У мня рено меган сценик 2001 года 1.9dci.такая проблема:если сильно не газовать машина ездит нормально.Как только переключаешь передачу на высшую немного проезжаешь под нагрузкой,движок начинает троить и падает мощность.Был на диагностике бош дизель сервис в Минске,комп показывает что всё в норме,сняли форсунки,проверили,все работают отлично.Не этом всё,разводят руками ничем мол помочь не можем.Я сам из Речицы Гомельская обл.Дома нашёл спеца,тот посмотрел говорит,поменяй топливный насос малого давления и клапан регулятор давления на насосе. Поменял изменений ноль.ну и естественно сразу менял фильтр топливный и воздушный.Ещё проверял компрессию,в норме разбежка между цилиндрами 2атм.Так уже мучаюсь пол года не знаю что с этим металлоломом делать может кто стаhttps://autoby.biz/forum/posting.php?mode=post&f=57&sid=70cb253476dd9cd4f3bb9a598e6bc5c1#лкивался подскажите?Заранее благодарен!

После чистки клапана ЕГР можешь разъем обратно на него не надевать - движку будет только лучше.

хто-нить может со всей ответственновтью авторитетно заявить - что это не повредит машине??? Вроде без него и едет как-то лучше, но кто-то писал про окислы серы и прочую ерунду.

PS Заявлено это со всей _безответственностью_ Но логика подсказывает, что двигателю живется лучше без выхлопных газов во впускном коллекторе =)

но кушать будет чуть больше

Хез, знающие люди говорят Да и там не существенное увеличение. Самому бы хотелось поточнее узнать. На своей поставить эксперимент не получилось - уж очень глубоко сидит.

Не заметил совершенно. Да и с чего бы (объясните физику процесса) ?

Не поможет чистка ЕГР - попробуй слазить в бак, почистить сопли на сетке топливозаборника.