RENAULT SCENIC 2000 2.0 16 кл., замена ремня ГРМ и роликов. Выясняется, что не стоит шпонка на каленвале и шестеренке. Не совпадают пазы для нее. На каленвале - 4 мм, на шестеренке - 3. Самое интересное. Код на шестеренке - соответствует каталожному. Может кто сталкивался с таким чудом?

Шпонок и не должно быть, валы фиксируются конусной посадкой и затяжкой, а при установке ремня разными специальными приспособами Пошарте поиском вопрос уже поднимался.

_________________
Renault Grand Scenic III 1.5 dci fap; egr off + cip.

См. также ГРМ, ремни, ролики

GARENO
На коленвале конуса нет по определению-ты спутал батя...и вообще там на конусе ничего не сидит-не Пассат дизельней однако...
radekОбслуживание авто нельзя доверять человеку для которого усторйство данного авто звучит как откровение

Могут пазы не совпадать

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Авторемонтная мастерская, не самая худшая в городе (не гаражи какие-нибудь), как выяснить - моторист спец или нет ?

Так шпонка не может быть ступенчатой !!! Сейчас вопрос решился таким образом. Расточили до 4 мм паз на шестеренке и сделали новую шпонку, но факт разницы размеров пазов... Может быть какие нибудь модификации двигателей? Самая лажа в том, что ездил без ШПОНКИ, ее отсутстствие скрыто шкивом ремня генератора !!!

Шпонки не должно стоять и ничто не обязывает при этом ставить шестерню с пазом под шпонку отличным по ширине с пазом на коленвалу.
Я вижу есть желание поставить шестерню на шпонку? А не возникала мысль, что при этом взаимное соотношени распредвалов и коленвала будет неправильным?

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Хм, ну не знаю, надеюсь вы не работаете в автосервисе мотористом...

http://renault-russia.ru/index.php?ind= ... =6027A.pdf
Могу процитировать, но попробуйте прочитать книжку. Шпонка быть должна. Похоже шестеренка для другого коленвала (у меня соединение типа Б, а шестеренка от А)

Так примерно ?


Или может так?


В автосервисе мотористом не работаю, продаю булочки на комаровке..........

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Не обижайтесь, хочется по дилетантски разобраться, хотя понимаю, что в идеале приехал на сервис, отдал машину и СПОКОЕН (???). А реально что эти "мастера" намутят....
* по коду шестеренки у меня фото 2

radek Ну, Диме Смаленскому точно не булочки продавать:D Почитай ветку РиУ..

_________________
Megane Scenic 2.0 (F3R 796) 1997 / RT

Ой, наверное обидел хорошего человека. Дико жаль, хотелось еще задать вопрос опытному человеку, из этой же области: сползает ремень с демпфера на двигатель , "мастера" пока ломают голову, .

Главное в булочку правильное мясо положить
Шкиф ремня доп. оборудования разборный или нет? Ремень имеет пять ручейков или шесть? А сползание (обрыв) ремня чревато ремонтом мотора, как правило на этих 16V ремень доп. оборудования попадает под ремень ГРМ, ну а там большое поле деятельности потом получается............

_________________
Лягуха 3 ф 1, 2,0, АКПП 150 французских лягушек
CLIP-ую

Доброе утро! Шкив не разборный, ремень по-моему шесть ручейков. Прикол в том, что старый ремень был уже и лежал на внешней стороне шкива так, что один паз оставался свободным. Сейчас ставят новый ремень- сползает зараза. Возможно придется ставить уже. Вообще байда какая-то, машина из Швейцарии, говорят там круто с сервисом, а такое творится. Лучше бы я этого всего не знал. Машину жалко, нравиться, наворочанная.[/b]