Можно, только надо откинуть один конец трубки от насоса гидроусилителя. Подругому никак. Лучше делать вдвоем (один зажимает конец трубки, чтобы масло не текло, а второй достает генератор).

_________________
Renault Scenic 1.6 16V (K4M 708) Expression, 2002г.в.

Все, сегодня заменил шкив 77 00 110 616 на обгонную муфту ina 535 0105 10. Кстати если между шкивом и ребрами генератора осталось меньше 1 мм, значит шкиву капец. А вообще шкив проверяется элементарно - гайка должна быть закручена заподлицо со шкивом, если гайка начала выступать - значит шкив отрывается от резины и смещается к генератору!
Чтобы снять генератор, действительно лучше всего открутить трубку насоса Г/У, так как бачек г/у снят с креплений и опущен в сторону,(чтобы достать генератор) то масла выливается совсем немного! Гайка в шкив подходит на 27(это чтобы открутить его), хотя на рос форумах как-то умудрялись впихнуть на 30 Для установки муфты, покупал спец съемник за 100 000блр, с ним установка и съем прошел наура!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

А если ровно 1 мм? Что-то мне не хочется менять рабочую деталь да ещё со съемниками всякими)))

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Если гайка торчит уже из шкива, то значит шкив начал двигаться по резине, и когда он заденет конкретно ребра генератора, или развалится, кто знает. У меня тоже было 1 мм, но когда снял, оказалось, что одна сторона шкива терла по ребрам и даже протерла немного их! Хотя шкив держался крепко и не люфтил!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Генератор Бош?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Генератор бош

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

У меня это чудо выглядит так. Похоже, что откатал он свой ресурс.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Судя по смещению ремня на ролике и расстоянию шкива до генератора, лучше с заменой не затягивать!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Если еще актуально.
Можно но не нужно. Шкив и так снимается. А если все таки припрет снимать я снимал так:
Поддомкрачиваем слегка двигатель
Откручиваем болты крепления генератора.
Снимаем датчик кондея чтоб его не обломать.
Отводим в сторону трубки системы охлаждения
Вынимаем гену через верх.

_________________
Сценик 2000, 1,6 16кл. К4М
Гранд Сценик 2 2009 2,0 16кл. F4R

Я когда датчик кондея откручивать начал, фреон стал выходить! Поэтому я трубку гидроусилителя открутил (потеряв мин масла при этом и потом долив из канистры.С фреоном жаль так не получится!) Зато движек домкратить не пришлось! Я открутил металлическую трубку от насоса ГУ и крепление трубки от двигателя, снял датчик ГУ. Бачек ГУ отвел в сторону. И гена нормально достался в образовавшуюся щель!

_________________
Renault Scenic 1.6 16V Privilege, 2001г.в. DDT2000

Доброго времени суток.

У меня случилась похожая ситуация, за год угробил 3 ремня, сам не замечал и на сервисе никто так же не видел, что шкив с муфтой очень сильно сместился в сторону генератора, что и объясняет разрывы ремней. У меня назревает вопрос, при такой ситуации меняется только шкив с муфтой или же еще что то надо менять?

Спасибо

Добрый день, не могу понять у меня стоит вот такой шкив
Приезжаю заказывать в магазине мне продают вот такой
Помогите разобраться!?

На второй фото обгонная муфта - идет как ремкомплект взамен шкива на первой фото.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)