремень притерается к шкиву, поэтому периодически его надо подтягивать. Но сколько же это будет продолжаться? 2-3 недели - засвистел, 2-3 недели - засвистел..

Производителя ремня не помню, брал в магазине запчастей, дали каталожный, так что должен быть хороший.

Сам думаю:
- гену смазать (вдруг вал туго вращается..)
- проверить шкив (наличие зазубрин, "стирающих" ремень, может просто элементарный износ)
- попробовать другой ремень поставить (мож этот гов..ненький попался)

Натягивать ремень без ямы конечно очень неудобно, с ямы вроде ничего, один "повисает" на гене из ямы, второй подтягивает болты..

_________________
Renault Megane Scenic'97 1.6eRT k7m-702 90л.с. 8кл. синий. 285 т.км ГБО Elpigaz

насчёт смазать - вряд ли.
износ шкива - наиболее вероятная причина.
другой ремень скорее всего не поможет, за шесть лет наверно штук шесть ремней у меня ушло разных, в прошлом году что то накатило - сделал из толстой шпильки натяжитель, чтоб можно было натягивать ремень спереди гайкой, не покрывая матюгами окрестности
последний ремень прошёл 15 тыс, ещё жив. после 10 правда подтягивал.

_________________
Меган I 1997г. 1,6 RT К7М AD4
CLIP

подробнее можно? про конструкцию натажителя.. или фото..

_________________
Renault Megane Scenic'97 1.6eRT k7m-702 90л.с. 8кл. синий. 285 т.км ГБО Elpigaz

часа через 2 поеду по делам , загляну сфотографирую.

_________________
Меган I 1997г. 1,6 RT К7М AD4
CLIP

упор сделан из пластины 5-6 мм, крепится под болты кронштейна гур.

шпильки сдвоены для жёсткости

на последнем фото за гайкой не видно, но там пластина загибается и в неё продет болт, фиктирующий генератор.
нужно натянуть - подлезаешь трещоткой с головой на 13, ослабляешь болт, далее гайкой на шпильке.
при наличии сварочного полуавтомата и тисков процесс изготовления занял полчаса.

_________________
Меган I 1997г. 1,6 RT К7М AD4
CLIP

C П А С И Б О огромное! А это действительно выход. Подробно изучу и сделаю тоже.
Ник, респект!!!

_________________
Renault Megane Scenic'97 1.6eRT k7m-702 90л.с. 8кл. синий. 285 т.км ГБО Elpigaz

Короче, решил поехать поменять шкив гены на обгонную муфту. Кто знает на сценике 1 1.6 16кл можно генератор снять , не откручивая трубки кондея?

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000