Уважаемые знающие люди, подскажите, где находится блок предохранителей на 30А?

Автомобиль - Рено Меган Классик 1998года, мотор-К7М , 1,6 газ-бензин, 8 клапанов.

История такова: прошлой зимой в один день машина перестала заводиться. Поворачиваешь ключ - раздается щелчок и гаснут все лампы на панели. Стартер при этом не крутится и бензонасос не жужжал, как обычно перед стартом двигателя.
На улице -10С было, копаться под капотом неудобно и бессмысленно, до гаража не доеду, наспех проверил предохранители(все целые, те, что под панелью) и АКБ (хоть и дохлая HELLA но вчера заряжал, за ночь сдохнуть не могла).
Вызвал эвакуатор, погрузили мою Мэгги ему на спину, и поволокли на одно уважаемое СТО. Мастер сказал приехать завтра. Приезжаю. За работу сняли 210k руб. На вопрос "что было-то?", ткнули в репу бланком с расплывчатой формулировкой "Разрыв питания цепи бензонасоса" и отдали в руку зеленый предохрЕнитель на 30А. Одной ноги у него нет потому, что она тупо отгнила.


В связи с этим меня мучает вопрос, где же они должны стоять, что на них есть доступ влаги? Возле колес? Возле омывателя?

Почитав книгу, я нашел несколько блоков предохранителей:
- под панелью на 5,7,10А (все знают про него);
- справа, над колесом под капотом, если стоять лицом к машине. Находятся они в черной пластиковой коробке. Там стоят на 7,5А и на 15А, размер этих предохранителей больше, чем тех, что под панелью.
- слева, под лобовым стеклом, в нише,куда ставится АКБ. Рядом с ним есть черная, типа треугольной коробки. В ней стоят большие предохранители на 15А и вроде, точно не помню, на 20А.

На 30А я нигде не нашел. Подскажите где искать?
Сейчас машина пару раз отказывалась заводиться с похожими симптомами, грешу на стартер, но нелишне проверить будет эти предохранители.

_________________
: краснo-серебристый Renault Megane Classic '98, 1.6(K7M 702)+LPG :

Вот здесь посмотри
Предохранители Renault Megane, Scenic (с 1996 г.в.)

_________________
Scenic 1998 2.0 F3R 796

тоесть, то не заводится, то нормуль?

1. масса на двигло хреновая
2. косячек с замком зажигания
3. плохой контакт в электропроводке (причем не только в разъемах, но м.б. где то провод в жгуте надорванный)
4. стартер

А предохранитель твой должно быть справа (у тебя около аккумулятора)

_________________
Renault Megane Scenic 1998, 1.6e, K7M 7/02 - отдан в хорошие руки
Opel Meriva 1.7DTI 2005

pnk, все именно как вы написали.
Т.е. машина уже пару раз не заводилась. без каких-л. симптомов. Просто не завелась и все. Поворачиваешь ключ - гаснут лампы и ничего после. С толкача заводится, если что. Достаточно метров 10 потолкать - заводится и едет. При этом: после поворота ключа горит свет, снимается/ставится на иммобилайзер, играет музыка, т.е. электрика работает, но машина не заводится.
Один раз бросил ее на той улице, где не завелась, приехал утром, ключ покрутил - завелась с полтыка и поехали домой. Ворт и пойми, что тут к чему...
пока грешу на стартер.

_________________
: краснo-серебристый Renault Megane Classic '98, 1.6(K7M 702)+LPG :

В связи с этим меня мучает вопрос, где же они должны стоять, что на них есть доступ влаги?

Сними пластиковую накладку между лобовым и капотом. Ту, что с решеткой (правую). Там три штуки предохранителей. Моцных. Они кореют. Может там проблем???

_________________
На СТО только тогда, когда не можешь сам, и только туда, где проверено!!!

При работе электродвигателя стартера потребляемый ток от аккума может достигать более сотни ампер. При этом важно, чтобы вся силовая электрическая цепь к стартеру была в нормальном состоянии. А это - провод от аккума с клеммой (-) до кузова, перемычка между кузовом и двиглом (нехилая такая по сечению), провод от аккума к двигателю стартера(+) (без всяких предохранителей, идет напрямую, обычно толстый красный), контакты втягивающего реле стартера. Вот эту цепь неплохо было бы проверить досконально.

Дальше - если при повороте ключа не слышно щелчка от срабатывания втягивающего стартера - смотри в сторону замка зажигания и соотв предохранителей.

Кстати, а при движении не глохла не разу? Если да - проводка к мозгам (проверка - геморой еще тот).

ЗЫ: Не понятно за что 210 тыс руб сняли на СТО.

_________________
Renault Megane Scenic 1998, 1.6e, K7M 7/02 - отдан в хорошие руки
Opel Meriva 1.7DTI 2005

Предохранитель на 30А есть. Меган Сценик(К7М). Рядом с крышкой омывателя стекол. Там есть под черной крышкой место, где можно аккум откинуть. Там же он (твой 30А) и стоит!

_________________
На СТО только тогда, когда не можешь сам, и только туда, где проверено!!!

...угу.
Я сегодня один такой "безногий" на 60А оттуда и извлёк.
Расположение выбрано - супер. Вода и грязь туда попадают без особых усилий.

_________________
Chery A15 +37529-7728260(мтс&viber) +37529-6528260(велк)

... я вот что вчера ещё подумал: а никто не пробовал перенести этот блок на моторную перегородку, рядом с 2-мя релюхами?
ИМХО: очень правильное место.
Или - не так всё просто, как на первый взгляд?

_________________
Chery A15 +37529-7728260(мтс&viber) +37529-6528260(велк)

Troll, я озадачивался таким же вопросом.
Ну, иил хотя бы почему, еще на заводе, эту коробку не селали герметичной. завтра в граже перепроверю все в этой коробке.

А 210кило с меня сорвали за какбэ Диагностику™. Ну, тут я сам виноват. Поэтому на форуме и отписал, авось еще какому-нить малоопытному реноводу поможет.

_________________
: краснo-серебристый Renault Megane Classic '98, 1.6(K7M 702)+LPG :

А я умотал всё это дело полиэтиленовым пакетом. На год должно хватить.

_________________
На СТО только тогда, когда не можешь сам, и только туда, где проверено!!!

Здравствуйте всем. прошу помочь если кто сталкивался. Перестала заводиться при повороте ключа очень тихо жужит насос, стартер не крутит но при этом на приборке стрелки спидометра и тахометра подняты счетчик спидометра крутит километраж.

Гдето потерялась масса.

_________________
Renault Kangoo D7f
Renault Megane Scenic F8Q 784
Renault Scenic K4J 714

Когда-то сам спрашивал Ю, теперь сам отвечаю.
машина часто не заводилась из-за сильно окисленных контактов на стартере.
Снял, прочитстил. Больше не повторялось.

_________________
: краснo-серебристый Renault Megane Classic '98, 1.6(K7M 702)+LPG :

У меня было аналогично, заводка... кромкий щелчок...гаснет панель...и все... это стартер... разлохматился один из четырех магнитов ...смололся в кашу...погорело пару витков на статоре....заменил на б/у, но еще где-то через год сам поменял втягивающее

_________________
Строки вяжутся в стишок, море лижет сушу, дети какают в горшок, а большие - в душу.