1.Не возвращается подрулевой рычаг переключения поворотов.
2.На электронном одометре есть верхняя строка общего пробега,но нет нижней-ежедневного.
3.Указатель температуры за бортом показывает какую-то х****.от45 до 55 С.
4.При резком наборе скорости появляется звук сверчка,один в один,чем резче давишь,тем отчетливей.

_________________
Лагуна-1 К56Т 96г. 1.8 F3P670-уже нет.
Меган-1 01г. 1.6 V16 К4МА

а на правом переключателе на торце кнопочка есть?
если есть попробуй нажать.

1.Не возвращается подрулевой рычаг переключения поворотов.

Сломана стрекоза, либо замена, либо ремонт своими руками.

2.На электронном одометре есть верхняя строка общего пробега,но нет нижней-ежедневного.

Уже подсказывали есть кнопка на правом переключателе, е если ее нажать и удерживая повернуть ключ (не заводя машина - пойдет тест).

3.Указатель температуры за бортом показывает какую-то х****.от45 до 55 С.

Тут к электрику.

4.При резком наборе скорости появляется звук сверчка,один в один,чем резче давишь,тем отчетливей.

А вот тут может быть много причин, от куда идт звук?

_________________
Была Renault 19 мини трактор :)
сейчас Renault Megane Grandtour 1.6 16V, К4М, 2001 г.в.

Руки есть,что ими делать?И скока стоит эта стрекоза,если менять?
Наобум боюсь лезть,опасаюсь падушки

_________________
Лагуна-1 К56Т 96г. 1.8 F3P670-уже нет.
Меган-1 01г. 1.6 V16 К4МА

1. Подушки боятся не чего -отключи аккум и подожди минут 10, потом можно делать все что угодно. Я вообще не отключаю, просто главное зажигание не включать.
Про неотщелкивающуюся стрекозу писали не раз -просто на Рено они разные и разные методы лечения. Пример ТУТ
3. Глянь ЗДЕСЬ

_________________

Не факт. Мне когда снимали на украине подрамник не отсоеденили карданчик рулевой. После этого телескоп рулевой колонки немного вышел и руль стал выше. Поэтому усики не цепляли за упоры. Аккуратно постукивая молотком через деревяшку по рулю (со снятой подушкой) загнал руль на место и все стало ОК.
Увидеть если вылез телескоп очень просто. Смотришь на рулевую колонку снизу вверх возле педалей и если он вышел то на внутренней трубе (она хитрого профиля почти квадратного) видны следы правильного положения.

Приветствую всех! Покурил поиск, но мало что нарыл. Может кто что присоветует. Тахометр не работает. При тесте стрелка подёргивается градусов на 5-7. Кто сталкивался - отзовитесь, плиз! Буду благодарен очень

_________________
Всё просто когда знаешь как(Чинг. Хан)
Megan Scenic RXE 1.6/16v, 2000

Не холодит кондей.Сегодня заехал на диагностику,приговор:Система пустая,сифонит бочонок рядом с замком капота.Мастер назвал его фильтром.Сифонит как бы из-под кожуха.Вопрос:кто-нибуть сталкивался с этим устройством,можно его починить-запаять или только замена?

_________________
Лагуна-1 К56Т 96г. 1.8 F3P670-уже нет.
Меган-1 01г. 1.6 V16 К4МА

Седня пытался разобрать руль.Снял подушку и нифига не понял,как ее отсоединить.Там на подушке снизу плоский желтый -не понял как снять и снимается ли?Толи это разъем,толи он вытаскивается целиком из подушки,ттоли вообще не разъем.

_________________
Лагуна-1 К56Т 96г. 1.8 F3P670-уже нет.
Меган-1 01г. 1.6 V16 К4МА

Ура-Ура!!!
Сделал переключатель поворотов.Все оказалось просто.
РУЛЬ СНИМАТЬ НЕ НАДА!!!
К сожалению,выяснил это после того,как снял
Надо:
Снять пластмассовые кожухи снизу и сверху руль.колонки.
Слева увидите два шурупа под маленький крест.Перемещая руль для удобства доступа,выкрутить их.
Левый переключатель вынется влево,при этом надо отсоеденить 2 разъема.
Видим черный упор,который торчит из прорези .Когда включаешь поворот,он вылезает больше и приближается к рулевому кольцу(когда переключатель вставлен на место)Выступы на кольце задевают за него и отщелкивают рычаг.
У меня упор вообще не торчал.
На переключателе снять верхнюю крышечку(при помощи тонкой плоской отвертки поддеть две защелки).Упор удерживается в рабочем положении двумя пружинками.Они-то у меня и соскочили.Хорошо,что не утерялись,а болтались тут же.Я их одел,все собрал,смазал силиконом.
ВСЕ РАБОТАЕТ!
Единственно,гложет,почему они соскочили и не соскочут ли в дальнейшем.

_________________
Лагуна-1 К56Т 96г. 1.8 F3P670-уже нет.
Меган-1 01г. 1.6 V16 К4МА

У кого есть ключ для рейлингов ,сфоткайте,пожалуйста ,покрупнее,а то у меня нет,хочу подобрать.

_________________
Лагуна-1 К56Т 96г. 1.8 F3P670-уже нет.
Меган-1 01г. 1.6 V16 К4МА

"сверчек" нашелся?
у меня (2.0 16v '99) гофра на глушителе прогорела - оттуда звук.
а на 206м пежо подшипник одного из роликов такой звук выдавал
(через открытый капот рукой тянул тросик акселератора и диагностировал "откуда звук")

странная тема...Снял датчик забортной Т,отдельно от машины показывает вроде правильные сопротивления: дома около 3 кОм, нагреваю под горячей водой-понижается ,под холодной-повыщается.штука какая-то...

_________________
Лагуна-1 К56Т 96г. 1.8 F3P670-уже нет.
Меган-1 01г. 1.6 V16 К4МА

Контакт наверное где-то плохой.

нормальная его работа. при повышении температуры падает сопротивление а при понижении растет. у тебя наверное при его отсутствии будет паказвать -40 или ничего.

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer