Всем доброго времени суток. Ув. Форумчане помогите дельным советом.
На прогретом двигателе при остановке на светофоре двигатель держит обороты в раене 1000-1100 около 2-5 секунд, потом обороты падают до 750, далее через 3 секунды двигатель начинает троить и глохнет. Так же глохнет и на трассе не зависимо от скорости на передаче просто начинают медленно падать обороты (реакция при нажатии на газ при включенной передаче - нулевая), на нейтралке он сразу глохнет. Так же когда проходил техосмотр СО на холостых показало в норме а на повышеных (2500 об) превысило в 2.5 раза.
Машина заводится с пол оборота в любых погодных условиях, но после замены дхх сразу при заводке 1-2 сек держит около 1700 об потом падает до 1000 об. На холодную и прогретый двигатель не троит. Потери тяги на любой скорости не наблюдается, расход топлива в норме. Лямбда-зонт в норме. Свечи и фильтра заменены.
Есть подозрение на катушку.

_________________
Renault Scenic 1.6e RT 1998

Сначала написано, что глохнет на скорости на трассе. На прогретом двигателе глохнет и троит.

Потом написано, что потери скорости и тяги не наблюдается. На холодную и прогретый не троит.

Где правда? И что такое дхх?

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

Извиняюсь за некорректную формулировку.
Дело в том, что двигатель в любом состоянии запускается без проблем. Троение не наблюдается. При начале движения после прогрева двигателя машина разгоняется как положено без падения тяги на всех передачах. Но при движении с постоянной скоростью на включенной передаче примерно минут через десять происходит падение оборотов, примерно как торможение двигателем. При этом попытка увеличить обороты при включенной передаче никчему не приводит. При выключении передачи идет падение до 1100-1000 об затем 750 и далее начинает троить двигатель. При попытке увеличить обороты на нейтралке двигатель сразу глохнет. Помогает только перезапуск двигателя. Через минут 10-15 все повторяется заново.
Так же происходит при остановке на светофоре в городе. Сначало держит обороты пару секунд потом понижаются до 750 и начинает троить.
Дхх - датчик холостого хода

_________________
Renault Scenic 1.6e RT 1998

Нет такой детали датчик ХХ. Мое мнение из прочитанного - умирает топливный насос.

_________________
Ну в принципе, все оК - я лове транс... конечно хочется чего-то но я незнаю чего... (с)

ДПДЗ или насос.

Все правильно датчика холостого хода нет. Есть регулятор.
Поеду проверять топливный насос.
Буду надеяться что проблема решиться.

_________________
Renault Scenic 1.6e RT 1998