Абсолютно неверно! Почему 1.6 самый надежный? А стандартные болячки - прокладка ГБЦ, выпускной коллектор, голова? Реально по динамике двигатель - одному ездить в машине. Вот 2.0 8 клапанник реально на голову выше. Дизель - 1,9 dTi с Bosch насосом рулит. Никаких проблем вообще. Кушает любую солярку, зимой заводится без проблем, расходники стандартные, тянет по сравнению с 1,6 намного лучше. Ездил сам, не со слов кого-либо. Думаю, сначала надо попробовать самому, а потом уже доказывать, что 1,6 - супермотор!

-1- Ета правда, моторчики - К4М 16клап. Особливо мне свечи импонируют с индивидуальными ВВкатушечками и отсутствие ВВпроводов. ГРМ менять подлезть - мама дорогая, но мы ж привычные стоя и в гамаке...